マツダアクセラセダン試乗記

2016.8.18 試乗記高平高輝
マツダ・アクセラスポーツ15XD（FF/6AT）／アクセラセダン22XD Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

「マツダ・アクセラ」がマイナーチェンジを受け、1.5ディーゼル搭載の「15XD」が登場。また、さらなる人馬一体感を実現する「G-ベクタリングコントロール」が採用された。注目の「15XD」と、2.2ディーゼルの「22XD」に試乗した。
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2016.1.4 試乗記竹内龍男
マツダi-ACTIV AWD雪上試乗会【試乗記】

マツダ自慢の4WDシステム「i-ACTIV AWD」は、さまざまなセンサーからの情報を元にして“先読みして備える”ところがポイントだ。その走りを、北海道の雪上路で徹底的にテストした。
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2015.3.24 試乗記高平高輝
マツダの新世代AWD車雪上試乗会【試乗記】

「デミオ」から「CX-5」、そしてフラッグシップモデルの「アテンザ」まで、マツダの新世代モデルには「i-ACTIV AWD」と呼ばれる最新の4WDシステムが設定されている。その実力を北海道の雪上路で徹底的に試した。
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2013.12.19 試乗記竹下元太郎
マツダ・アクセラ【開発者インタビュー】

マツダ　商品本部　主査　　猿渡健一郎（さるわたりけんいちろう）さん　　「“The Mazda”スポーツコンパクトの革新」をテーマに、デザイン、走り、カーコネクティビティーシステムと、話題満載の新型「アクセラ」。開発率いた猿渡主査に、アクセラに込めた思いを聞いた。
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2013.12.5 試乗記高平高輝
マツダ・アクセラスポーツ20S ツーリング Lパッケージ／アクセラスポーツ15S／アクセラセダン15S【試乗記】

ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ハイブリッドシステムと、幅広いパワーユニットをそろえる新型「アクセラ」。今回はその基本、ガソリンエンジン搭載車を公道で試した。
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2011.9.14 試乗記サトータケシ
マツダ・アクセラ SKYACTIV-G 2.0搭載車【試乗速報】

マツダ・アクセラ SKYACTIV-G 2.0搭載車　　マツダの新世代技術「SKYACTIV」第2弾となる「アクセラ」は、どんなクルマに仕上がっているのか？　マイナーチェンジ版の販売開始を前に、クローズドコースでその実力を試してみた。
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2009.7.10 試乗記サトータケシ
マツダ・アクセラシリーズ【試乗記】

マツダ・アクセラスポーツ15C（FF/CVT）／セダン20E（FF/5AT）／マツダスピードアクセラ（FF/6MT）　……215万3500円／255万9250円／300万3500円　　マツダの全販売台数の3分の1以上を占めるという基幹車種、新型「アクセラ」がフルモデルチェンジ。その実力やいかに？　
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2009.4.6 試乗記笹目二朗
マツダ・アクセラプロトタイプ i-stop搭載車【試乗速報】

マツダ・アクセラプロトタイプ i-stop搭載車　　年内のデビューが予定される新型「マツダ・アクセラ」。プロトタイプに乗って、新たな環境技術「i-stop」を試した。
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2003.12.12 試乗記青木禎之
マツダ・アクセラ23S（4AT）【ブリーフテスト】

……234.5万円総合評価……★★★★「Next Sports Compact」を謳うマツダの新型セダン「アクセラ」。フォードグループのなかで先陣を切って登場したコンパクトモデルに、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2003.11.15 試乗記笹目二朗
マツダ・アクセラ20C（4AT）【試乗記】

マツダ・アクセラ20C（4AT）……213.0万円マツダの世界戦略モデル第4弾「アクセラ」。2リッターセダン「20C」に乗った自動車ジャーナリストの笹目二朗は、たたずまいや走りに好ましさを感じたが、気になることもあるという。
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