ボルボ試乗記

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2023.5.3 試乗記鈴木真人
ボルボS90リチャージ（4WD/8AT）／XC90リチャージ（4WD/8AT）【試乗記】

着実に電動化への道を歩む北欧の雄、ボルボ。上級モデル「90」シリーズに追加された最新のプラグインハイブリッドモデルは、どんな走りを味わわせてくれるのか？　雄大な景色が広がる九州の道で「S90」と「XC90」に試乗した。
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2023.4.19 試乗記鈴木真人
ボルボXC60リチャージプラグインハイブリッド（4WD/8AT）／V60（FF/7AT）【試乗記】

プラグインハイブリッドの「XC60」とマイルドハイブリッドの「V60」を連ね、福岡空港から山口・萩城までショートトリップ。全車にGoogleが搭載された、最新型ボルボ（MY23）の仕上がりを体感した。
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2023.2.27 試乗記渡辺敏史
ボルボV60リチャージポールスターエンジニアード（4WD/8AT）【試乗記】

「ボルボV60リチャージポールスターエンジニアード」に試乗。外観のアピールこそ控えめなものの、その中身はシステム出力462PSのプラグインハイブリッドシステムを搭載した俊足のスポーツワゴンである。国内の割り当て150台は、残りわずかということだ。
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2023.1.7 試乗記櫻井健一
ボルボS90リチャージアルティメットT8 AWDプラグインハイブリッド（4WD/8AT）【試乗記】

パワフルなプラグインハイブリッドシステムを搭載した「ボルボS90」が上陸。電動化を推進したパワートレインや、Googleとの連動による最新インフォテインメントシステムの採用により、伝統的なフラッグシップセダンの走りはどう変わった？
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2022.12.17 試乗記青木禎之
ボルボXC40リチャージプラスシングルモーター（FWD）【試乗記】

電気自動車が普及した先には自動車のコモディティー化が進むという声もあるが、少なくとも「ボルボXC40リチャージ」の走りにはボルボならではの味わいがある。ワインディングロードを楽しみ、思わずバッテリー残量4％まで頑張ってしまった。
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2022.12.15 試乗記櫻井健一
ボルボV60アルティメットB4（FF/7AT）【試乗記】

新しいガソリンエンジンの48VマイルドハイブリッドパワートレインとGoogleを搭載した「ボルボV60」の2023年モデルが上陸。オヤジ世代がかつて憧れたボルボのステーションワゴンは、SUVやEV全盛のいまにあっても、色あせない魅力にあふれていた。
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2022.10.24 試乗記生方聡
ボルボXC40アルティメットB4 AWD（4WD/7AT）【試乗記】

近い将来の電気自動車専業化を宣言しているボルボは、既存のガソリンエンジン車はほったらかし……にするどころか、積極的な改良によって商品力強化に努めている。パワートレインが一新された「XC40」の仕上がりをリポートする。
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2022.10.14 試乗記生方聡
ボルボXC40リチャージ（4WD）／C40リチャージ（FWD）【試乗記】

着々と電動化の歩みを進めるボルボは、すでに日本でも「C40リチャージ」と「XC40リチャージ」の2車種の電気自動車をリリースしている。今回は前者の前輪駆動モデルと後者の四輪駆動モデルを連れ出し、それぞれの個性の違いを探ってみた。
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2022.6.24 試乗記サトータケシ
ボルボV60リチャージプラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション【試乗記】

ボルボ最新の改良型プラグインハイブリッドシステムを搭載するミドルクラスステーションワゴン「V60」に試乗。モーターの出力やバッテリーの強化によって従来モデル比でほぼ2倍となるEV航続距離を実現した走りと、日常使いにおける実燃費を確かめた。
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2022.6.13 試乗記佐野弘宗
ボルボC40リチャージツイン（4WD）【試乗記】

ボルボの電気自動車第1弾として日本上陸した「C40リチャージ」。初号機ゆえに記録に残るのはもちろんだが、そのドライブフィールは乗った人の記憶にもまた強く残ることだろう。独特なのはクーペ風のスタイリングだけではなかった。
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2022.5.30 試乗記生方聡
ボルボV90リチャージプラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション【試乗記】

モーターの出力向上やバッテリーの大幅な強化を果たしたボルボのステーションワゴン「V90リチャージプラグインハイブリッドT8 AWD」に試乗。電動車としての魅力や、同型のパワートレインを搭載したSUVとは異なる走りの印象をリポートする。
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2022.5.21 試乗記生方聡
ボルボXC60リチャージプラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション【試乗記】

外部充電が可能な電動パワートレインをリニューアルした、ボルボのミドルクラスSUV「XC60リチャージプラグインハイブリッドT6 AWD」に試乗。モーターの出力向上やバッテリーの強化によって、その走りはどう変わった？
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2022.3.29 試乗記渡辺敏史
ボルボV90クロスカントリーB6 AWDプロ（4WD/8AT）【試乗記】

将来的な電気自動車専業化への道筋を掲げるブランドはいくつもあるが、ボルボはすでに具体的な歩みを始めている。それはつまり「油で動くボルボ」に残された時間がわずかということでもある。熟成極まる「V90クロスカントリー」を連れ出してみた。
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2022.3.25 試乗記生方聡
ボルボC40リチャージツイン（4WD）【試乗記】

2030年の全ラインナップEV化を宣言したボルボにとって、ブランド初のEV専用モデル「C40リチャージ」は、その先鋒（せんぽう）たる重要な存在である。408PSの最高出力やフル充電で485kmの航続距離を誇る、北欧製EVの走りやいかに。
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2022.3.11 試乗記佐野弘宗
ボルボXC40 B3モメンタム（FF/7AT）【試乗記】

ボルボのエントリーSUV「XC40」に新設定された、48Vマイルドハイブリッド搭載モデル「B3」に試乗。2リッター直4ターボに、高効率をうたうボルボ内製の新型7段DCTを組み合わせた電動パワートレインの仕上がりやいかに。
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2021.11.18 試乗記大谷達也
ボルボC40リチャージ（4WD）【海外試乗記】

ボルボでは初となるEV専用のクロスオーバーモデル「C40リチャージ」。上質なマナーをみせつつも活発さが印象的なその走りは、全ラインナップ電動化へと舵を切った、このブランドの今後を象徴するかのようだった。
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2021.11.12 試乗記サトータケシ
ボルボXC60 B5 AWDインスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

Google搭載の新インフォテインメントシステムを採用した「ボルボXC60」が上陸。スマホと連動する従来のAndroid Autoとは、いったいどこが違うのか。IoT（Internet of Things）がクルマにもたらす可能性についても、思いを巡らせてみた。
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2021.7.31 試乗記鈴木真人
ボルボXC60リチャージプラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション【試乗記】

「ボルボXC60」の最上級モデル「リチャージプラグインハイブリッドT8 AWD」に試乗。九州北部のドライブ旅でステアリングを握った筆者は、その上質な走りに大いに感銘を受けたのだった。
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2021.7.20 試乗記鈴木真人
ボルボXC90 B6 AWDインスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

2種類の過給機にマイルドハイブリッドシステムを組み合わせる、ボルボのラージサイズSUV「XC90 B6 AWD」。高速道路や山道を行くドライブ旅に出てみれば、グランドツーリングカーとしての優れた資質が見えてきた。
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2021.1.6 試乗記佐野弘宗
ボルボV60 B5 R-DESIGN（FF/8AT）【試乗記】

ボルボのステーションワゴン「V60」の最新モデルに試乗。連れ出したのは新たに設定された48Vハイブリッドパワートレインと、スポーティーなセッティングのサスペンションを備えた「B5 R-DESIGN」。果たしてその仕上がりは？
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