オペル試乗記・新型情報 7ページ目

オペル試乗記・新型情報

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2001.4.3 試乗記青木禎之
オペル・ヴィータGLS（4AT）【ブリーフテスト】

……187.0万円総合評価……★★★★
2001.3.30 試乗記松本英雄
オペル・スピードスター（5MT）【海外試乗記】

オペル・スピードスター（5MT）GM版ロータス・エリーゼ、オペル・スピードスターのデリバリーが3月から本国ドイツで始まった。ポルトガルで試乗したNAVIスタッフが報告する。
2001.3.9 自動車ニュース webCG 編集部
オペル・ベクトラの2001年モデルが発売

日本ゼネラルモーターズは、オペルのミドルレンジを担う「ベクトラ・セダン／ワゴン」の2001年モデルを、2001年3月8日に発売した。2001年モデル最大の特徴は、セダン、ワゴンともパワーソースたる「ECOTEC」エンジンの改変。最上級グレード「CDX」は、従来の2.5リッターV6を2.6リッターに排気量拡大。パワーは170psと従来どおりながら、最大トルクを23.4kgmから25.5kgmに太らせ、ドライバ…
2001.2.21 試乗記青木禎之
オペル・ヴィータGLS（4AT）【試乗記】

オペル・ヴィータGLS（4AT）……187.0万円オペルの小型ハッチ、ヨーロッパでは「コルサ」、邦名「ヴィータ」の国内販売が、2001年2月1日から始まった。当面、輸入されるのは、1.4リッター＋4段ATの5ドア「GLS」と3ドア「Swing」。「かわいいヴィータ……」からの脱皮を図り、先代より半まわり大きくなったコンパクトモデルはどうなのか？
2001.2.21 試乗記青木禎之
オペル・ヴィータSwing（4AT）【試乗記】

オペル・ヴィータSwing（4AT）……173.0万円オペル・ヴィータの国内販売が、2001年2月1日から始まった。当面輸入される、1.4リッター＋4段ATの5ドア「GLS」と3ドア「Swing」のうち、Swingに自動車ジャーナリスト森慶太が乗った。
2001.2.2 自動車ニュース webCG 編集部
新型オペル・ヴィータを発売

154.0万円という内外格差のないプライスと、「かわいいヴィータ……」というTVコマーシャルが記憶に残るオペルの小型ハッチ「ヴィータ」のニューモデルが、2001年3月3日から、全国のヤナセネットワークを通じて販売される。導入されるのは、1.4リッターエンジン(90ps、12.9kgm)を積んだ3/5ドアモデル。ボディサイズは、全長×全幅×全高＝3815×1645×1440mmと、現行モデルより大きく、ホ…
2000.11.23 試乗記金子浩久
オペル・ザフィーラCDX(4AT)【ブリーフテスト】

……288.3万円総合評価……★★★
2000.11.8 自動車ニュース青木禎之
オペル「アストラ」「ザフィーラ」、2001年モデルが発売

日本ゼネラルモーターズは、オペル「アストラ」および「ザフィーラ」の2001年モデルを、2000年11月11日から発売する。オペルが“プレミアムコンパクト”と称する「アストラ」には、最上級グレード「スポーツ」に、新開発2.2リッターオールアルミ製直4ユニットを搭載。軽量化、燃費向上が図られたという。最高出力は147ps／5800rpm、最大トルクは20.7kgm／4000rpmと、従来の2リッターエン…
2000.9.12 試乗記大川悠
オペル・ヴィータ【海外試乗記】

オペル・ヴィータ海外試乗速報「154万円！」という内外価格格差の小ささで話題をまいたオペルの小型車、「かわいい」ヴィータ。7年ぶりに登場したニューモデルに、web CGエグゼクティブディレクター大川悠が乗ってきた。
2000.8.30 試乗記河村康彦
オペル・スピードスター(5MT)【海外試乗記】

オペル・スピードスター(5MT)1999年のジュネーブショーで披露され、話題を呼んだオペル版ロータス・エリーゼことスピードスター。市販開始に先立ち、モータージャーナリスト河村康彦が、フランスはストラスブルクでテストドライブ！
2000.1.28 自動車ニュース webCG 編集部
オペル特別限定車「アストラ・エディション2000」を発売

ヤナセは「オペル・アストラ」に西暦2000年のミレニアムを冠した特別限定車「アストラ・エディション2000」を2月5日より発売する。「アストラ・エディション2000」は、ハッチバックモデルとワゴンモデルの2タイプの設定となり、それぞれのベース車両は「アストラCD」と「アストラワゴンCD」。特別装備品として、フロントクロームグリル、本革張りスポーツシート、フロントシートヒーター…
1999.7.21 自動車ニュース webCG 編集部
オペル、ベルトーネ製の「アストラクーペ」を発表

オペルは「アストラ」に2ドアの「クーペ」を設定し、今秋からドイツで発売する。イタリアのカロッツェリア、ベルトーネ社がデザインと製造を行っている。「アストラクーペ」（写真）の最大の特徴は、なだらかなルーフラインにある。すでに日本でも発売されているアストラセダン／ワゴンとプラットフォームを共有しているモデルだ。エンジンは直列4気筒が3種類、すなわち1.8リッター／115…
1999.5.27 自動車ニュース webCG 編集部
ヤナセ、本革シートの「アストラ」限定発売

ヤナセは「オペルアストラ」に特別限定車「アストラエディション100」を設定、6月5日より発売する。本革シートやアルミホイールを装備している。「アストラエディション100」はオペル車生産100周年を記念して設定されたモデルで、 1.8リッターCDハッチバックとCDワゴンをベースにしている。特別装備として、本革張りスポーツシート、15インチアルミホイール、ウッドのセンターコンソール…
1999.3.16 自動車ニュース webCG 編集部
カラーを一新、「オペルベクトラ」99モデル

ヤナセは「オペルベクトラ」の1999年モデルを発売した。外板色がすべて変更されたのが特徴。セダンとワゴンが用意される。ヤナセが3月13日に発売した「オペルベクトラ」の1999年モデルは、1998年モデルと同様に、セダンとワゴンが3グレードずつ設定されている。1.8リッター直4DOHC、2リッター直4DOHC、2.5リッターV6DOHCという3種類のエンジンも昨年と同様だ。装備についてもとくに変更…
1998.12.22 自動車ニュース webCG 編集部
自信をもって勧めたいオペルアストラ

「オペルアストラ」の1999年モデルに試乗した。1.6リッターと2リッターのエンジンが追加されたのが大きな特徴だ。プレミアムコンパクトという新たなセグメントとともに新型「オペルアストラ」が登場してはや1年。日本でも1998年7月の入荷以来、好評をもって迎えられている。ただ、セダンとワゴンのボディは輸入当初から用意されたものの、エンジンは1.8リッターしかなく、選択肢が限られ…
1998.12.22 自動車ニュース webCG 編集部
新エンジンが気持ちいい「オペルヴィータ」

「オペルヴィータ」の1999年モデルに試乗してみた。あらたに1.2リッターエンジンが搭載されたのが大きな変更点だ。「オペルヴィータ」は同社のボトムレインジを支えるベーシックカーだ。1999年モデルにおいては、あらたに1.2リッターエンジンがラインナップに加わったのが大きな変更点だ。また使用燃料がハイオク仕様からレギュラーガソリン仕様へと変更されたのも特筆すべきポイントだろ…
1998.11.9 自動車ニュース webCG 編集部
アストラはじめ新型オペル続々登場

ヤナセは1999年型オペル各車を11月7日より発売した。アストラやヴィータに新モデルが追加されている。「オペルアストラ」におけるニュースは新たに1.6リッターの「LS」と2リッターの「スポーツ」がハッチバック、ワゴンともに設定されたことだ。「スポーツ」は136psの最高出力をもち、スポーツシートやアルミホイールが標準装備となる仕様で、ハッチバックで264.0万円、ワゴンで279.0万円…
1998.7.3 自動車ニュース webCG 編集部
新型オペルアストラ「CD」、日本発売（7/3）

株式会社ヤナセは新型「オペルアストラCD」を7月11日より発売すると発表した。従来とはかなりイメージが変わったハッチバックボディが特徴的だ。価格は230.0万円だ。エンジンは新開発の1795cc4気筒DOHC16バルブユニットが搭載される。最高出力は115ps/5400rpm、最大トルクは17.3kgm/3400rpmだ。ギアボックスは電子制御4段ATとなる。ボディサイズは全長×全幅×全高＝4110×1710×1420mmで…
1998.7.3 自動車ニュース webCG 編集部
オペルアストラにワゴンも登場(7/3)

株式会社ヤナセは新型オペルアストラを発表、ハッチバックに加え、「ワゴンCD」も7月11日より発売する。価格は245.0万円だ。「アストラワゴンCD」は同時発売されたアストラCD（ハッチバック）と1.8リッター4気筒DOHCエンジンを共用する。やはり４段ATで、右ハンドルのみの仕様だ。ボディサイズは全長×全幅×全高=4290×1710×1515mmで、ホイールベースは共通の2615mm。従来のワゴンより1…