生方聡のプロフィール|記事一覧

生方聡の記事一覧（873件）

生方聡

モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースリポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。

2005.10.25 自動車ニュース生方聡
【東京モーターショー2005】「コレはゼッタイ」
トヨタ FSC

スタイリッシュなセダンと、ユーティリティに優れるミニバンの良さを兼ね備えた新スタイルを提案するスタディモデル。
2005.9.15 自動車ニュース生方聡
ルノー、3代目となる「クリオ」やデザインスタディ「エジェウス」【フランクフルトショー05】

2005年9月12日のプレスデイから開幕した「第61回フランクフルトモーターショー」（一般開催日9月15〜25日）。ルノーはCセグメントハッチバック「クリオ（ルーテシア）」の新型や、デザインスタディ、コンセプトカーなどを出展。要人も顔を見せた。
2005.9.15 自動車ニュース生方聡
明るく陽気なフィアットブース【フランクフルトショー05】

2005年9月12日のプレスデイから開幕した「第61回フランクフルトモーターショー」（一般開催日9月15〜25日）。フィアットは陽気な雰囲気で、初お披露目となる新型「プント」を出展した。
2005.9.15 自動車ニュース生方聡
プレスセンターから、片道1000歩〜IAA雑感【フランクフルトショー05】

2005年9月12日のプレスデイから開幕した「第61回フランクフルトモーターショー」（一般開催日9月15〜25日）。海外のモーターショーに数多く足を運んだが、IAAは「初めて」という生方聡の初体験報告（苦労話？）。
2005.9.15 自動車ニュース生方聡
ホンダ、欧州仕様シビックはハッチバック！【フランクフルトショー05】

2005年9月12日のプレスデイから開幕した「第61回フランクフルトモーターショー」（一般開催日9月15〜25日）。ホンダは、日本では発売されない「シビック」を大量に出展した。
2005.9.15 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ジェッタ 2.0 FSI（6MT）【海外試乗記】

フォルクスワーゲン・ジェッタ 2.0 FSI（6MT）ゴルフの3BOX版「ジェッタ」が、ゴルフVベースで生まれ変わった。日本では「ボーラ」と呼ばれていたが、今回から全世界で、晴れて（？）ジェッタになった新型にドイツで乗る。その印象は？
2005.9.14 自動車ニュース生方聡
ワニのオモチャじゃなくホンモノ「ケイマンS」出た！【フランクフルトショー05】

2005年9月12日のプレスデイから開幕した「第61回フランクフルトモーターショー」（一般開催日9月15〜25日）。ポルシェは前々から話題のボクスタークーペ「ケイマンS」が注目を集める。
2005.9.14 自動車ニュース生方聡
フォルクスワーゲンのクーペカブリオ「EOS」【フランクフルトショー05】

2005年9月12日のプレスデイから開幕した「第61回フランクフルトモーターショー」（一般開催日9月15〜25日）。地元のフォルクスワーゲンは、目玉モデルの「EOS」や「ゴルフR32」などを出展した。
2005.9.14 自動車ニュース生方聡
【フランクフルトショー05】BMW、「Z4クーペ」やハイブリッドSUVを発表

2005年9月12日のプレスデイから開幕した「第61回フランクフルトモーターショー」（一般開催日9月15〜25日）。ポルシェ・ケイマンSに負けじ（？）と、Z4のクーペを登場させた。
2005.9.14 自動車ニュース生方聡
専用ブースを設営！　メルセデス・ベンツの新「Sクラス」【フランクフルトショー05】

2005年9月12日のプレスデイから開幕した「第61回フランクフルトモーターショー」（一般開催日9月15〜25日）。メルセデス・ベンツは、定番ラージサルーンの新型「Sクラス」に、専用スペースを設けた。
2005.9.14 自動車ニュース生方聡
アピール度も注目度も高い！　「アウディQ7」【フランクフルトショー05】

2005年9月12日のプレスデイから開幕した「第61回フランクフルトモーターショー」（一般開催日9月15〜25日）。アウディは新型SUV「Q7」のプロモーションに、ブースの半分を割いたという。
2005.8.30 試乗記生方聡
トヨタ・ヴィッツRS (5MT)【ブリーフテスト】

……184万9050円総合評価……★★★6年ぶりにフルモデルチェンジを受けた「トヨタ・ヴィッツ」。唯一マニュアルトランスミッションが設定される、1.5リッターのスポーティグレード「RS」に乗った。
2005.8.27 試乗記生方聡
キャデラック STS 3.6（5AT）【ブリーフテスト】

……703万円総合評価……★★★新世代キャデラックのミドルクラスが「STS」。FFからFRレイアウトへと大きく方向転換し、“攻め”のデザインを与えられたサルーンのベーシックグレード「STS 3.6」に乗った。
2005.8.23 試乗記生方聡
日産ティーダラティオ 18G (FF/CVT)【ブリーフテスト】

……243万4950円総合評価……★★★ハッチバックからセダンへの派生モデル「ティーダラティオ」。1.5リッターが主力のなか、1.8リッターを積むトップグレード「18G」の印象やいかに？
2005.8.11 試乗記生方聡
三菱ランサーエボリューションIX GT（5MT）【ブリーフテスト】

……365万2890円総合評価……★★★★三菱が誇るスポーティセダン「ランサーエボリューション」。“IX”に進化すると同時に加わった、快適＆お買い得（？）な「GT」グレードの印象やいかに？
2005.8.10 試乗記生方聡
マツダ・アテンザスポーツ23Z（5AT）【ブリーフテスト】

……304万3950円総合評価……★★★★マツダの世界戦略車「アテンザ」。年々熟成を重ねると表明し、その通り進化し続ける5ドアセダンのスポーティ版「アテンザスポーツ23Z」に乗る。
2005.8.9 試乗記生方聡
フィアット・パンダ4×4クライミング（5MT）【ブリーフテスト】

……188万8950円総合評価……★★★★2004年7月、フィアットの代表するコンパクトカー「パンダ」がフルモデルチェンジされた。その2代目「パンダ」の4輪駆動モデルに試乗した。
2005.7.15 試乗記生方聡
プジョー407 Sport 3.0(6AT)【ブリーフテスト】

……430万円総合評価……★★★プジョーのアッパーミディアム「406」の後継として、2005年5月に発表された「407」。個性的なフェイスが特徴の新型車に試乗した。
2005.7.13 試乗記生方聡
アウディS4（6AT）【ブリーフテスト】

……836万円総合評価……★★★7代目へ進化したアウディ「S4」。4.2リッターV8エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルに乗った、自動車ジャーナリストの生方聡は、あらためて気づいた事があるという。
2005.7.9 試乗記生方聡
BMW740i（6AT）【ブリーフテスト】

……973万7500円総合評価……★★★★新世代のV8気筒エンジンを搭載し、マイナーチェンジされた「BMW740i」。さらに力強くなった走りに、自動車ジャーナリストの生方聡は……。