ポルシェ 718ボクスター試乗記

2022.10.25 試乗記渡辺敏史
ポルシェ718ボクスターT（MR/6MT）【試乗記】

ポルシェ各車の走りのすばらしさに異を唱える人は少ないと思うが、なかでも「走りを楽しむこと」に注力したのが「T」シリーズだ。車重わずか1380kgのボディーに最高出力300PSの2リッターボクサーターボユニットをミドシップした「718ボクスターT」を試す。
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2021.1.11 試乗記渡辺敏史
ポルシェ718ボクスターGTS 4.0（MR/6MT）【試乗記】

自然吸気の4リッター6気筒エンジンを搭載する「ポルシェ718ボクスターGTS 4.0」。その走りは、パワーユニットを共有する上位モデルとも、4気筒ターボエンジンを積むエントリーモデルとも異なる、独自の魅力にあふれていた。
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2020.5.13 試乗記渡辺敏史
ポルシェ718ボクスターGTS 4.0／718ケイマンGTS 4.0【海外試乗記】

2.5リッターターボから4リッターの自然吸気へとエンジンが変更された「ポルシェ718ボクスター／ケイマンGTS」。まさかの“アップサイジング”を図ったポルシェの思惑とは？　新エンジンを得た新型GTSの走りとともに、ポルトガル・エストリルより報告する。
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2020.3.5 試乗記河村康彦
ポルシェ718ボクスターGTS 4.0／718ケイマンGTS 4.0【海外試乗記】

「ポルシェ718ボクスター／718ケイマン」の高性能モデル「GTS」に、水平対向6気筒自然吸気エンジンが復活した。従来の4気筒ターボ版「GTS」比で35PS増しとなる最高出力400PSの「GTS 4.0」は、どんな走りを披露するのか。ポルトガルでの初試乗をリポートする。
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2018.8.16 試乗記櫻井健一
ポルシェ718ボクスターGTS（MR/6MT）【試乗記】

「ポルシェ718ボクスター」に設定された、装備満載の最上級グレード「GTS」。365psを発生する2.5リッター4気筒ターボと、さらにスポーティーに調律された足まわり、アクティブトルクベクタリングに代表されるハイテクが織り成す走りをリポートする。
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2018.1.9 試乗記河村康彦
ポルシェ718ボクスターGTS（MR/6MT）／718ケイマンGTS（MR/7AT）【海外試乗記】

4気筒ターボエンジンを搭載するポルシェのスポーツカー「718ボクスター／718ケイマン」に、新たな高性能モデル「GTS」が登場。スペックだけでは伝わらない走りの質を、スペイン南部の都市・マラガから報告する。
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2016.11.17 試乗記高平高輝
ポルシェ718ボクスターS（MR/7AT）【試乗記】

350psの2.5リッターフラット4ターボエンジン搭載の「718ボクスターS」に試乗。パワーはもちろん、乗り心地もハンドリングも抜かりなしの718ボクスターSだが、ポルシェにだってできないことはある。それは……。箱根の山道を目指した。
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2016.9.21 試乗記サトータケシ
ポルシェ718ボクスター（MR/6MT）【試乗記】

新開発の2リッター4気筒ターボエンジンが採用された、ポルシェの2シーターオープン「718ボクスター」に試乗。自然吸気の2.7リッター6気筒エンジンを搭載した従来モデルとの違いを含め、走りや乗り心地の印象を報告する。
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2016.4.30 試乗記渡辺敏史
ポルシェ718ボクスター（6MT/MR）／718ボクスターS（7AT/MR）【海外試乗記】

従来の6気筒自然吸気エンジンに代えて、新たに4気筒ターボエンジンを搭載した「ポルシェ718ボクスター」シリーズ。ダウンサイジングターボ化による恩恵はどれほどのものか、そして失ったものは？　ポルトガルの公道で確かめた。
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