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第838回:あの名手、あの名車が麦畑を激走! 味わい深いベルギー・イープルラリー観戦記 【エディターから一言】 の画像

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  • チームのサービスをのぞいてみても、どこもでっかい冷蔵庫を持ち込んでいて、中身はもれなくビール。キミらどんだけ飲むんや?

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  • しかし「ポルシェ911」って、なんてことのないシーンでも、なんでこんなに絵になるんでしょう?

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  • ハッチバックが全盛の今のラリーだけに、ポルシェはやたらとカッコよく見えるなあ。

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  • 約10日で2000kmを走った「ダチア・ダスター」。予想外にいいクルマでした。

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  • 第1次大戦の激戦地だったイープル周辺には、慰霊施設がほんとうにたくさんあるんです。

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  • 街の入り口にあるメニン門は、イープルを象徴する建物。

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  • メニン門のなかの壁面には遺体が見つかっていない兵士の名前がびっしりと刻まれています。

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  • パルクフェルメは、街のど真ん中。

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  • こんな感じに、麦畑のなかを縦横無尽に走り回るのがイープルのステージ。

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  • 麦畑で観戦するので、脚立は必須。しかしここはビール王国ベルギー。ビールケースを脚立代わりにするのがイープル流。

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  • 「シュコダ・ファビア」をドライブするヨス・フェルスタッペンのインカット。こんな感じにバンクを使って曲がっていくんです。

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  • 「ランチア・ストラトス」だってインカット。アゴがガリガリ鳴ってました。

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  • 「ポルシェ911」でもやっぱり速かったダニ・ソルド。

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  • かつてWRCを舞台に戦ったヘイデン・パッドン(写真左)とステファン・ルフェーブル(同右)。

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  • フレディ・ロイクスもベルギーを代表するドライバーのひとり。

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  • 道沿いのお宅で販売中だったロイクスレプリカな「トヨタ・カローラ」。結構ボロい(笑)。

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  • パトリック・スナイヤーズ(写真右)はベルギーの大ベテラン。BASTOSカラーのクルマで長年走ってました。

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  • 1997年以来、久しぶりにイープルに帰ってきたWinfieldカラーの「スバル・インプレッサ(GC8)」。写真右がブルーノ・ティリー、同左がコ・ドライバーのジュリアン・ヴィアル。

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  • メカニックまで当時のメンバーをそろえるこだわりようだったが……。

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  • コ・ドライバーは長年コンビを組んだステファン・プレヴォではなく、ジュリアン・ヴィアルと組んでの参戦となった。

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  • こちらがステファン・プレヴォ。長年にわたり、WRCをはじめ世界中のラリーでさまざまなドライバーと組んできた大ベテラン。

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  • 応援に駆けつけたブルーノ・ティリーの家族と愛犬。彼のサービスは、常に人でにぎわってました。

    29/38応援に駆けつけたブルーノ・ティリーの家族と愛犬。彼のサービスは、常に人でにぎわってました。

  • EHRCではラトバラ/フッシ組の「トヨタ・セリカ」はヘッドガスケットが抜けてリタイア。

    30/38EHRCではラトバラ/フッシ組の「トヨタ・セリカ」はヘッドガスケットが抜けてリタイア。

  • 優勝したマエヤルト・ピータージャン/デウルフ・イヴ組の「BMW M3」。チームオフィシャルのカメラマンから、優勝記念の写真を頼まれたので、全力で仕事してあげました。

    31/38優勝したマエヤルト・ピータージャン/デウルフ・イヴ組の「BMW M3」。チームオフィシャルのカメラマンから、優勝記念の写真を頼まれたので、全力で仕事してあげました。

  • 優勝決めて、まずは駆けつけ一杯。いや、だからパルクフェルメまではまだ運転が……。

    32/38優勝決めて、まずは駆けつけ一杯。いや、だからパルクフェルメまではまだ運転が……。

  • セーフティデリケートとして参加していたミシェル・ムートン。ボクはWRCで「アンタ、そこ危ないわよ!」ってよく怒られています。

    33/38セーフティデリケートとして参加していたミシェル・ムートン。ボクはWRCで「アンタ、そこ危ないわよ!」ってよく怒られています。

  • ベルギー選手権では、フランスの選手だけどイープルを知り尽くしたステファン・ルフェーブルが優勝。

    34/38ベルギー選手権では、フランスの選手だけどイープルを知り尽くしたステファン・ルフェーブルが優勝。

  • すっかりラリーが板についてきた感のあるヨス・フェルスタッペン。

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  • 元イギリスチャンピオンで、WRCはもとよりERCや中国選手権なんかでも活躍したマーク・ヒギンズ。おっちゃんになったなあ。

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  • 街を行く「フォード・エスコート」を見送るおっさんと子供。こんな何気ないシーンが絵になってしまうのがうらやましい。

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  • これも、何気ないけど絵になるシーン。……しかしお父さん、なんではだしなの?

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山本 佳吾

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    トヨタの「ランドクルーザー“300”」にハイブリッドパワートレイン搭載モデルが登場。環境負荷低減のために牙を抜かれた……どころか、電気の力を味方に、さらに力強さを増しているから面白い。愛知県のオフロードコースで乗った印象をリポートする。
  • フェラーリが「日本上陸60周年」 記念祭から“ブランドの今とこれから”を読む NEW

    フェラーリが「日本上陸60周年」 記念祭から“ブランドの今とこれから”を読む

    2026.10.19デイリーコラム
    「日本上陸60周年」を祝うファン感謝イベントを開催したフェラーリ。自動車界に燦然と輝くハイブランドは、いま何を目指しどこに行こうとしているのか? 経営トップの談話を交えながら推察してみよう。
  • 日産キックスX e-4ORCE(前編)

    日産キックスX e-4ORCE(前編)

    2026.10.18思考するドライバー 山野哲也の“目”
    レーシングドライバー山野哲也が新型「日産キックス」に試乗。デザインが新しいのはもちろんのこと、まさに下ろしたての最新のパワートレインを搭載。日産の大きな期待を背負ったコンパクトSUVである。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
  • 三菱eKクロスEV P(FWD)【試乗記】

    三菱eKクロスEV P(FWD)【試乗記】

    2026.10.17試乗記
    三菱の軽乗用電気自動車(EV)「eKクロスEV」が、一部改良でデザインを刷新! 2022年発売の古参の一台は、台頭するライバルをどう迎え撃つのか? 最新モデルと比べても、キラリと光る魅力はあるのか? 軽EVのパイオニアが擁する一台の実力を確かめた。
  • 写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」

    写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」

    2026.10.16画像・写真
    ステランティスが「フィアットブランドの大きな柱のひとつとなる重要なモデル」と位置づける「グランデパンダ」が日本上陸。その具体的な見どころを、写真とともに解説する。
  • フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ(FF/6AT)【試乗記】

    フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ(FF/6AT)【試乗記】

    2026.10.16試乗記
    欧州を代表するコンパクトカーの一台である「フィアット・パンダ」が第4世代に進化。新たに「グランデパンダ」を名乗り、日本にやってきた。ずばり新型の見どころは車両の随所にちりばめられた初代モデルへのオマージュである。上位グレード「ラプリマ」の仕上がりをリポートする。
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