第112回：ホンダデザインにささぐ鎮魂歌（前編）　―野心的な「Honda 0シリーズ」に覚えた違和感の正体― 【カーデザイン曼荼羅】 の画像

1/24開発中止が発表された「Honda 0シリーズ」の2台。写真左が「Honda 0 SALOON（サルーン）」、同右が「Honda 0 SUV」。

2/24「Honda 0」シリーズのフラッグシップに位置づけられていた「サルーン」。スポーティーで低いボディー形状と、広い車内空間の両立をうたっていた。

3/24中型SUVの「Honda 0 SUV」。Honda 0シリーズの開発アプローチである「Thin, Light, and Wise.」をSUVにも取り入れ、開放的な視界と自由度の高い広々とした居住空間を標榜（ひょうぼう）していた。

4/242025年の「CES」で発表された「アフィーラ1」。アフィーラは市販モデルの受注開始までこぎ着けていたというのに、開発・販売は凍結となってしまった。

5/24インドでの生産が予定されているコンパクトSUVの「Honda 0 α」。試作車によるテスト走行を開始するなど、その開発は継続しているようだが……。