青木 禎之 の記事一覧(715件)

青木 禎之
15年ほど勤めた出版社でリストラに遭い、2010年から強制的にフリーランスに。自ら企画し編集もこなすフォトグラファーとして、女性誌『GOLD』、モノ雑誌『Best Gear』、カメラ誌『デジキャパ!』などに寄稿していましたが、いずれも休刊。諸行無常の響きあり。主に「女性とクルマ」をテーマにした写真を手がけています。『webCG』ではライターとして、山野哲也さんの記事の取りまとめをさせていただいております。感謝。
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2002.10.9 試乗記 青木 禎之
プジョー206SW XS&S16(4AT/5MT)【試乗記】
プジョー206SW XS&S16(4AT/5MT)……209.0/232.0万円コンパクトなピ−プルムーバー「プジョー307SW」に続き、5人乗りワゴンながら「ブレーク」改め「SW」を名乗る「206SW」の正式輸入が始まった。ハコネで開かれたプレス試乗会で、webCG記者が乗った。
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2002.9.11 試乗記 青木 禎之
ホンダ・アコードセダン(プロトタイプ)【試乗記】
ホンダ・アコードセダン(プロトタイプ)2002年9月9日、北米モデルがデビューを果たしたホンダ「アコード」。気になる国内版アコードの発表に先立ち、ホンダのテストコースで、webCG記者がプロトタイプに乗った!!
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2002.9.6 試乗記 青木 禎之
アウディA4カブリオレ(CVT)【試乗記】
アウディA4カブリオレ(CVT)……610.0万円2002年9月から、新世代のアウディ・カブリオレの販売が始まった。2.4リッターV6搭載、CVTと組み合わされるモデルである。避暑地で開催されたプレス試乗会に、webCG記者が参加した。
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2002.8.30 試乗記 青木 禎之
日産フェアレディZ バージョンS(6MT)【試乗記】
日産フェアレディZ バージョンS(6MT)……364.0万円世界中のクルマ好きの期待を集めて発表されたフェアレディZ。280psを発生する3.5リッターV6をフロントミドに搭載した日産の新世代スポーツカーは、どうなのか? webCG記者が、山梨県は小淵沢でステアリングホイールを握った。
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2002.8.23 試乗記 青木 禎之
マゼラーティ・クーペ“カンビオコルサ”(6MT)【試乗記】
マゼラーティ・クーペ“カンビオコルサ”(6MT)……1195.0万円「フェラーリ」傘下に入ったかつての好敵手「マゼラーティ」が送り出したニューマシン、その名も「マゼラーティ・クーペ」。ジウジアーロの手になるエレガントなボディに、新開発4.2リッターV8エンジンを積む。日本上陸を果たした6段のセミオートマモデル“カンビオコルサ”に、webCG記者が乗った。
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2002.7.26 自動車ニュース 青木 禎之
レーシングドライバーによるトークショー
2002年8月4日と18日、東京は池袋にあるトヨタのショールーム「アムラックス」にて、レーシングドライバーによるトークショーが開催される。
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2002.7.26 試乗記 青木 禎之
オペル・ベクトラ2.2プレミアム(5AT)【試乗記】
オペル・ベクトラ2.2プレミアム(5AT)……362.0万円凝った造形のサイドミラーばかり(?)が話題になったオペルのミドサイズモデル「ベクトラ」。尻すぼみ気味だった日本とはうらはらに、欧州でのベストセラーとして成功を収めた2代目ベクトラがフルモデルチェンジを受け、3代目に進化した。webCG記者がハコネで乗った。
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2002.7.24 自動車ニュース 青木 禎之
【Movie】フルモデルチェンジした、オペル「ベクトラ」
2002年7月10日、神奈川県は箱根で、フルモデルチェンジしたオペルのミドルクラス「ベクトラ」のプレス向け試乗会が開かれた。
