スバルインプレッサスポーツ試乗記

2021.5.14 試乗記下野康史
スバル・インプレッサスポーツSTI Sport（4WD/CVT）【試乗記】

「スバル・インプレッサスポーツ」に新たな最上級グレードとなる「STI Sport」が追加された。車名とグレード名の双方に“スポーツ”と付くマニア待望のSTIチューニングモデルは、一体どんな走りをみせてくれるのだろうか。
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2021.2.8 試乗記生方聡
スバル・インプレッサスポーツSTI Sport（FF/CVT）【試乗記】

2020年秋に実施された「スバル・インプレッサスポーツ」の一部改良にあわせ、ラインナップに加わった「STI Sport」。ワインディングロードを舞台に、STIが新たにFFモデルで手がけたチューニングレシピを味わった。
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2020.11.25 試乗記山田弘樹
2020ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：STI／TRD編）【試乗記】

TRD、STI、NISMO、無限と、メーカー直系のワークスチューナーが一堂に会して合同試乗会を開催。まずはSTIが手がけた「スバル・インプレッサスポーツSTI Sport」とコンプリートカー「S209」、GRパーツを装着した「コペンGRスポーツ」の走りを試す。
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2020.1.4 試乗記鶴原吉郎
スバル・インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSight（4WD/CVT）【試乗記】

登場から3年、マイナーチェンジされた「スバル・インプレッサスポーツ」に試乗。内外装の仕様変更や足まわりの見直し、そしてスバル自慢の運転支援システム「アイサイト」への機能追加と、多岐にわたる改良が施された最新モデルの仕上がりをリポートする。
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2019.10.1 試乗記山田弘樹
2019ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：TRD／STI編）【試乗記】

TRD、STI、NISMO、無限と、メーカーのモータースポーツ活動やアフターパーツの開発を担う4つの“ワークス”が合同試乗会を開催。まずはTRDが手がけた「スープラ」と「プリウス」、STIの用品を装着した「フォレスター」と「インプレッサスポーツ」の走りを報告する。
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2018.8.13 試乗記河村康彦
2018ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：TRD／STI編）【試乗記】

TRD／STI／NISMO／無限という国内メーカー直系の4ブランドが、“峠道”のようなクローズドコースで合同試乗会を開催。まずはTRDがチューンした「クラウン」「ハイエース」と、STIのパーツをフル装備した「WRX STIタイプRA-R」「フォレスター」「インプレッサスポーツ」の走りをリポートする。
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2017.3.8 試乗記清水草一
スバル・インプレッサスポーツ1.6i-L EyeSight（4WD/CVT）【試乗記】

新世代のプラットフォームを採用した「スバル・インプレッサ」の1.6リッターモデルに、清水草一が試乗。その走りや乗り心地を、2リッターモデルとの比較も交えながら詳しくリポートする。
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2016.12.9 試乗記下野康史
スバル・インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSight（4WD/CVT）【試乗記】

フルモデルチェンジした「スバル・インプレッサスポーツ」に試乗。新世代プラットフォームと直噴化された水平対向エンジンがもたらす走りや、最新の運転支援システムの使い勝手を、2リッターの4WDモデルで確かめた。
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2016.9.10 試乗記渡辺敏史
スバル・インプレッサプロトタイプ（4WD/CVT）【試乗記】

発売が間近に迫った新型「スバル・インプレッサ」。そのプロトタイプにクローズドコースで試乗。スバルのこれからを担う次世代プラットフォーム「スバルグローバルプラットフォーム」や、直噴化された「FB20」型エンジンの出来栄えを確かめた。
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2012.1.23 試乗記徳大寺有恒,松本英雄,沼田亨
スバル・インプレッサスポーツ1.6i-L（4WD/5MT）／インプレッサG4 2.0i-S（4WD/CVT）【試乗記】

スバル・インプレッサスポーツ1.6i-L（4WD/5MT）／インプレッサG4 2.0i-S（4WD/CVT）　……184万8000円／266万7000円　　初代のデビューから20年の時を経て「スバル・インプレッサ」が4代目に進化。最新型の仕上がりを、巨匠徳大寺有恒はどう評価する？
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2011.12.20 試乗記下野康史
スバル・インプレッサスポーツ2.0i（4WD/CVT）／インプレッサG4 1.6i-L（FF/CVT）【試乗記】

スバル・インプレッサスポーツ2.0i（4WD/CVT）／インプレッサG4 1.6i-L（FF/CVT）　……256万7250円／218万9250円　　フルモデルチェンジで4代目へと生まれ変わった「スバル・インプレッサ」。その走りや乗り心地を、ハッチバックとセダンの両モデルで試した。
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