プレミアム

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  2026.6.28 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ（前編）

  レーシングドライバー山野哲也が「プジョー5008」に試乗。まずはスタイリッシュな見た目が目を引く新型だが、国内に導入されるのはマイルドハイブリッドの1.2リッター直3ターボ車のみ。これで大きな車体を満足に動かせるかどうかが気になるところだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。

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  2026.6.21 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

  ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（後編）

  スバル／STIであまたのクルマを鍛えてきた辰己英治さんが、ホンダの上級SUV「CR-V」に試乗！ 北米を中心に、世界中で人気を博す最新SUVの仕上がりに、自身もかつてクロスオーバーSUVの走りをつくり込んだ辰己さんは、何を思うのか？

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  2026.6.14 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

  ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（前編）

  ミスター・スバルこと辰己英治さんが、ホンダの世界的な人気モデル「CR-V」に試乗！ かつてはスバルで「フォレスター」の走りも鍛えたことがある彼の目に、ライバルであるホンダのミドル級SUVはどのように映るのか？　その走りを批評してもらう。

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  2026.6.11 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（後編）

  トヨタでさまざまなクルマの開発を取りまとめてきた多田哲哉さん。最新世代の「ホンダCR-V」の仕上がりに感心する一方で、ホンダに限らず気になる点があるというのだが……。その“大きな課題”とは？

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  2026.6.7 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  日産リーフB7 G（後編）

  レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。後編では新しいシャシーやモーター、バッテリーが織りなす走りの印象について聞く。第3世代のリーフは、ワインディングロードでどんな振る舞いを見せたのだろうか。

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  2026.6.4 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（前編）

  ひさびさに日本市場に戻ってきた、ホンダを代表するSUV「CR-V」。最新世代の仕上がりを、トヨタの車両開発者だった多田哲哉さんはどう評価する？　まずは、ワインディングロードを走らせた第一印象から。

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  2026.5.31 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  日産リーフB7 G（前編）

  レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。初代のデビューから15年余りを経て生まれた3代目はスタイリングも中身も刷新。苦境にある日産を立て直す重責を担っている。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。

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  2026.5.24 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

  ホンダ・プレリュード（後編）

  軟派なクーペはアリやナシや。ミスター・スバルこと辰己英治さんが新型「ホンダ・プレリュード」に試乗。「シビック タイプR」とは趣を異にするシャシーに触れ、話題の「S＋シフト」を試し、これからのスポーツクーペ像に思いをはせた。

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  2026.5.17 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

  ホンダ・プレリュード（前編）

  スバル＆STIでクルマの走りを鍛えてきた辰己英治さんが、ホンダ渾身（こんしん）のスポーツクーペ、新型「プレリュード」に試乗。デートカーの全盛期を知る辰己さんの目に、このクルマと、この商品コンセプトはどのように映るのか？　実車に触れての印象を聞いた。

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  2026.5.14 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  三菱デリカD：5 P（後編）

  改良を重ねつつ長年にわたって現役を続けている「三菱デリカD：5」。その商品としての最大の魅力はどこにあるのだろうか？　トヨタ、そして三菱のOBでもあるエンジニア、多田哲哉さんが試乗を通して語る。

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  2026.5.10 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  ランボルギーニ・テメラリオ（後編）

  レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。前編ではレブリミット1万rpmの4リッターV8ツインターボエンジンを絶賛した山野。後編ではレースカーさながらのシャシーによるコーナリング特性を聞いてみよう。

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  2026.5.7 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  三菱デリカD：5 P（前編）

  さまざまなクルマの開発を取りまとめてきた多田哲哉さんが今回試乗するのは、年々人気が高まりつつある三菱のミニバン「デリカD：5」。その最新型に触れて、多田さんの印象に残ったこととは？

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  2026.5.3 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  ランボルギーニ・テメラリオ（前編）

  レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。「ウラカン」の後継にあたる“小さいほう”ではあるものの、プラグインハイブリッド車化によって最高出力920PSを手にしたミドシップスーパースポーツだ。箱根の山道での印象を聞いた。

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  2026.4.26 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

  スバル・ソルテラET-HS（後編）

  ミスター・スバルこと辰己英治さんが、スバルの電気自動車「ソルテラ」に試乗！ マイナーチェンジで一気にパフォーマンスを高めてきた同車だが、スバル＆STIでクルマを鍛えてきた辰己さんとしては、どうしても気になる部分があったようで……。

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  2026.4.19 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

  スバル・ソルテラET-HS（前編）

  スバル＆STIでクルマを鍛えてきた辰己英治さんが、“古巣”スバルの手になる電気自動車「ソルテラ」に試乗。パワートレインの電動化以外にも、さまざまな試みが取り入れられた一台を、ミスター・スバルはどう評価するのか？

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  2026.4.16 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  BMW M235 xDriveグランクーペ（後編）

  2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーの“10ベストカー”にも選ばれた「BMW 2シリーズ グランクーペ」。そのステアリングを握った元トヨタの多田哲哉さんが、BMWのクルマづくりについて語る。

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  2026.4.12 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  レクサスRZ550e“Fスポーツ”（後編）

  レーシングドライバー山野哲也が「レクサスRZ550e“Fスポーツ”」をドライブ。後編ではパワートレインとシャシーについて聞くが、山野はどちらもすごいが組み合わせ方がさらにすごいと語る。果たしてその心は？

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  2026.4.9 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  BMW M235 xDriveグランクーペ（前編）

  元トヨタのエンジニアである多田哲哉さんが、BMWのコンパクトスポーツセダン「2シリーズ グランクーペ」に試乗。第2世代へと進化した“BMWらしさがただよう一台”を前に、どんなことを思うのか？

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  2026.4.5 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  レクサスRZ550e“Fスポーツ”（前編）

  レーシングドライバー山野哲也が「レクサスRZ550e」に試乗。マイナーチェンジで電気自動車としての基本性能を底上げし、ステアバイワイヤなども採用した最新モデルだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。

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  2026.3.29 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

  トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス” ＋エアロパフォーマンスパッケージ（後編）

  モータースポーツへの投入を目的に開発され、今も進化が続いている「トヨタGRヤリス」。そんな“戦うためのコンパクトスポーツ”は、ミスター・スバルこと辰己英治の目にどう映るのか？　STIのコンプリートカーにも通じるという、そのつくり込みに迫る。