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  • 2025年11月6日に国内販売が開始されたシトロエンの新型「C3ハイブリッド」に、夜の首都高で試乗。かつての愛車「シトロエンDS3」は気持ちのいい走りを楽しめたが、マイルドハイブリッド化された最新モデルはどうか。

    1/122025年11月6日に国内販売が開始されたシトロエンの新型「C3ハイブリッド」に、夜の首都高で試乗。かつての愛車「シトロエンDS3」は気持ちのいい走りを楽しめたが、マイルドハイブリッド化された最新モデルはどうか。

  • 2022年のパリモーターショーで発表されたコンセプトカー「Oli(オリ)」の流れをくむ、新世代のシトロエンデザインを採用したと説明される「C3ハイブリッド」のフロントフェイス。垂直に配置された新デザインのエンブレムや、3つのセグメントに分割されたヘッドランプ、エアバンプの代わりにアクセントとして備わるカラークリップなどが特徴だ。

    2/122022年のパリモーターショーで発表されたコンセプトカー「Oli(オリ)」の流れをくむ、新世代のシトロエンデザインを採用したと説明される「C3ハイブリッド」のフロントフェイス。垂直に配置された新デザインのエンブレムや、3つのセグメントに分割されたヘッドランプ、エアバンプの代わりにアクセントとして備わるカラークリップなどが特徴だ。

  • 新型「C3」のファーストコンタクトは、「猛烈にフツーで何の特徴もない」という印象だった。この瞬間は、「オレが大好きだったシトロエンC3は終わった……」とさえ思った。

    3/12新型「C3」のファーストコンタクトは、「猛烈にフツーで何の特徴もない」という印象だった。この瞬間は、「オレが大好きだったシトロエンC3は終わった……」とさえ思った。

  • 新型「C3ハイブリッド」のボディーサイズは全長×全幅×全高=4015×1755×1590mmで、ホイールベースは2540mm。先代モデルよりも若干大きくなったが注目はその全高で、なんと95mmも拡大している。

    4/12新型「C3ハイブリッド」のボディーサイズは全長×全幅×全高=4015×1755×1590mmで、ホイールベースは2540mm。先代モデルよりも若干大きくなったが注目はその全高で、なんと95mmも拡大している。

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