第861回：イタリアが新たな“ダメ出し” 「アルファ・ロメオ・ミラノ」の次はフィアットが標的に 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/102023年に発表された「フィアット・トポリーノ」。ステランティスのファクトリーフォトから。

2/10「フィアット・トポリーノ」の「ドルチェヴィータ」仕様はロープがドアの代わりだ。

3/10問題となったステッカーが写っている。

4/102024年5月14日に行われた、ステランティスとリープモーターによる合弁会社設立の調印式の様子。ステランティスのカルロス・タバレスCEO（左）と、リープモーターの創業者で会長兼CEOの朱 江明氏（右）。

5/10以下は筆者撮影。欧州に投入予定のリープモーター製EV「T03」は、AセグメントでありながらBセグメントに匹敵する室内空間と265kmの航続距離（WLTP）を売りにする。2023年ミュンヘンIAAで。

6/10同じく欧州に投入予定の「C10」はDセグメント車。満充電からの航続距離は420km（WLTP）で、ユーロNCAPの安全評価で5つ星を獲得している。「T03」とC10が最初に発売され、以降3年間は毎年少なくともひとつの新型車が投入される。

7/10筆者が住むイタリアのスーパーマーケットで見つけた「なんちゃってメイド・イン・ジャパン」を。これは中華鍋。

8/10ノルウェー産サーモンなのに日本の風景が描いてある。なぜかと思ったら「刺し身用」だからだった。

9/10靴屋さんでもらってきた段ボール箱。「MADE IN ITALY」とだけ印刷されている。どんなブランドでも業種でも使えるというわけか。

10/10「トヨタ・ヤリス クロス」。2021年シエナのショッピングモールで、販売店の出張展示車を撮影。