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  • 2022.3.10 JAIA輸入車試乗会2022 櫻井 健一

    輸入車チョイ乗りリポート 第5回:見た目で選んで何が悪い

    JAIA輸入車試乗会の会場に並んだモデルのなかから、webCG櫻井が選んだのは「ジープ・グランドチェロキーL」「ポルシェ・タイカン4クロスツーリスモ」「BMW M440i xDriveグランクーペ」「メルセデス・ベンツA250eセダン」の4台。その語りたくなるポイントとは?

  • 2022.3.10 エッセイ 大矢 アキオ

    第747回:所有か共有か? 古代ローマ以来の問題に挑む中国のLYNK & CO

    大矢アキオの住むイタリア・シエナの街に止まっていた見慣れぬSUVは、中国の新興ブランドLYNK & COの「01」だった。いつの間に欧州へ……。それはともかく、「所有から共有へ」と自動車の保有形態の革命を目指す、彼らのチャレンジの内容を紹介する。

  • 2022.3.10 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    マクラーレン765LTスパイダー(後編)

    ワインディングロードで試乗するや「すごい、すごい」の連続! プロのレーシングドライバーである谷口信輝が「マクラーレン765LTスパイダー」の走りを大絶賛するのはなぜなのか?

  • 2022.3.9 自動車ニュース webCG 編集部

    ルノーが新型SUV「オーストラル」を世界初公開 3種類の電動パワートレインを設定

    仏ルノーは2022年3月8日(現地時間)、新型SUV「Austral(オーストラル)」をオンラインで発表した。欧州では2022年半ばに注文受け付けを開始し、同年秋に納車を開始する予定だ。

  • 2022.3.9 自動車ニュース bg

    「何をすべきかはクリア」 2年目のF1に向けて角田裕毅が語る

    F1開幕戦バーレーンGPを次の週末に控えた2022年3月9日、アルファタウリの角田裕毅選手のオンライン記者会見が行われ、昨シーズンを振り返っての課題や、来る新シーズンへの抱負が語られた。

  • 2022.3.9 画像・写真 webCG 編集部

    マツダCX-60

    マツダが新型クロスオーバーSUV「CX-60」を発表した。同社のデザインテーマ「魂動(こどう)」を進化させたという外観や、最高水準の職人技と新技術、人間工学を駆使したとされる内装とはどのようなものか? 写真で紹介する。

  • 2022.3.9 自動車ニュース webCG 編集部

    マツダが新型クロスオーバーSUV「CX-60」発表 プラグインハイブリッドシステムを搭載

    マツダの欧州事業を統括するマツダ・モーター・ヨーロッパは2022年3月8日(現地時間)、新型クロスオーバーSUV「マツダCX-60」を発表した。2列シートのミッドサイズSUVで、プラグインハイブリッドシステムを搭載する。

  • 2022.3.9 試乗記 渡辺 敏史

    スバル・ソルテラ プロトタイプ(4WD)【試乗記】

    スバルの新しい電気自動車「ソルテラ」が構成パーツの多くを「トヨタbZ4X」と共有するのは既報のとおりだが、豪雪地帯に持ち込んで味わえたのは、やはりスバルならではのトラクション能力だった。協業の成果によって新しい世界が始まろうとしている。

  • 2022.3.9 画像・写真 沼田 亨

    サーキットイベント「第36回東京ベイサイド・クラシックカップ/第12回ファミリーサーキットデイ」の会場から

    2022年3月6日に「第36回 東京ベイサイド・クラシックカップ/第12回 ファミリーサーキットデイ」が開催された。1972年までの旧車によるイベントと誰でもサーキット走行が楽しめるイベントの併催だ。「アルファ・ロメオ・ジュリアGTAm」などの出走車両を写真で紹介する。

  • 2022.3.9 デイリーコラム 河村 康彦

    ポルシェブランド強し! 「タイカン」ばかりが快進撃を続けている理由

    多くのブランドが電気自動車を取りそろえるようになり、まさに百花繚乱(りょうらん)の趣だが、なかでも「ポルシェ・タイカン」の快進撃には驚くばかりだ。2021年の販売台数は前年比で2倍以上に伸長し、ついに「911」超えを達成。強さの秘密は一体どこにあるのだろうか。

  • 2022.3.8 自動車ニュース webCG 編集部

    ボルボが「C40リチャージ」に前輪駆動モデル追加 EVラインナップを拡充

    スウェーデンのボルボ・カーズは2022年3月4日(現地時間)、これまで四輪駆動モデルのみだったピュアEV「C40リチャージ」に、新たに前輪駆動モデルを追加設定すると発表した。

  • 2022.3.8 試乗記 佐野 弘宗

    シトロエンE-C4シャイン(FWD)【試乗記】

    シトロエンならではの独創的なスタイリングに、先進の電動パワートレインを組み合わせた「E-C4」。フランスからやってきた話題の新型電気自動車は、デザインと環境性能だけでなく、“走り”の面でも見どころの多いクルマに仕上がっていた。

  • 2022.3.8 エッセイ 鶴原 吉郎

    第36回:全固体電池が成否を分ける!? ルノー・日産・三菱の新電動化戦略にみる特色と課題

    積極的に製品のEV化を推し進めるルノー・日産・三菱アライアンス。彼らの将来戦略にはどのような特色があり、そしてどんな不安要素が潜んでいるのか? 熾烈な開発競争のなかで3社アライアンスが仕掛けた“賭け”を、技術ジャーナリストが解説する。

  • 2022.3.7 試乗記 西川 淳

    フェラーリ296GTB(MR/8AT)【海外試乗記】

    マラネッロの新たな基幹モデルは、まさかのプラグインハイブリッド! 2.9リッターV6ターボエンジンと駆動用モーターをミドシップ搭載した「フェラーリ296GTB」にスペインで試乗。電動化時代の“跳ね馬”が見せた、新たな魅力を報告する。

  • 2022.3.7 エッセイ 清水 草一

    第227回:ゴミの中でもさすがの気品

    清水草一の話題の連載。登場から10年以上の時を経て、史上最小のアストンマーティンと言われる「シグネット」に初試乗。発売当時、ベース車「トヨタiQ」との価格差は約3倍であったが、いまやその差は20倍にも広がっている。

  • 2022.3.7 デイリーコラム 森口 将之

    あまりの個性にあんぐり クルマの“顔”はこれでいいのか?

    トヨタのミニバンに三菱のSUV、そして一連のシトロエン……。あまりにも強烈な個性を放つ、これらのフロントデザインに必然性はあるのか? なぜ近年は、ギョッとするような顔のクルマが増えているのか? その背景について専門家が語る。

  • 2022.3.6 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    日産GT-R NISMOスペシャルエディション(前編)

    レーシングドライバー山野哲也が「日産GT-R NISMO」に試乗。ニッポンが誇るスーパースポーツも、すでにデビューから15年がたった。モデル末期!? といううわさの真偽はともかく、熟成の進んだ最新バージョンの印象を語ってもらおう。

  • 2022.3.5 試乗記 高平 高輝

    ポルシェ911 GT3(RR/7AT)【試乗記】

    ド迫力の空力パーツが示すとおり、新型「ポルシェ911 GT3」はレーシングマシンそのものだ。真の価値はサーキットでないと味わえないかもしれないが、真冬の箱根で試しただけでも、ドライバーに訴えかけてくる“圧”がある。ニュル北コース7分切りの実力を味わってみた。

  • 2022.3.4 自動車ニュース webCG 編集部

    ホンダとソニーがモビリティー分野で提携 新会社で次世代EVを開発

    本田技研工業とソニーグループは2022年3月4日、新しい時代のモビリティーとモビリティーサービスの創造に向けて、戦略的な提携に向けた協議・検討を進めることに合意したと発表した。

  • 2022.3.4 自動車ニュース webCG 編集部

    「ジープ・グラディエーター」の価格が40万円アップの810万円に

    ステランティス ジャパンは2022年3月4日、ジープのピックアップトラック「グラディエーター」の価格変更を発表した。新価格は40万円アップの810万円。当初予定していたローンチ時の特別価格での販売分400台が完売となったためだという。

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