トヨタ カローラ アクシオ 試乗記

トヨタ カローラ アクシオ 試乗記

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  2015.6.17 試乗記 森口 将之

  トヨタ・カローラ アクシオ ハイブリッドG（FF/CVT）／ホンダ・グレイスHYBRID EX（FF/7AT）【試乗記】

  トヨタとホンダの最新コンパクトセダンに試乗。代表的な2台を比較しながら、かつて世のスタンダードとされていた4ドア車の“いま”をリポートする。

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  2015.5.5 試乗記 熊倉 重春

  トヨタ・カローラ アクシオ 1.5G／カローラ フィールダー ハイブリッドG“AEROTOURER”【試乗記】

  デビューから3年を経て、トヨタのセダン「カローラ アクシオ」とワゴン「カローラ フィールダー」にマイナーチェンジが施された。内外装のみならず、パワーユニットから安全装備まで手を入れられた、最新型の実力やいかに？　都内の一般道で試乗した。

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  2013.10.25 試乗記 高山 正寛

  トヨタ・カローラ アクシオ ハイブリッドG（FF/CVT）【試乗記】

  かねてうわさのあったハイブリッドモデルを追加した「カローラ アクシオ／フィールダー」。そこにはトヨタのハイブリッド戦略の、ある思惑が隠されていた。

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  2013.10.11 試乗記 塩見 智

  トヨタ・クラウンマジェスタ／SAI／カローラ アクシオ ハイブリッド【試乗記】

  フルモデルチェンジでモーターアシストを得た「クラウンマジェスタ」など、タイプの異なるトヨタの最新ハイブリッドセダン、3モデルに試乗。それぞれの仕上がりを報告する。

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  2012.9.12 試乗記 森 慶太

  トヨタ・カローラ アクシオ1.5G（FF/CVT）【試乗記】

  トヨタ・カローラ アクシオ1.5G（FF/CVT）　……210万923円　　かつてほどの勢いはなくとも、やはり「カローラ」は日本車文化のひとつの軸。新型ではプラットフォームが一クラス下のものに“合理化”されたが、カローラらしさは受け継がれていた。

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  2012.7.12 試乗記 岩村 宏水

  トヨタ・カローラ アクシオ1.5LUXEL（FF/CVT）【試乗記】

  トヨタ・カローラ アクシオ1.5LUXEL（FF/CVT）　……238万743円　　2012年5月にフルモデルチェンジした「トヨタ・カローラ」に、本命の1.5リッターモデルが1カ月遅れで追加された。日本のモータリゼーションを担った大衆車の最新型は、ドライバーに何を語りかけてくるのか。セダン「アクシオ」のトップグレードに試乗した。

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  2012.5.31 試乗記 下野 康史

  トヨタ・カローラ アクシオ1.3X（FF/CVT）／カローラ フィールダー1.8S（FF/CVT）【試乗記】

  トヨタ・カローラ アクシオ1.3X（FF/CVT）／カローラ フィールダー1.8S（FF/CVT）　……140万5500円／212万550円　　　「トヨタ・カローラ」がフルモデルチェンジした。ニッポンの伝統的コンパクトセダン／ワゴンはどう進化したのか？　2世代ぶりに復活した1.3リッターの「アクシオ」と、1.8リッターの上級版「フィールダー」を試した。　　

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  2008.12.17 試乗記 生方 聡

  トヨタ・ヴィッツ“TRDターボM”（FF/5MT）／カローラアクシオ/フィールダー“スポーツM”（FF/CVT） 【試乗記】

  トヨタ・ヴィッツ“TRDターボM”（FF/5MT）／トヨタ・カローラアクシオ/フィールダー“スポーツM”（FF/CVT） 　……295万7850円／295万7950円／302万7350円　　自動車メーカー直系のカスタマイズモデルに試乗。ベースモデルと同様にマイナーチェンジを受けたモデルはどのように変わったのか。

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  2007.4.7 試乗記 生方 聡

  トヨタ・カローラアクシオ“Sport M”モデリスタ バージョン(FF/CVT)【試乗記】

  トヨタ・カローラアクシオ“Sport M”1.8ラグゼール(FF/CVT)　……241万9200円　　トヨタのチューニングパーツを担当するトヨタモデリスタが、「カローラアクシオ」をベースに手がけたコンプリートカーが「カローラアクシオ“Sports M”」。専用パーツ＆サスペンションなどを備えたカスタマイズカーに試乗した。　

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  2006.12.8 試乗記 笹目 二朗

  トヨタ・カローラアクシオ ラグゼール“αエディション”（FF/CVT）【ブリーフテスト】

  ……263万8650円総合評価……★★★トヨタのロングセラー「カローラ」が10世代目にフルモデルチェンジした。140以上の国・地域で販売されるグローバルモデルは、日本の代表モデルでもあるのだろうか？

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  2006.10.18 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・カローラアクシオ1.5G（FF/CVT）／カローラフィールダー1.8Sエアロツアラー（FF/CVT）【試乗速報】

  トヨタ・カローラアクシオ1.5G（FF/CVT）／カローラフィールダー1.8Sエアロツアラー（FF/CVT）……205万3800円／255万4650円1966年の発売以来、全世界で累計3000万台が販売された「カローラ」が一新された。それは新たな時代の大衆車たり得るのかという問いを胸に、新たに「アクシオ」の名を得たセダンとワゴンボディの「フィールダー」に試乗した。

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  2000.9.27 試乗記 青木 禎之

  トヨタ・カローラ1.3X(4AT)【ブリーフテスト】

  ……149.3万円総合評価……★★★★

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  2000.9.11 試乗記 新井 勉

  トヨタ・カローラ1.5G(4AT)【ブリーフテスト】

  ……174.9万円総合評価……★★★★

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