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第838回:あの名手、あの名車が麦畑を激走! 味わい深いベルギー・イープルラリー観戦記 【エディターから一言】 の画像

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  • 約10日で2000kmを走った「ダチア・ダスター」。予想外にいいクルマでした。

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  • 第1次大戦の激戦地だったイープル周辺には、慰霊施設がほんとうにたくさんあるんです。

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  • 街の入り口にあるメニン門は、イープルを象徴する建物。

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  • メニン門のなかの壁面には遺体が見つかっていない兵士の名前がびっしりと刻まれています。

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  • パルクフェルメは、街のど真ん中。

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  • こんな感じに、麦畑のなかを縦横無尽に走り回るのがイープルのステージ。

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  • 麦畑で観戦するので、脚立は必須。しかしここはビール王国ベルギー。ビールケースを脚立代わりにするのがイープル流。

    16/38麦畑で観戦するので、脚立は必須。しかしここはビール王国ベルギー。ビールケースを脚立代わりにするのがイープル流。

  • 「シュコダ・ファビア」をドライブするヨス・フェルスタッペンのインカット。こんな感じにバンクを使って曲がっていくんです。

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  • 「ランチア・ストラトス」だってインカット。アゴがガリガリ鳴ってました。

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  • かつてWRCを舞台に戦ったヘイデン・パッドン(写真左)とステファン・ルフェーブル(同右)。

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  • フレディ・ロイクスもベルギーを代表するドライバーのひとり。

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  • 道沿いのお宅で販売中だったロイクスレプリカな「トヨタ・カローラ」。結構ボロい(笑)。

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  • パトリック・スナイヤーズ(写真右)はベルギーの大ベテラン。BASTOSカラーのクルマで長年走ってました。

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  • 1997年以来、久しぶりにイープルに帰ってきたWinfieldカラーの「スバル・インプレッサ(GC8)」。写真右がブルーノ・ティリー、同左がコ・ドライバーのジュリアン・ヴィアル。

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  • メカニックまで当時のメンバーをそろえるこだわりようだったが……。

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  • コ・ドライバーは長年コンビを組んだステファン・プレヴォではなく、ジュリアン・ヴィアルと組んでの参戦となった。

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  • こちらがステファン・プレヴォ。長年にわたり、WRCをはじめ世界中のラリーでさまざまなドライバーと組んできた大ベテラン。

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  • 応援に駆けつけたブルーノ・ティリーの家族と愛犬。彼のサービスは、常に人でにぎわってました。

    29/38応援に駆けつけたブルーノ・ティリーの家族と愛犬。彼のサービスは、常に人でにぎわってました。

  • EHRCではラトバラ/フッシ組の「トヨタ・セリカ」はヘッドガスケットが抜けてリタイア。

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  • 優勝したマエヤルト・ピータージャン/デウルフ・イヴ組の「BMW M3」。チームオフィシャルのカメラマンから、優勝記念の写真を頼まれたので、全力で仕事してあげました。

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  • 優勝決めて、まずは駆けつけ一杯。いや、だからパルクフェルメまではまだ運転が……。

    32/38優勝決めて、まずは駆けつけ一杯。いや、だからパルクフェルメまではまだ運転が……。

  • セーフティデリケートとして参加していたミシェル・ムートン。ボクはWRCで「アンタ、そこ危ないわよ!」ってよく怒られています。

    33/38セーフティデリケートとして参加していたミシェル・ムートン。ボクはWRCで「アンタ、そこ危ないわよ!」ってよく怒られています。

  • ベルギー選手権では、フランスの選手だけどイープルを知り尽くしたステファン・ルフェーブルが優勝。

    34/38ベルギー選手権では、フランスの選手だけどイープルを知り尽くしたステファン・ルフェーブルが優勝。

  • すっかりラリーが板についてきた感のあるヨス・フェルスタッペン。

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  • 元イギリスチャンピオンで、WRCはもとよりERCや中国選手権なんかでも活躍したマーク・ヒギンズ。おっちゃんになったなあ。

    36/38元イギリスチャンピオンで、WRCはもとよりERCや中国選手権なんかでも活躍したマーク・ヒギンズ。おっちゃんになったなあ。

  • 街を行く「フォード・エスコート」を見送るおっさんと子供。こんな何気ないシーンが絵になってしまうのがうらやましい。

    37/38街を行く「フォード・エスコート」を見送るおっさんと子供。こんな何気ないシーンが絵になってしまうのがうらやましい。

  • これも、何気ないけど絵になるシーン。……しかしお父さん、なんではだしなの?

    38/38これも、何気ないけど絵になるシーン。……しかしお父さん、なんではだしなの?

山本 佳吾

山本 佳吾

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    2025.12.5画像・写真
    2025年12月5日、TOYOTA GAZOO Racingが開発を進める新型スーパースポーツモデル「GR GT」と、同モデルをベースとする競技用マシン「GR GT3」が世界初公開された。発表会場における展示車両の外装・内装を写真で紹介する。
  • バランスドエンジンってなにがスゴいの? ―誤解されがちな手組み&バランスどりの本当のメリット― NEW

    バランスドエンジンってなにがスゴいの? ―誤解されがちな手組み&バランスどりの本当のメリット―

    2025.12.5デイリーコラム
    ハイパフォーマンスカーやスポーティーな限定車などの資料で時折目にする、「バランスどりされたエンジン」「手組みのエンジン」という文句。しかしアナタは、その利点を理解していますか? 誤解されがちなバランスドエンジンの、本当のメリットを解説する。
  • 「Modulo 無限 THANKS DAY 2025」の会場から

    「Modulo 無限 THANKS DAY 2025」の会場から

    2025.12.4画像・写真
    ホンダ車用のカスタムパーツ「Modulo(モデューロ)」を手がけるホンダアクセスと、「無限」を展開するM-TECが、ホンダファン向けのイベント「Modulo 無限 THANKS DAY 2025」を開催。熱気に包まれた会場の様子を写真で紹介する。
  • 「くるままていらいふ カーオーナーミーティングin芝公園」の会場より

    「くるままていらいふ カーオーナーミーティングin芝公園」の会場より

    2025.12.4画像・写真
    ソフト99コーポレーションが、完全招待制のオーナーミーティング「くるままていらいふ カーオーナーミーティングin芝公園」を初開催。会場には新旧50台の名車とクルマ愛にあふれたオーナーが集った。イベントの様子を写真で紹介する。
  • ホンダCR-V e:HEV RSブラックエディション/CR-V e:HEV RSブラックエディション ホンダアクセス用品装着車

    ホンダCR-V e:HEV RSブラックエディション/CR-V e:HEV RSブラックエディション ホンダアクセス用品装着車

    2025.12.4画像・写真
    まもなく日本でも発売される新型「ホンダCR-V」を、早くもホンダアクセスがコーディネート。彼らの手になる「Tough Premium(タフプレミアム)」のアクセサリー装着車を、ベースとなった上級グレード「RSブラックエディション」とともに写真で紹介する。
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