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  • 発表会会場での新型「ジムニー」。

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  • スズキのディーラーで試乗した新型「ジムニー」のリアビュー。

    6/12スズキのディーラーで試乗した新型「ジムニー」のリアビュー。

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  • 「スズキ・スペーシア」

    8/12「スズキ・スペーシア」

  • 早速、新型「ジムニー」に試乗。

    9/12早速、新型「ジムニー」に試乗。

  • 新型「ジムニー」のインテリア。

    10/12新型「ジムニー」のインテリア。

  • 「スズキ・ハスラー」

    11/12「スズキ・ハスラー」

  • 筆者が所有するエリート特急号こと「BMW 320d」。

    12/12筆者が所有するエリート特急号こと「BMW 320d」。

清水 草一

清水 草一

お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください!』(三推社/講談社)、『フェラーリを買ふということ』(ネコ・パブリッシング)などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』(三推社/講談社)、『高速道路の謎』(扶桑社新書)といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。

→連載記事リスト「カーマニア人間国宝への道」
→連載記事リスト「カーデザイン曼荼羅」
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