生方聡のプロフィール|記事一覧

生方聡の記事一覧（858件）

生方聡

モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースリポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。

2004.10.15 試乗記生方聡
マツダ・ロードスターターボ（6MT）【ブリーフテスト】

……273万円総合評価……★★★ギネスブックにも載っている、世界で一番売れた2座オープンスポーツ「マツダ・ロードスター」。軽量ボディをそこそこのパワーで走らせるクルマに、ターボチューンを施した「ロードスターターボ」はどうなのか？ 350台の限定モデルに、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2004.10.9 試乗記生方聡
クライスラー・ボイジャーLXプレミアム（4AT）【ブリーフテスト】

……390.6万円総合評価……★★★FFプラットフォーム、乗用車と同じサスペンションなどを採用した“元祖ミニバン”「クライスラー・ボイジャー」。本革シートなどを奢った上級「LXプレミアム」に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2004.10.8 試乗記生方聡
スズキ・アルトX（4AT）／アルトG（3AT）【試乗記】

スズキ・アルトX（4AT）／アルトG（3AT）……106万6380円／87万7380円1979年5月に初代が発売されて以来、累計届出台数で450万台を超えたスズキの看板モデル「アルト」が6代目に進化した。女性のためのクルマとして成長を続けてきたアルト、その仕上がりのほどは？　自動車ジャーナリスト、生方聡のインプレッション。
2004.10.1 試乗記生方聡
BMW 120 i (6AT)【試乗記】

BMW 120 i (6AT)……474万2300円ヨーロッパにおける“コンパクトセグメント”は、代表格「VWゴルフ」をはじめ、「オペル・アストラ」や「プジョー307」といった強豪ひしめく熾烈な市場。そんな激戦区に、“BMW臭さ”全開で投入された「1シリーズ」に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2004.9.30 試乗記生方聡
ヒュンダイJM 2.0GLS（4AT）／2.7GLS（4AT）【試乗記】

ヒュンダイJM 2.0GLS（4AT）／2.7GLS（4AT）……187万9500円/255万1500円2.7リッターV6が231万円から、2リッター直4なら169万500円からと、まさに“ヒュンダイ流”のプライスで度肝を抜くスモールSUV「JM」。2リッターモデルの「2.0GLS」と、2.7リッターV6を積む「2.7GLS」に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2004.9.20 試乗記生方聡
トヨタ・カローラランクスZエアロツアラー（6MT）【ブリーフテスト】

……248万1150円総合評価……★★★ハッチバック好きを自称する、自動車ジャーナリストの生方聡。「トヨタ・カローラ」シリーズのホットバージョン「ランクスZエアロツアラー」に乗った印象は？
2004.8.23 試乗記生方聡
BMW 530d (6AT)【試乗記】

BMW 530d (6AT)欧州では高い人気を誇るディーゼル車。その魅力を知ってもらおうと、ディーゼルエンジン燃料噴射装置の大手サプライヤー、ボッシュが日本にテストカーを持ち込んだ。「BMW 530d」に、自動車ジャーナリストの生方聡が試乗した。
2004.8.19 試乗記生方聡
ジャガーXタイプ 2.0 V6 SEエステート【ブリーフテスト】

価格＝524万6500円総合評価……★★★★ライフスタイルアイテムとして、実用車として市民権を得たワゴン市場に、高級サルーンで知られるジャガーが送り込んだ「Xタイプエステート」。2.1リッターのベーシックグレードに乗った、自動車ジャーナリスト生方聡は何を感じたか？
2004.8.11 試乗記生方聡
フィアット・パンダプラス（2ペダル5MT）【試乗記】

フィアット・パンダプラス（2ペダル5MT）……169万9950円輸入車のエントリーカーとして息の長い人気を誇ってきた「フィアット・パンダ」。2003年にフルモデルチェンジした新型が、ようやく日本に上陸した。手頃なサイズ、シンプルだけど洒落っ気のあるデザイン、高い実用性といった特徴をもつ先代をニューモデルは超えたのか？　自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2004.8.3 試乗記生方聡
ポルシェ・ボクスターS（6MT）【ブリーフテスト】

……790万1250円総合評価……★★★★ポルシェといえば、RRレイアウトがユニークな魅力を醸す「911」。一方、弟分「ボクスター」も、リーズナブルな価格でポルシェユーザーの拡大に成功した。3.2リッターを積む上級「ボクスターS」を、生方聡がインプレッション。
2004.7.30 試乗記生方聡
BMW X3 3.0i（5AT）【ブリーフテスト】

……765万3600円総合評価……★★★★BMWのSUV「X5」の弟分「X3」。3リッター直6を積む上級「3.0i」に試乗した自動車ジャーナリストの生方聡が納得したこととは？
2004.7.27 試乗記生方聡
ホンダ・エディックス20X（5AT）【試乗記】

ホンダ・エディックス20X（5AT）……255万1500円3列が一般的なミニバンのシートを、3席2列に“席替え”した「ホンダ・エディックス」。センターシート中心のコミュニケーション、走りとユーティリティを実現したというニューモデルはどうなのか？　自動車ジャーナリストの生方聡が2リッターモデル「20X」に乗った。
2004.6.30 試乗記生方聡
アルファロメオ・アルファ147 1.6ツインスパーク（5MT）【ブリーフテスト】

……269万5500円総合評価……★★★★1.6リッター「ツインスパーク」ユニットに5段MTを組み合わせた、「アルファ147 1.6ツインスパーク」。アルファロメオのエントリーグレードを、自動車ジャーナリストの生方聡はどう評価するのか？
2004.6.26 自動車ニュース生方聡
長くて短いウィークエンド……「チームゴウ」のルマン（後編）

2004年6月13日、日本のプライベートチームとして、ルマン24時間レースで初優勝を遂げた「アウディスポーツ・ジャパン・チームゴウ」。その瞬間に立ち会うことができた自動車ジャーナリストの生方聡が、長くて短かったウィークエンドの模様をリポートする。
2004.6.25 自動車ニュース生方聡
長くて短いウィークエンド……「チームゴウ」のルマン（中編）

2004年6月13日、日本のプライベートチームとして、ルマン24時間レースで初優勝を遂げた「アウディスポーツ・ジャパン・チームゴウ」。その瞬間に立ち会うことができた自動車ジャーナリストの生方聡が、長くて短かったウィークエンドの模様をリポートする。
2004.6.24 自動車ニュース生方聡
長くて短いウィークエンド……「チームゴウ」のルマン（前編）

2004年6月13日、日本のプライベートチームとして、ルマン24時間レースで初優勝を遂げた「アウディスポーツ・ジャパン・チームゴウ」。その瞬間に立ち会うことができた自動車ジャーナリストの生方聡が、長くて短かったウィークエンドの模様をリポートする。
2004.6.24 試乗記生方聡
クライスラーPTクルーザーカブリオリミテッド（4AT）【試乗記】

クライスラーPTクルーザーカブリオリミテッド（4AT)……333.9万円デザインコンシャスなクルマの代表格「クライスラーPTクルーザー」に、さらに人目を惹くオープンモデル「PTクルーザーカブリオ」が登場。自動車ジャーナリスト、生方聡の評価やいかに？
2004.6.23 試乗記生方聡
ルノー・ルーテシアルノースポール2.0キットスポール装着車（5MT）【試乗記】

ルノー・ルーテシアルノースポール2.0キットスポール装着車（5MT）……288万7500円「ルノー・ルーテシア」のホットモデルである「ルノースポール2.0」を、さらにスポーティにするキットが登場。30台分しか用意されないという、そのキット装着車に、自動車ジャーナリストの生方聡が、富士スピードウェイショートコースで試乗した。
2004.6.17 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ゴルフE（6AT）【ブリーフテスト】

……265万1250円総合評価……★★★★すべてを一新したフォルクスワーゲンの代表選手「ゴルフ」。ラインナップ中、唯一1.6リッターエンジンを搭載するエントリーグレード「E」を、自動車ジャーナリストの生方聡がテストした。
2004.6.10 試乗記生方聡
アウディA3アトラクション（6AT）【ブリーフテスト】

……295万5750円総合評価……★★★新型「VWゴルフ」のシャシーを使って、いち早くデビューした「アウディA3」。2004年2月から日本市場に追加投入された1.6リッターモデルは、ライバルと比べてどうなのか？　自動車ジャーナリストの生方聡が試乗した。