ボルボ試乗記・新型情報 40ページ目

ボルボ試乗記・新型情報

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2001.6.8 試乗記青木禎之
ボルボSライン【試乗記】

「ちょい乗り」試乗報告2001年6月6日、ボルボの「Sライン」ことセダンを集めたプレス向け試乗会が神奈川県は横浜で開催された。「なぜ今Sラインなのですか？」とwebCG記者がボルボの広報担当に聞くと、「ま、S60でモデルが出そろったことですし」との答。「ワゴンに較べて影が薄いですからねぇ」と失礼千万なことを言うと、「セダンがしっかり売れて、そのうえでエステートが出る。それが…
2001.6.7 自動車ニュース webCG 編集部
ボルボ、旗艦「S80」に本革パッケージを追加

ボルボカーズジャパンは、フラッグシップ「S80」の最上級グレード「T-6」に、本革シートなどを奢った「エクスクルーシブパッケージ」をオプションとして追加設定、加えてシリーズラインナップを変更し、2001年6月5日に発売した。「エクスクルーシブパッケージ」の最大の特徴は、「プレミアムレザーコンフォートシート」だ。通常ボルボで使用する革より厚みを約30％増した、北ヨーロッパ産…
2001.4.20 試乗記大川悠
ボルボC70カブリオレ（5AT）【海外試乗記】

ボルボC70カブリオレ（5AT）……495.0万円“四角い”イメージからの脱却を図る北欧の自動車メーカー、ボルボ。スタイリッシュなサルーンS60に続いて、C70クーペのオープンモデル、C70カブリオレの日本導入が発表された。北の国からきたカブリオレやいかに？
2001.3.15 自動車ニュース青木禎之
ボルボ「C70カブリオレ」が発売

ボルボカーズジャパンは、「C70クーペ」をベースにした4シーターオープン「C70カブリオレ」を、2001年3月15日に発売した。「C70カブリオレ」のデビューは、クーペから遅れること2年の1998年。このたび、ようやく日本導入とあいなった。パワーユニットに、2.4リッター直5DOHCターボ・インタークーラー付き（193ps／27.5kgm）を採用。電子制御5ATを介して、前輪を駆動する。ソフトトップは…
2001.3.13 試乗記青木禎之
ボルボV70（5AT）【試乗記】

ボルボV70「レザーパッケージ」……423.5万円
2001.3.9 試乗記青木禎之
ボルボS602.4T＆T-5（5AT）【試乗記】

ボルボS60 2.4T＆T-5（5AT）……551.7/601.75万円2001年1月29日から30日にかけて、ボルボS60の「鹿児島プレス発表・試乗会」が開催された。Ｓ60は、2000年8月に、スウェーデンはストックホルムで世界に披露された、「たまたまドアが4枚ある」と謳われる流麗なセダンである。新しいミドサイズモデルに込められたボルボの意図とは？『webCG』記者が報告する。
2001.1.30 自動車ニュース webCG 編集部
名古屋輸入車ショウに「ボルボC70カブリオレ」登場

2月17日、18日にナゴヤドームにて「2001名古屋輸入車ショウ」が開催される。展示車の詳細リストはまだ手に入っていないが、1車だけ正式に展示されることがアナウンスされた。ボルボ・カーズ・ジャパンが展示するボルボC70カブリオレである。C70カブリオレは1996年のパリ・サロンでデビューしたフル4シーターのフルオープンカー。個性的かつ魅力的なスタイルをはじめ、横置きされるDOHC直…
2001.1.22 自動車ニュース webCG 編集部
ボルボ「S60」発売

2001年1月19日、ボルボ・カーズ・ジャパンは、4ドアサルーン「S60」の販売を開始した。S60は、同社の中堅ワゴン「V70」の3ボックス版。事実上、S70の後継モデルとなるが、「まったく新しいセグメントのセダン」として「60」のシリーズ名が与えられ、「70」とのキャラクター分けがハッキリされた。兄貴分S80と共通するデザインテイストをもち、リアに流れ落ちる優雅なルーフラインを特徴と…
2000.10.30 自動車ニュース webCG 編集部
「ボルボS60」専用サイトがリニューアル

ボルボカーズジャパンは、先頃パリサロンで一般公開されたスポーツサルーン「S60」の専用サイトをリニューアルし、11月1日から公開する。新しくなった「S60サイト」は、インタラクティブ性を重視した参加型コンテンツを中心に展開される。主な内容は、様々な角度からS60を眺める「3D TOUR」、好みのカラーやインテリアを選びイメージを作る「Experience」、バーチャルテストトラックで加…
2000.10.26 試乗記青木禎之
ボルボV70T-5(5AT)【ブリーフテスト】

……570.0万円総合評価……★★★
2000.10.18 自動車ニュース webCG 編集部
2001年度版ボルボV70「T-5」発表

ボルボV70のスポーティーバージョン「T-5」の2001年モデル発表された。2000年モデルとの違いは、「ギアトロニック」と呼ばれるスポーツモード付き5段ATとアンチスピンデバイスたるDSTC（ダイナミック・スタビリティ&トラクション・コントロール）を追加装備したこと。400台限定で、2000年10月18日から販売を開始する。最高出力250ps/5200rpm、最大トルク33.7kgm/2400〜5200rpmを発生する…
2000.10.13 試乗記青木禎之
ボルボV70 2.4(5AT)【ブリーフテスト】

……557.0万円総合評価……★★★
2000.10.10 試乗記青木禎之
ボルボ・クロスカントリー2.4T(5AT)【ロードインプレッション】

ボルボ・クロスカントリー2.4T（5AT）……617.3万円千歳全日空ホテルの駐車場には、ボルボ・クロスカントリーが黒い鼻面を揃えて並んでいた。何台あるのかと数えていると、「全部で30台です」と、そばにいたボルボの人が教えてくれた。1泊2日のプレス向け試乗会を3回。のべ90台、100人をはるか超えるジャーナリストとカメラマンを招いての一大イベントである。「なんだって、そんなに気合…
2000.9.22 試乗記サトータケシ
ボルボS/V40シリーズ【試乗記】

ボルボS/V40シリーズボルボカーズジャパンは、2000年9月1日から、同社のボトムレンジたる40シリーズ「2001年モデル」の販売を開始した。セダンのS40、ワゴンのＶ40とも、1.8リッターモデルがカタログから落とされ、エンジンラインナップは、2リッターと同ターボの2種類となった。いずれも5段ATが組み合わされる。ハンドリング向上のため、昨年モデルよりホイールベースが10mm、フロントト…
2000.9.21 自動車ニュース webCG 編集部
“高級4WD”のボルボ・クロスカントリー登場

新型ボルボV70をベースに4輪駆動を搭載、高い走破性を売り物とする「ボルボ・クロスカントリー」が、2000年9月20日から発売された。ボルボ・クロスカントリーは一見単なる4WDワゴンだが、高級感も充分盛り込まれたSUVという位置づけのクルマ。ボディはV70がベースだがメカニズム面で異なるのは、AWDとボルボが呼ぶ4輪駆動システム。さらに4輪トラクションコントロールも採用され、滑りや…
2000.9.18 試乗記阪和明
ボルボS60T5 & 2.4T(5AT)【海外試乗記】

ボルボS60 T5 & 2.4T(5AT)ボルボの中堅ワゴンV70の3ボックスモデルにして、S80風のボディをまとったS60。スタイリッシュな北欧のクルマに、CG編集局長阪和明が、ストックホルムで乗ってきた。
2000.9.18 試乗記金子浩久
ボルボS402.0T(5AT)【ブリーフテスト】

……380.0万円総合評価……★★★
2000.7.13 自動車ニュース webCG 編集部
ボルボ、「V70」にNAエンジンモデルを追加

ボルボ・カーズ・ジャパンは、ステーションワゴン「V70」に自然吸気（NA）エンジン搭載モデル「V70」「V70 2.4」を追加設定し、7月13日より発売した。新型「V70」は今年1月のデトロイトモーターショーでデビュー。国内においては4月にターボエンジン搭載モデル「2.4T」と特別仕様車「T-5」が先行発売されていた。今回導入される「V70」「V70 2.4」は、NAエンジンを搭載し価格帯を低めに設…
2000.4.18 自動車ニュース webCG 編集部
ボルボ「V70」フルモデルチェンジ

ボルボ・カーズ・ジャパンは、新型「V70」シリーズの販売を4月13日より開始した。新型シリーズの第一弾として発売するのは低圧ターボエンジンを搭載した「V70 2.4T」で、価格は510万円。ハイプレッシャー・ターボ版の「V70 T-5」は、500台限定の特別限定車として発売される。新型ステーションワゴン「V70」は、セダンからの転換ではなく当初からエステートとして開発されたとボルボは主張…
1999.3.24 自動車ニュース webCG 編集部
ボルボ、「S40T-4」「V40T-4」を値下げ

ボルボカーズジャパンは、「S40」「V40」の「T-4」1999年モデルを特別限定車として発売する。装備が充実して価格が下げられた。ボルボの「T-4」は、「S40」（セダン）「V40」（ワゴン）に1.9リッターDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載したホットモデル。そのエンジンは200psの最高出力と、30.6kgmの最大トルクを生み、前輪を駆動する。トランスミッションは4ATのみの設定で、ハン…