第418回：新型「XV」が激しくクラッシュ!?　スバルのテックツアーに参加して 【エディターから一言】 の画像

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2/10車速65km/hでのオフセット衝突試験の様子。Aピラーよりも前は、完全につぶれてしまったように見える。

3/10猛烈な衝突音とともに跳ね返った実験車両の「XV」。取材当日が発売日のニューモデルだ。

4/10オフセット衝突試験を行った車両の室内。キャビンに大きなゆがみなどがないことが確認できる。ドアもしっかりと開いた。

5/10今回のテックツアーの参加者は、ざっと100人以上！ 東京駅や、試験会場の最寄り駅である太田駅から大型バスによる送迎が行われ、その台数はなんと4台！

6/10歩行者エアバッグの上に雪やほこりが積もっていると仮定した実験。電気的にエアバッグを作動させると、破裂音とともに白いパウダーが舞い上がった。

7/10人間以外との衝突ではエアバッグが開かないことをアピールする実験も行われた。

8/10ボディーにえぐれたような傷がつくほどのスピードでショッピングカートと衝突しても、歩行者エアバッグは作動しなかった。

9/10深い水たまりに突入しても、歩行者エアバッグは作動しなかった。必要なときに作動して、不要なときには作動しないという、ある意味で当たり前の制御だが、実現までには数多くの試験車両がグシャグシャになっているのだ。

10/10水たまりに突入後も水の中を進む「インプレッサ」。実験の趣旨とは直接関係ないが、水深渡河性能の高さをアピール（？）した。