第846回：氷上性能にさらなる磨きをかけた横浜ゴムの最新スタッドレスタイヤ「アイスガード8」を試す 【エディターから一言】 の画像

1/142025年9月に発売された乗用車用スタッドレスタイヤ「ヨコハマ・アイスガード8」。氷上性能を革新的に高めたとうたわれる進化した実力を、ひと足先に冬の北海道で確かめた。

2/14「アイスガード8」は横浜ゴムの乗用車用スタッドレスタイヤブランド「アイスガード」の第8世代となる新製品。冬用タイヤ新技術コンセプト「冬テック」を採用した第1弾となる。

3/14氷上での「接触の密度（氷とゴムの接触点）」が先代の「アイスガード7」（写真左）に対し63％増加し、氷上性能が飛躍的にアップしたという「アイスガード8」（同右）。一つひとつが大きいブロックで構成されたトレッドパターンもアイスガード8の特徴だ。

4/14今回は、北海道・旭川にある横浜ゴムの冬タイヤ用テストコース「TTCH（Tire Test Center of Hokkaido）」のハンドリング路や2023年に開設した自慢の屋内氷盤旋回試験場などにおいて「アイスガード8」の実力を試した。

5/14「アイスガード8」のサイドウォールには、漢数字の「八」を、ショルダーには数字の「8」をモチーフとしたデザインが取り入れられている。従来の「アイスガード7」に対して氷上制動性能が14％、氷上旋回性能が13％と大幅に向上。さらに雪上制動性能が4％、ドライとウエット性能もそれぞれ3％引き上げられたという。