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プレミアム

  • 2025.11.9 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    ホンダ・シビック タイプRレーシングブラックパッケージ(後編)

    あの辰己英治氏が、“FF世界最速”の称号を持つ「ホンダ・シビック タイプR」に試乗。ライバルとしのぎを削り、トップに輝くためのクルマづくりで重要なこととは? ハイパフォーマンスカーの開発やモータースポーツに携わってきたミスター・スバルが語る。

  • 2025.11.6 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    ディフェンダー・オクタ(前編)

    レーシングドライバー谷口信輝が今回試乗するのは、ディフェンダーのラインナップにおいて最もタフで最もラグジュアリーといわれる「ディフェンダー・オクタ」。果たして、ワインディングロードを走らせての第一印象は?

  • 2025.11.2 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    ホンダ・シビック タイプRレーシングブラックパッケージ(前編)

    長年にわたりスバル車の走りを鍛え、STIではモータースポーツにも携わってきた辰己英治氏。今回、彼が試乗するのは「ホンダ・シビック タイプR」だ。330PSものパワーを前輪駆動で御すハイパフォーマンスマシンの走りを、氏はどう評するのか?

  • 2025.10.30 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    マツダ・ロードスターSレザーパッケージVセレクション(後編)

    この先「マツダ・ロードスター」はどうなっていくのか? トヨタとの共同開発の可能性はあるのか? メーカーの内情まで知るエンジニアである多田哲哉さんは、こう考える。

  • 2025.10.26 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    MINIジョンクーパーワークス コンバーチブル(後編)

    レーシングドライバー山野哲也が「MINIジョンクーパーワークス コンバーチブル」に試乗。前編ではエンジンとトランスミッションの絶妙なハーモニーを絶賛した山野。続いてはワインディングロードでのハンドリング性能について語ってもらった。

  • 2025.10.23 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    マツダ・ロードスターSレザーパッケージVセレクション(前編)

    トヨタで「86」や「スープラ」といったスポーツカーを開発してきた多田哲哉さん。今回は、今や日本を代表するスポーツカーのひとつとなった「マツダ・ロードスター」に試乗し、クルマづくりについて語る。

  • 2025.10.19 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    MINIジョンクーパーワークス コンバーチブル(前編)

    レーシングドライバー山野哲也が「MINIジョンクーパーワークス コンバーチブル」に試乗。小さなボディーにハイパワーエンジンを押し込み、オープンエアドライブも可能というクルマ好きのツボを押さえたぜいたくなモデルだ。箱根の山道での印象を聞いた。

  • 2025.10.16 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    BMW M2(後編)

    もはや素人には手が出せないのではないかと思うほど、スペックが先鋭化された「M2」。その走りは、世のクルマ好きに受け入れられるだろうか? BMW自慢の高性能モデルの走りについて、谷口信輝が熱く語る。

  • 2025.10.12 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    マツダ・ロードスターS(後編)

    長年にわたりスバル車の走りを鍛えてきた辰己英治氏。彼が今回試乗するのが、最新型の「マツダ・ロードスター」だ。初代「NA型」に触れて感動し、最新モデルの試乗も楽しみにしていたという辰己氏の、ND型に対する評価はどのようなものとなったのか?

  • 2025.10.9 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    BMW M2(前編)

    縦置きの6気筒エンジンに、FRの駆動方式。運転好きならグッとくる高性能クーペ「BMW M2」にさらなる改良が加えられた。その走りを、レーシングドライバー谷口信輝はどう評価するのか?

  • 2025.10.5 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    マツダ・ロードスターS(前編)

    長きにわたりスバルの走りを鍛えてきた辰己英治氏が、話題の新車を批評。今回題材となるのは、「ND型」こと4代目「マツダ・ロードスター」だ。車重およそ1tという軽さで好評を得ているライトウェイトスポーツカーを、辰己氏はどう評価するのだろうか?

  • 2025.10.2 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    トヨタ・クラウン エステートRS(後編)

    従来の「クラウン」像とは大きく異なる16代目トヨタ・クラウンは、いかにして生まれたか? “大事な瞬間”をリアルタイムで見ていた多田哲哉さんが、この歴史あるモデルの開発について語る。

  • 2025.9.28 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    ランボルギーニ・ウルスSE(後編)

    レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・ウルスSE」に試乗。前編ではエンジンとモーターの絶妙な連携を絶賛した山野。後編では車重2.6tにも達する超ヘビー級SUVのハンドリング性能について話を聞いた。

  • 2025.9.25 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    トヨタ・クラウン エステートRS(前編)

    「クラウン」らしからぬデザインや4車種展開などで大いに話題となった、新世代のトヨタ・クラウン。そのうちの一台「クラウン エステート」に、元トヨタの車両開発者である多田哲哉さんが試乗した。

  • 2025.9.21 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    ランボルギーニ・ウルスSE(前編)

    レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・ウルスSE」に試乗。時代の要請を受け、ブランド史上最大のヒットモデルをプラグインハイブリッド車に仕立て直した最新モデルだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。

  • 2025.9.18 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    ポルシェ911カレラT(後編)

    レーシングドライバー谷口信輝が、ピュアなドライビングプレジャーが味わえるという「ポルシェ911カレラT」に試乗。走りのプロは、その走りをどのように評価する?

  • 2025.9.14 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    フォルクスワーゲン・ゴルフRアドバンス(後編)

    万能ハッチバック「フォルクスワーゲン・ゴルフ」をベースに、4WDと高出力ターボエンジンで走りを徹底的に磨いた「ゴルフR」。そんな夢のようなクルマに欠けているものとは何か? ミスター・スバルこと辰己英治が感じた「期待とのズレ」とは?

  • 2025.9.11 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    ポルシェ911カレラT(前編)

    製品の先鋭化に意欲的なポルシェが、あえてピュアな楽しさにこだわったというモデル「ポルシェ911カレラT」。さらなる改良を加えた最新型を走らせた谷口信輝は、その仕上がりにどんなことを思ったか?

  • 2025.9.7 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    フォルクスワーゲン・ゴルフRアドバンス(前編)

    「フォルクスワーゲン・ゴルフ」のなかでも、走りのパフォーマンスを突き詰めたモデルとなるのが「ゴルフR」だ。かつて自身が鍛えた「スバルWRX」と同じく、高出力の4気筒ターボエンジンと4WDを組み合わせたこのマシンを、辰己英治氏はどう見るか?

  • 2025.9.4 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    ロータス・エメヤR(後編)

    長年にわたりトヨタで車両開発に取り組んできた多田哲哉さんをして「あまりにも衝撃的な一台」といわしめる「ロータス・エメヤR」。その存在意義について、ベテランエンジニアが熱く語る。

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