オデッセイの検索結果

2024.6.3 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが四輪車の型式指定申請における不適切事案を公表　騒音試験と出力試験で

本田技研工業は2024年6月3日、同社が過去に販売した四輪車について、型式指定申請時の認証試験に関する不適切な事案があったことを社内で確認し、同年5月31日に国土交通省に報告したことを発表した。
2024.4.25 From Our Staff 関顕也
好きなクルマに乗りたかったら、まずは気軽にカーシェアで！エニカ（Anyca）で楽しむ新たなカーライフのすすめ

2024年のゴールデンウイークに向けて、なんと前年比3.5倍もの予約があったというカーシェア大手、エニカ。その人気の秘密はどこにあるのか？　お得な割引クーポンの情報と合わせてリポートします。
2024.3.22 From Our Staff 関顕也
最新型「ホンダ・オデッセイ」も選べる！エニカ（Anyca）のディーラーカーシェアで「乗ってみたい」をかなえよう

国内外のブランドの、正規ディーラー経由で利用できるカーシェアサービス「ディーラーカーシェア」。多くの人に支持されているのはなぜなのか？　お得な割引クーポンの情報と合わせて紹介します。
2024.2.21 試乗記今尾直樹
ホンダ・オデッセイe：HEVアブソリュートEXブラックエディション（FF）【試乗記】

「ホンダ・オデッセイ」が復活！といっても姿かたちや基本的な装備等は日本を去った2021年末とほとんど変わっておらず、「販売再開」くらいのニュアンスが正しい。ま、それはともかくとして、遠方より来る朋と久しぶりのドライブに繰り出してみた。
2023.12.18 デイリーコラム関顕也
トヨタの牙城を崩せるか？　「ホンダ・オデッセイ」復活の裏事情を聞く

2年のブランクを経て国内の上級ミニバン市場に帰ってきた「ホンダ・オデッセイ」。しかし、圧倒的王者「トヨタ・アルファード／ヴェルファイア」が君臨する世界でやっていけるのか？　カムバックの背景やねらいを関係者に聞いた。
2023.12.7 画像・写真 webCG 編集部
ホンダ・オデッセイe：HEVアブソルート・EXブラックエディション純正アクセサリー装着車／無限パーツ装着車

復活を遂げたホンダの上級ミニバン「オデッセイ」。その質感や機能性を高めるアクセサリーが、ホンダの純正パーツを手がけるホンダアクセスと、無限ブランドからリリースされた。各アイテムの装着車を写真で紹介する。
2023.12.7 画像・写真 webCG 編集部
ホンダ・オデッセイe：HEVアブソルート・EXブラックエディション／オデッセイe：HEVアブソルート・EX

ホンダの上級ミニバン「オデッセイ」が2年ぶりに復活。上質感を高め装備を充実させた改良型が発表された。ブラックのドレスアップを特徴とする新グレード「e：HEVアブソルート・EXブラックエディション」をはじめ、その姿を写真で紹介する。
2023.12.7 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダ・オデッセイ」復活　質感・機能を磨いた最新型の販売がスタート

本田技研工業は2023年12月7日、一部仕様変更を施した上級ミニバン「オデッセイ」を発表した。同年12月8日に販売を開始する。最新モデルでは上質感が追求されたほか、機能・装備の充実も図られている。
2023.7.17 デイリーコラム渡辺陽一郎
国産高級ミニバンは、なぜ「トヨタ・アルファード」の独り勝ちになったのか？

かつて「日産エルグランド」が切り開き、「ホンダ・エリシオン」も存在感をみせた国産高級ミニバン市場。それがなぜ「トヨタ・アルファード」の独り勝ちになったのか？　その要因についてリポートする。
2023.4.21 デイリーコラム大音安弘
日本でも“中国車”が当たり前になる!?　中国製「ホンダ・オデッセイ」の誕生が示す現実

一度は絶版の憂き目にあった高級ミニバン「ホンダ・オデッセイ」が、まさかの中国製となって2023年冬にカムバック！なぜ今になって復活したのか？　なぜ中国製なのか？　復活劇に宿るナゾから、ホンダの戦略と世界の自動車産業界の今を読み解く。
2023.4.7 自動車ニュース webCG 編集部
2023年冬に「オデッセイ」復活　ホンダが関連情報を先行公開

本田技研工業は2023年4月7日、同年冬に発売を予定しているミニバン「オデッセイ」に関する情報を、公式サイトで先行公開した。先行予約の受け付けは、同年秋に始まる見込み。
2022.3.4 デイリーコラム鈴木ケンイチ
本分を忘れるべからず！ミニバンの栄枯盛衰にみる“選ばれるファミリーカー”の条件とは

いよいよ新型となる「トヨタ・ノア／ヴォクシー」や「ホンダ・ステップワゴン」のように、世代を経ても愛されるモデルがある一方で、消滅したビッグネームも少なくないミニバン市場。一過性のブームを超えて支持され続けるモデルの条件を考えた。
2020.11.11 デイリーコラム藤沢勝
テールゲートは足で開けてスライドドアは手で開ける　「ホンダ・オデッセイ」のジェスチャー装備の不思議

マイナーチェンジした「ホンダ・オデッセイ」には手のジェスチャーで開けられるパワースライドドアが備わった。一般的にこうした装備はつま先で操作するものが多いが、ホンダが“手”にこだわったのはなぜなのだろうか。
2020.11.5 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「オデッセイ」をマイナーチェンジ　フロントマスクを一新

本田技研工業は2020年11月5日、ミニバン「ホンダ・オデッセイ」のマイナーチェンジモデルを、同年11月6日に発売すると発表した。今回は内外装デザインのブラッシュアップに加えて、機能装備や予防安全装備の強化を図っている。
2020.9.1 自動車ニュース webCG 編集部
新機能採用の改良型「ホンダ・オデッセイ」が2020年秋に登場

本田技研工業は2020年9月1日、ミニバン「オデッセイ」のマイナーチェンジモデルに関する情報を、同年秋のデビューに先駆けてオフィシャルサイト上で公開した。
2018.12.6 自動車ヒストリー鈴木真人
第38回：ミニバン文化の発展
広さと走りの両立に挑んだ25年

世界的にもユニークな日本のミニバン文化は、どのように生まれ、どのような変遷をたどって今日に至ったのか。その歴史を、1994年に登場したエポックメーカー「ホンダ・オデッセイ」にまつわる数奇なエピソードとともに紹介する。
2018.8.19 試乗記河村康彦
2018ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：NISMO／無限編）【試乗記】

TRD／STI／NISMO／無限という国内メーカー直系の4ブランドが、”峠道”のようなクローズドコースで合同試乗会を開催。後編ではNISMOがチューンした「GT-R」「ノートe-POWER」と、無限のパーツをフル装備した「シビックハッチバック」「ヴェゼル」「オデッセイ」の走りをリポートする。
2017.11.16 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「オデッセイ」をマイナーチェンジ

ホンダが上級ミニバン「オデッセイ」をマイナーチェンジ。運転支援システム「ホンダセンシング」を全グレードで標準装備としたほか、これまで「アブソルート」と標準車とで異なっていたエクステリアデザインを一本化した。
2017.9.28 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダがマイナーチェンジ版「オデッセイ」の情報を先行公開

本田技研工業は2017年9月28日、同年11月にマイナーチェンジを予定している「オデッセイ」に関する情報を、ホームページ上で先行公開した。エクステリアデザインの変更に加え、安全運転支援システム「ホンダセンシング」の機能強化を予定している。
2017.3.2 mobileCG 谷口信輝
「谷口信輝の新車試乗」――ホンダ・オデッセイアブソルートEX Honda SENSING（後編）

レーシングドライバー谷口信輝が、本音でクルマを語り尽くす！今回も引き続き「ホンダ・オデッセイアブソルート」に試乗する。オデッセイのハンドリングの良さに感銘を受けた谷口は、ミニバンのキモである室内にはどんな評価を下すのか？