カロッツェリア VREC-DZ700DLC
オープン価格(想定価格:3万5000円前後)
カロッツェリアは2019年、ドライブレコーダーの分野に本格的な攻勢をかけてきた。これまでも優れた製品を販売してきたものの、今年の春は全7種類からなる新製品群を一挙に投入したのだ。2カメラ仕様が3種、1カメラ仕様が4種というラインナップの中からここに紹介するVREC-DZ700DLCは、フロントカメラ内蔵の本体のほかにリアガラスに取り付け可能なリアカメラを同梱(どうこん)し、前後同時録画を可能とした2カメラタイプのドライブレコーダーである。
最大の特徴は、暗闇の中でも鮮明に記録できる高画質性能。前後ともに1920×1080pのフルHD画質で、さらに広い視野角を持つことにより高画質をいっそう際立たせた。フロント、リアとも対角方向を大きく広げ、広い画角を得たのだ。それにより走行時も駐車時も幅広い範囲を撮影できる。フロントカメラはレンズの向きを反転させることが可能で、走行中は車両前方の映像を撮影し、駐車中は室内に向けてセキュリティー監視にと、二役こなすこともできる。高感度・高画質での録画性能は夜間でいっそう際立つ。メーカーで呼ぶ「ナイトサイト」は、CMOSセンサーに高感度で定評のあるソニー製“STARVIS(スタービス)”を搭載することで、従来機に比べて100分の1以下というわずかな光量でも高画質に録画できる。これは前後のカメラともに搭載するので、性能はどちらも同じだ。特に暗闇の中で駐車しなければならない場合、車外でも車内でも通常ならほとんど真っ暗にしか映らない状況になるが、そんなときでも撮影した映像は周囲の様子までよくわかるというものだ。
ドライブレコーダーの駐車監視機能はかなり一般的になってきたが、長時間の作動で気になるのはバッテリーに過度な負担がかかっていないかということ。この点でもVREC-DZ700DLCなら安心できる。本機は衝撃を検知したときだけ起動するので、バッテリーの負荷は軽く、通常の使用法なら24時間/365日稼働させることができる。また、750mAhの大容量バッテリーを内蔵しているので、車両バッテリーから電源の供給を受けずとも最大で約40分間、衝撃を検知する前後の映像だけを記録することもできる。VREC-DZ700DLCのもうひとつの特別な機能がスマホとの連携。Wi-Fi接続で撮影した映像を手元でリアルタイムに確認することができ、またその映像をスマホ本体に保存することも可能である。走行映像を記録するツールとしての基本をしっかり押さえつつ、便利な使い方も提案するVREC-DZ700DLCは、新世代のドライブレコーダーといえるだろう。
【スペック】
- 録画解像度:1920×1080(フルHD)
- 有効画素数:約200万画素
- レンズ画角:(前)水平130°/垂直68°/対角160°(後):水平112°/垂直58°/対角137°
- フレームレート:27.5fps
- 後方録画:○
- 駐車監視:○
- WDR:○
- モニター:2.0インチ液晶
- 記録媒体:microSDHCカード(16GB)同梱
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |

webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
-
最新のギア&ファッション | ドライブクッション「HUG DRIVE」 2019.7.1 純正シートが体に合わない。長時間運転すると疲れてしまう。そんな悩みを持つドライバーは少なくないはず。この問題を解決する、新素材を使った自動車用の補完クッションをご存じだろうか? 「EXGEL SEATING LAB」がそれだ。
-
最新のギア&ファッション | キャンピングトレーラー「エメロード406 Vエディション プレミアム」 2019.7.1 好きな時に好きな場所をクルマで訪ね、アウトドアライフを満喫し、心を癒やす。クルマ好きなら誰もが一度は見る夢である。そんなあなたの夢をかなえるプロダクト、バカンスの国・フランス製のキャンピングトレーラーを紹介する。
-
Car Security | 防犯アイテムカタログ 2019.7.1 あなたは「リレーアタック」という言葉をご存じだろうか? 人気の国産車を盗んで海外に転売するクルマ泥棒の新しい手口だ。そこでこのコーナーでは、最新の防犯対策アイテムをご紹介する。
-
No Garage, No Life! | オーナーの手づくりによるこだわりのガレージ 2019.7.1 多才なクルマ好きがつくった、マニアックなガレージを紹介。ぬくもりを感じるのは建物が木造だからではなく、オーナーのこだわりを随所に見いだせるからかもしれない。いつも爪の先がオイルで汚れているようなクルマ好きにふさわしい空間がそこにはあった。
-
ここはクルマ好きのテーマパーク
A PIT AUTOBACS SHINONOME 2019.7.1 知る楽しみ、イジる楽しみ、磨く楽しみ、眺める楽しみ。東京・江東区東雲にリニューアルオープンしたA PIT(アピット)は、さまざまな方法でクルマ好きをもてなすテーマパーク。その取扱説明書をここに紹介する。
-
NEW
ディフェンダーのブランドアンバサダー就任発表会の会場から
2026.4.22画像・写真俳優・岡田准一がディフェンダーのブランドアンバサダーに就任。その発表会が、東京都内で開催された。話題のディフェンダー2026年モデルも展示された、会場の様子を写真で紹介する。 -
NEW
第868回:ウエット路面での実力は? ブリヂストンの新スタンダードタイヤ「フィネッサ」を試す
2026.4.22エディターから一言2026年1月に発表されたブリヂストンの「FINESSA(フィネッサ)」は、次世代の商品設計基盤技術「ENLITEN(エンライトン)」を搭載する最新のスタンダードタイヤだ。ドライ路面での試走報告に続き、今回は自慢のウエット性能をクローズドコースで確かめた。 -
NEW
日産アリアB9 e-4ORCE(4WD)【試乗記】
2026.4.22試乗記「日産アリア」のマイナーチェンジモデルが登場。ご覧のとおりフロントマスクが変わったほか、インフォテインメントシステムも刷新。さらに駆動用電池の温度管理システムが強化されるなど、見どころは盛りだくさんだ。400km余りをドライブした印象を報告する。 -
NEW
第867回:ハイエースオーナー必見! スマホで操作できる可変ダンパー「KYBアクトライド」を試す
2026.4.22エディターから一言KYBからスマートフォンのアプリで操作できる可変ダンパーシステム「ActRide(アクトライド)」が登場。まずは「トヨタ・ハイエース/レジアスエース」用からの展開となるこのシステムの仕上がりを、実際に試乗して確かめた。 -
NEW
「ノイエクラッセ」は工場も専用 BMWが社運を賭けた最新の設備群を見る
2026.4.22デイリーコラム「iX3」に続いて「i3」も発表され、BMWの「ノイエクラッセ」プロジェクトがにわかに活気づいてきた。クルマが新しいのはもちろんのこと、実はそれに合わせてまっさらな新工場まで用意されている。BMWが社運を賭けたニューモデルはどんな環境で生産されるのだろうか。 -
「洗車でボディーにキズがつく」って本当ですか?
2026.4.21あの多田哲哉のクルマQ&Aマイカーは常にきれいな状態で維持したいものの、クルマ好きの間では「洗車することでボディーにキズがつく」「洗いすぎは害になる」という意見もある。実際のところ、どうなのか? 元トヨタの多田哲哉さんに聞いてみた。












