第386回：大矢アキオ＆清水草一　イタリアを愛する2人が、知られざるイタリア事情について語り合う　「アモーレ！　イタリア」（後編）【エディターから一言】

第386回：大矢アキオ＆清水草一
イタリアを愛する2人が、知られざるイタリア事情について語り合う
「アモーレ！　イタリア」（後編）

2016.12.14 エディターから一言清水草一

【webCG】クルマを高く手軽に売りたいですか？車一括査定サービスのおすすめランキングを紹介！

日伊ランボルギーニ事情

清水草一（以下「清」）：フェラーリとくればランボルギーニですが、以前ジローラモさんに、本国イタリアではランボは「イナカの人のクルマ」だと教わったんですけど（笑）。

大矢アキオ（以下「大」）：フェラーリと比べると、正直なところ、知名度には少なからず開きがあります。一般のイタリア人はランボルギーニについてあまり知りません。

清：知らないんですか！

大：なにしろランボルギーニのオーナーはフェラーリに輪をかけて少ないですし。スーパースポーツカーは、あくまでも輸出商品です。お年寄りに関していえば、ランボルギーニは、「ミウラ」の記憶で止まっています。戦後イタリア経済が最も華やかだったころの国産プロダクトの象徴だからです。いっぽうで、その前身である農業用トラクターを真っ先に思い出す人も、いまだ少なくありません。

清：日本でのランボ人気は最高です（笑）。近年、ランボルギーニをギトギトにドレスアップするのが流行（はや）ってるんですよ。諸星一家とか。

大：アニメでラッピングした痛車のランボルギーニは、秋葉原で1台見かけましたけど。

清：それとはやや別系統で、全面ゴールドで電飾ピカピカとか、全面スワロフスキー貼りのランボルギーニとかが徒党を組んで走るんです。そのリーダーでありカリスマである諸星伸一君は、3年前のイタリアでの50周年イベントにピンクの「ディアブロ」で参加して、大いに人気とひんしゅくを買ったと日本では伝えられてますが、イタリアでも報道されました？

大：それは全然知りませんでした（笑）。イタリアではフェラーリのことは何かと取り上げられるんですけど、ランボルギーニはあまり取り上げられないんですよ。

清：そうなんだ……。日本にいるとそういうこと、わかりませんね～。

清水氏の愛車、「ランチア・デルタ」の前で、イタリアへの熱い思いを体で表現するおふたり。
拡大

「諸星一家」のリーダー、諸星伸一氏と、全面を13万個のスワロフスキーでドレスアップした「ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640」。（諸星氏所有により写真の無断転載不可）
拡大

「アヴェンタドール LP720-4 アニヴェルサリオ」。ボディーサイドの“Lamborghini”部分にスワロフスキーを使用。（諸星氏所有により写真の無断転載不可）
拡大

ピンク色のボディーに電飾を施した「ディアブロGT」。（諸星氏所有により写真の無断転載不可）
拡大

【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は？実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】

日本車に対するイメージとは？

清：そもそもイタリアでは、一定以上の高級車をドレスアップする人がほとんどいませんよね？　見たことないです。

大：特にスーパースポーツカーは、それ自体を作品として捉えられますから、手を加えることはないですね。極端にオリジナル重視で。

清：日本でああいう極端な改造文化が花開いているのは、日本のオリジナルとして誇りたい気分です！　私の趣味じゃないですけど（笑）。ところでイタリアでは、日本車のイメージってどんな感じですか？

大：世代によってかなり違いますね。高齢者はいまだに日本をコピー大国だと思ってたり。でも若い層は日本のアニメを見て育ってますし、日本車にはいいイメージを持ってますよ。実はそれをやったのはベルルスコーニなんです。

清：そうなんですか？

大：ベルルスコーニがイタリア初の全国放送の民間テレビ局を作って、そこで日本のアニメを流したんですよ。80年代からですね。

清：日本ではスケベジジイとして有名なベルルスコーニ元首相が、実は日本の恩人！　知らなった！

大：イタリアで一番売れてる日本車は「トヨタ・ヤリス」、つまり「ヴィッツ」です。フランスで現地生産されてるんですけど、ヤリスオーナーにそれを言うと嫌な顔するんですよ。日本車は日本製が一番という高品質信仰というか、思い込みがあって。

清：それもまたうれしいですね！

イタリアで一番売れているクルマ、「フィアット・パンダ」。（2016年9月 UNRAE調べ）
拡大

イタリアで2番目に売れている「ランチア・イプシロン」。（2016年9月 UNRAE調べ）
拡大

イタリアで3番目に売れている「フィアット500L」（2016年9月　UNRAE調べ）。
拡大

イタリアで一番売れている日本車、「トヨタ・ヤリス」。
拡大

アモーレ！　イタリアンパトカー

大：あと売れているのは、日産の「キャシュカイ」と「ジューク」。それと1990年代末からは、高速警察隊が「レガシィツーリングワゴン」を採用して、スバルのイメージアップに貢献しました。

清：え、アルプスの方だけじゃなく？

大：イタリア全国においてです。イタリアのパトカーはアルファ・ロメオが多いんですけど、値段が手ごろな4WDのワゴンって他になかったんですよ。

清：言われてみれば……。

大：私が住んでるシエナでは、ドクターカーに「レガシィ」が採用されています。それもまた同じような理由です。イタリアではスバルってエキゾチックなイメージがあるし、人気上昇中です。

清：イタリアのパトカーは超カッコいいから、採用されればプラス評価なんですね！

大：イタリアには警察組織が大きく分けて4つありますけど、カラビニエリ（憲兵隊）のパトカーが濃紺に赤のラインで一番カッコいいんですよ。

清：（写真を見て）うわ、「ジュリア」のカラビニエリパトカー超カッコいい！　日本のパトカーも、色だけでもこうしてくれないかな～（笑）。

（語り＝大矢アキオ＆清水草一／まとめ＝清水草一／写真＝大矢アキオ、諸星伸一／編集＝大沢遼）

イタリア国家警察の交通警察隊（チェンタウロ）で採用されている「スバル・レガシィツーリングワゴン」。（写真＝大矢アキオ）
拡大

シエナ保健所で活躍している「レガシィツーリングワゴン」のドクターカー。（写真＝大矢アキオ）
拡大

カラビニエリ（憲兵隊）で活躍している「アルファ・ロメオ・ジュリア」のパトカー。
拡大

ランボルギーニからイタリア国家警察に寄贈された「ランボルギーニ・ガヤルド」のパトカー。
拡大

【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は？実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】

清水草一

お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。

→連載記事リスト「カーマニア人間国宝への道」

→連載記事リスト「カーデザイン曼荼羅」

「清水草一」の記事一覧へ

エディターから一言の新着記事

第875回：キモは氷上性能！ダンロップの新しいスタッドレスタイヤ「ウインターマックスアイスプロ」を試す 2026.7.1 違いは氷の上で表れる！ダンロップの新しいスタッドレスタイヤ「WINTER MAXX ICE-Pro（ウインターマックスアイスプロ）」に、冬の北海道で試乗。氷上性能を徹底的に追求したという新製品の、パフォーマンスの一端に触れた。
第874回：自動運転からワイパーまで！自動車を支えるメガサプライヤーボッシュのあくなき挑戦 2026.6.27 世界屈指のメガサプライヤー、ボッシュが開発中の新技術を披露！市街地での高度な運転支援技術に、日本の方言にも対応した対話型AI、サーキット走行のノウハウを教えてくれるコーチング機能等々……興味深いその中身をリポートする。
第873回：ウエット路面に強み　ミシュランの新タイヤ「パイロットスポーツ5エナジー」と「プライマシー5エナジー」を試す 2026.6.19 2026年1月29日に導入が発表されたミシュランの新製品「パイロットスポーツ5エナジー」と「プライマシー5エナジー」。これまでの特徴に加え、低燃費性能や耐摩耗性、ウエットグリップ性能のアップをうたう両モデルの走りを、クローズドコースで確かめた。
第872回：「フォレスター」がJNCAPで最高評価を獲得！ “安全”に対するスバルの不断の取り組みに迫る 2026.6.6 相対速度100km/hの衝突後でも、普通にドアが開く!?　人気のSUV「スバル・フォレスター」が、日本の自動車アセスメントで最高評価を獲得した。安全なクルマづくりを第一とするスバルの取り組みを、群馬製作所で行われた衝突試験デモの様子とともにリポートする。
第871回：今年もグリーンヘルは熱かった！ニュルブルクリンク24時間レース観戦記 2026.5.27 “世界一過酷な草レース”として知られ、今年も波乱が巻き起こったニュルブルクリンク24時間レース。F1王者のフェルスタッペンも参戦するとあって、大いに盛り上がったその様子を、世界を飛び回るモータースポーツカメラマンが臨場感満点でリポートする。

エディターから一言の記事をもっとみる

クルマに関わる仕事がしたいSponsored by

新着記事

NEW

第127回：新型BMW X5（後編）　―迷走するBMW　結局アナタは“ノイエクラッセ”でなにがしたかったの？―
2026.9.2カーデザイン曼荼羅

その姿が明らかとなるや、賛否両論を巻き起こしている新型「BMW X5」。このクルマは既存のBMW製SUVとはなにがちがうのか？　そもそもBMWは“ノイエクラッセ・デザイン”になにを託していたのか？　カーデザインの識者と、迷走するBMWの明日を探った。
NEW

BMW X1 sDrive20iオリジナル（FF/7AT）【試乗記】
2026.9.2試乗記

BMWのコンパクトSUV「X1」に新グレードの「オリジナル」が登場。走りの楽しさをはじめとしたBMWらしさをキープしつつ、装備の厳選によって価格抑制を図った新たなエントリーグレードだ。都市部におけるドライバビリティーとユーザービリティーをリポートする。
スポーツカーに未来はあるか？
2026.9.1あの多田哲哉のクルマQ&A

年々、開発環境が厳しくなるといわれるスポーツカーは、この先も存在しうるのか？　トヨタのエンジニアとしてさまざまなスポーツカーを開発してきた多田哲哉さんに“未来のスポーツカー像”を聞いた。
トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”＋エアロパフォーマンスパッケージ【試乗記】
2026.9.1試乗記

2020年のデビュー以来、間断なく進化を続けてきたコンパクトスポーツの「トヨタGRヤリス」。一般ユーザーの間ではもちろん、コンペティションの世界でもチューニングのかいわいでも光を放つ一台は、2026年モデルでどう進化したのか？　その走りを報告する。
“自然を連想する車名”の名車特集
2026.9.1日刊！名車列伝

暑さが和らぐ一方で、台風シーズンとも呼ばれる9月。その風をはじめ、星座、景観など自然を連想させる名前が与えられた、世界の名車を日替わりで紹介します。
興味があるのはたったの3割!?　自動車業界を揺るがすSDVやAIって本当に必要なの？
2026.8.31デイリーコラム

自動車も、スマホのように機能がアップデートできるようになる！ ……ということで注目されるソフトウエアディファインドビークル（SDV）だが、日本のユーザーの多くが「いらない」と思っていることが判明！急速に進むデジタル技術の、必要性について考えた。