生方聡のプロフィール|記事一覧

生方聡の記事一覧（865件）

生方聡

モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースリポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。

2004.6.26 自動車ニュース生方聡
長くて短いウィークエンド……「チームゴウ」のルマン（後編）

2004年6月13日、日本のプライベートチームとして、ルマン24時間レースで初優勝を遂げた「アウディスポーツ・ジャパン・チームゴウ」。その瞬間に立ち会うことができた自動車ジャーナリストの生方聡が、長くて短かったウィークエンドの模様をリポートする。
2004.6.25 自動車ニュース生方聡
長くて短いウィークエンド……「チームゴウ」のルマン（中編）

2004年6月13日、日本のプライベートチームとして、ルマン24時間レースで初優勝を遂げた「アウディスポーツ・ジャパン・チームゴウ」。その瞬間に立ち会うことができた自動車ジャーナリストの生方聡が、長くて短かったウィークエンドの模様をリポートする。
2004.6.24 自動車ニュース生方聡
長くて短いウィークエンド……「チームゴウ」のルマン（前編）

2004年6月13日、日本のプライベートチームとして、ルマン24時間レースで初優勝を遂げた「アウディスポーツ・ジャパン・チームゴウ」。その瞬間に立ち会うことができた自動車ジャーナリストの生方聡が、長くて短かったウィークエンドの模様をリポートする。
2004.6.24 試乗記生方聡
クライスラーPTクルーザーカブリオリミテッド（4AT）【試乗記】

クライスラーPTクルーザーカブリオリミテッド（4AT)……333.9万円デザインコンシャスなクルマの代表格「クライスラーPTクルーザー」に、さらに人目を惹くオープンモデル「PTクルーザーカブリオ」が登場。自動車ジャーナリスト、生方聡の評価やいかに？
2004.6.23 試乗記生方聡
ルノー・ルーテシアルノースポール2.0キットスポール装着車（5MT）【試乗記】

ルノー・ルーテシアルノースポール2.0キットスポール装着車（5MT）……288万7500円「ルノー・ルーテシア」のホットモデルである「ルノースポール2.0」を、さらにスポーティにするキットが登場。30台分しか用意されないという、そのキット装着車に、自動車ジャーナリストの生方聡が、富士スピードウェイショートコースで試乗した。
2004.6.17 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ゴルフE（6AT）【ブリーフテスト】

……265万1250円総合評価……★★★★すべてを一新したフォルクスワーゲンの代表選手「ゴルフ」。ラインナップ中、唯一1.6リッターエンジンを搭載するエントリーグレード「E」を、自動車ジャーナリストの生方聡がテストした。
2004.6.10 試乗記生方聡
アウディA3アトラクション（6AT）【ブリーフテスト】

……295万5750円総合評価……★★★新型「VWゴルフ」のシャシーを使って、いち早くデビューした「アウディA3」。2004年2月から日本市場に追加投入された1.6リッターモデルは、ライバルと比べてどうなのか？　自動車ジャーナリストの生方聡が試乗した。
2004.5.28 試乗記生方聡
ジャガーSタイプ 2.5 V6（6AT）【ブリーフテスト】

……580.0万円総合評価……★★★★1998年のデビュー以来、姉妹車「リンカーンLS」と差別化を図るべく、改良を重ねてきた「ジャガーSタイプ」。内外装をリファインしてジャガーネスを高めた新型の「2.5 V6」に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2004.5.13 試乗記生方聡
アウディA6シリーズ【海外試乗記】

アウディA6シリーズアウディのアッパーミドルクラス「A6」のニューモデルが、2004年のジュネーブショーで発表された。上下に分かたれたグリルを合体させ、押しの強いフロントマスクを手に入れた新型に、自動車ジャーナリストの生方聡がイタリアで乗った。
2004.5.10 試乗記生方聡
フォード・フィエスタ1600GHIA（4AT）【ブリーフテスト】

……195万8250円総合評価……★★★1000万台以上を生産したヨーロッパの定番ながら、日本では馴染みの薄い「フォード・フィエスタ」。久々に導入された5代目に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2004.4.21 試乗記生方聡
三菱パジェロロングエクシードII（5AT）【ブリーフテスト】

……413万4900円総合評価……★★★“パリダカ”などでの活躍で知られる、日本を代表する本格オフローダー「パジェロ」。3列7人乗りのロングボディ版「エクシードII」に、自動車ジャーナリストの生方聡が試乗した。
2004.4.13 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ボーラ（4AT）【ブリーフテスト】

……318万6750円総合評価……★★★「ゴルフ」ベースの3ボックス「ボーラ」を、「乗ってみるといいクルマ」と評価する自動車ジャーナリストの生方聡。一方、少々歯がゆく感じるところも……。
2004.3.16 試乗記生方聡
ホンダ・インスパイアアバンツァーレ（5AT）【ブリーフテスト】

……382.0万円総合評価……★★★走行状況に合わせてV型6気筒の片バンクを停止し、省燃費を実現したホンダのサルーン「インスパイア」。ドライバー補助システム「HiDS」、プリクラッシュセーフティなど、数々のハイテクを搭載するトップグレード「アバンツァーレ」を、自動車ジャーナリストの生方聡がテストした。
2004.3.2 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランE（6AT）【ブリーフテスト】

……270.0万円総合評価……★★★★フルラインメーカーへの転身を図るフォルクスワーゲンが、ミニバン大国ニッポンに送り込んだ「ゴルフトゥーラン」。「ゴルフV」ベースのコンパクトミニバンに、自動車ジャーナリストの生方聡が試乗した。
2004.2.27 試乗記生方聡
ボルボXC90 2.5T（5AT）【ブリーフテスト】

……674.0万円総合評価……★★★★北米では2002年から、日欧では昨2003年にローンチされたボルボのSUV「XC90」。同車の中間グレードたる「2.5T」に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2004.2.9 試乗記生方聡
フィアット・プントHGT（5MT）【ブリーフテスト】

……199.0万円総合評価……★★鼻先にグリル（ダミー）を得て、ややコンサバなルックスになったニュープント。ホットな走りを期待して、ステアリングホイールを握った生方聡だが……。
2004.1.28 試乗記生方聡
BMW 645Ci（6AT）【試乗記】

BMW 645Ci（6AT）……998.0万円1976年のジュネーブショーでデビューを飾った、BMWの4座クーペ「6シリーズ」。14年ぶりに復活した新型は、流麗なフォルムと斬新なデザインに、BMWのハイテクノロジーを詰め込んで登場した。4.4リッターV8を積む「645Ci」に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2004.1.6 試乗記生方聡
アウディA3 3.2クワトロ（6MT）【ブリーフテスト】

……504.5万円総合評価……★★★★フォルクスワーゲン由来のV6に、夢のマニュアル「DSG」を組み合わせたA3のハイエンドモデル。アウディのニューコンパクトモデルに、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2003.12.13 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ゴルフワゴンGT プレミアムパッケージ（5AT）【ブリーフテスト】

……333.0万円総合評価……★★★★“働き者”のゴルフワゴンに、ターボモデルが加わった。GTIで使われる1.8リッターターボを積んだ「ゴルフワゴンGT」がそれ。自動車ジャーナリスト、生方聡による報告。
2003.12.10 試乗記生方聡
オペル・シグナム2.2（5AT）／シグナム3.2（5AT）【試乗記】

オペル・シグナム2.2（5AT）／シグナム3.2（5AT）……355.0／422.0万円「ベクトラ」のホイールベースを130mm延ばし、ゆとりある後席がジマンの「オペル／シグナム」。自動車ジャーナリストの生方聡が、千葉県で開かれたプレス向け試乗会で乗った。オペルの新しいフラッグシップはどうなのか？