「デリカミニ」に「N-BOX」、そして「スペーシア」もモデルチェンジ？　軽スーパーハイトワゴンの最新トレンド の画像

1/92023年10月6日に発売された3代目「ホンダN-BOX」。ホンダとしても国民車のような位置づけを自認しており、既存のユーザーが抱くN-BOX像を壊さないように開発したという。

2/9つい先日まで現行型だった2代目「N-BOX」。新型の発売直前でも相変わらずの売れっぷりだった。

3/9クロスオーバーSUV風デザインを持つ「スズキ・スペーシア ギア」。2018年末に発売されたこのジャンルのパイオニアだ。

4/9「eKクロス スペース」のビッグマイナーチェンジモデルとして誕生した「三菱デリカミニ」。タイヤの外形寸法を拡大するなど、スズキなどよりも少し手が込んでいる。

5/9「ダイハツ・タント ファンクロス」は2022年に登場。売れ筋モデルの投入……と思いきや、実際には「カスタム」のほうが圧倒的に人気だという。

6/9「タント」シリーズのキラー装備であるBピラーレスの「ミラクルオープンドア」。

7/9スズキがジャパンモビリティショー2023に出店した「スペーシア コンセプト」。スズキの過去のモーターショーの傾向から考えると、ほぼ次期型「スペーシア」そのものと考えて間違いない。

8/9こちらは「スペーシア カスタム コンセプト」。こちらもおそらく次期型「スペーシア カスタム」そのものだと思われる。

9/9オットマンにも座面の上の荷物のストッパーにもなる「マルチユースフラップ」が付いている。