青木 禎之 の記事一覧（712件）
青木 禎之
15年ほど勤めた出版社でリストラに遭い、2010年から強制的にフリーランスに。自ら企画し編集もこなすフォトグラファーとして、女性誌『GOLD』、モノ雑誌『Best Gear』、カメラ誌『デジキャパ！』などに寄稿していましたが、いずれも休刊。諸行無常の響きあり。主に「女性とクルマ」をテーマにした写真を手がけています。『webCG』ではライターとして、山野哲也さんの記事の取りまとめをさせていただいております。感謝。
-
-
-
2002.9.11 試乗記 青木 禎之ホンダ・アコードセダン（プロトタイプ）【試乗記】
ホンダ・アコードセダン（プロトタイプ）2002年9月9日、北米モデルがデビューを果たしたホンダ「アコード」。気になる国内版アコードの発表に先立ち、ホンダのテストコースで、webCG記者がプロトタイプに乗った!!
-
2002.9.6 試乗記 青木 禎之
アウディA4カブリオレ（CVT）【試乗記】
アウディA4カブリオレ（CVT）……610.0万円2002年9月から、新世代のアウディ・カブリオレの販売が始まった。2.4リッターV6搭載、CVTと組み合わされるモデルである。避暑地で開催されたプレス試乗会に、webCG記者が参加した。
-
-
-
-
2002.8.30 試乗記 青木 禎之
日産フェアレディZ バージョンS（6MT）【試乗記】
日産フェアレディZ バージョンS（6MT）……364.0万円世界中のクルマ好きの期待を集めて発表されたフェアレディZ。280psを発生する3.5リッターV6をフロントミドに搭載した日産の新世代スポーツカーは、どうなのか？ webCG記者が、山梨県は小淵沢でステアリングホイールを握った。
-
-
2002.8.23 試乗記 青木 禎之
マゼラーティ・クーペ“カンビオコルサ”（6MT）【試乗記】
マゼラーティ・クーペ“カンビオコルサ”（6MT）……1195.0万円「フェラーリ」傘下に入ったかつての好敵手「マゼラーティ」が送り出したニューマシン、その名も「マゼラーティ・クーペ」。ジウジアーロの手になるエレガントなボディに、新開発4.2リッターV8エンジンを積む。日本上陸を果たした6段のセミオートマモデル“カンビオコルサ”に、webCG記者が乗った。
-
-
-
-
2002.7.26 自動車ニュース 青木 禎之
レーシングドライバーによるトークショー
2002年8月4日と18日、東京は池袋にあるトヨタのショールーム「アムラックス」にて、レーシングドライバーによるトークショーが開催される。
-
2002.7.26 試乗記 青木 禎之
オペル・ベクトラ2.2プレミアム（5AT）【試乗記】
オペル・ベクトラ2.2プレミアム（5AT）……362.0万円凝った造形のサイドミラーばかり（？）が話題になったオペルのミドサイズモデル「ベクトラ」。尻すぼみ気味だった日本とはうらはらに、欧州でのベストセラーとして成功を収めた2代目ベクトラがフルモデルチェンジを受け、3代目に進化した。webCG記者がハコネで乗った。
-
-
2002.7.24 自動車ニュース 青木 禎之
【Movie】フルモデルチェンジした、オペル「ベクトラ」
2002年7月10日、神奈川県は箱根で、フルモデルチェンジしたオペルのミドルクラス「ベクトラ」のプレス向け試乗会が開かれた。
-
2002.7.23 試乗記 青木 禎之
スズキ・ワゴンRソリオ1.3WELL（4AT）【試乗記】
スズキ・ワゴンRソリオ1.3WELL（4AT）……113.0万円スズキの、“軽ナンバーワン”の座を安泰とした大ヒット作「ワゴンR」。その兄貴分、かつての「ワゴンRワイド/＋（プラス）」改め「ソリオ」が、2002年6月20日にマイナーチェンジを受けた。穏やかな顔つきとなった1.3リッターモデル「WELL（ウェル）」はどうなのか？ webCG記者が報告する。
-
2002.7.22 自動車ニュース 青木 禎之
Fニッポン、本山が今シーズン3勝目をマーク
全日本選手権フォーミュラニッポン第5戦の決勝が、2002年7月21日、栃木県のツインリンクもてぎロードコース（4.801km）を45周して行われた。優勝は、本山哲（XBOX IMPUL）。今シーズン3勝目、通算14勝目を飾った。2位は土屋武士（LeMans）、3位は脇阪寿一（ARTA）だった。
-
2002.7.20 試乗記 青木 禎之
プジョー307スタイル（4AT）vsフォルクスワーゲン・ゴルフE（4AT）【ライバル車はコレ】
プジョー307スタイル（4AT）vsフォルクスワーゲン・ゴルフE（4AT）……217.0/219.0万円プジョー307の廉価モデル「Style（スタイル）」の日本での販売が開始された。1.6リッターエンジン搭載、4段ATまたは5段MTが用意される。217.0万円と207.0万円。同車の発売を記念して、フォルクスワーゲン・ゴルフEとの「ライバル車はコレ」特別篇！
