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1/12夜の首都高で「レクサスGX550“オーバートレイル＋”」に試乗した。GXはレクサスのラインナップでは「LX」と「RX」の間に位置づけられるSUVで、「ザ・プレミアム・オフローダー」が開発コンセプトとされる。
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2/12「レクサスGX」として国内で販売されるのは今回が初。グローバルでは3代目となり、「ランドクルーザー プラド」のレクサス版として知られてきた。
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3/12水平基調のシンプルなデザインでまとめられたインストゥルメントパネル。14インチのディスプレイは低めに配置されており、オフロード走行時の視認性確保に余念がない。
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4/12「レクサスGX」にも「レクサスLX」や「トヨタ・ランドクルーザー」で定評のあるGA-Fプラットフォームを採用。アプローチアングル26°、デパーチャーアングル23°、ランプブレークオーバーアングル24°を実現している。
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