堀田 剛資 の記事一覧（396件）
堀田 剛資
猫とバイクと文庫本、そして東京多摩地区をこよなく愛するwebCG編集者。好きな言葉は反骨、嫌いな言葉は権威主義。今日もダッジとトライアンフで、奥多摩かいわいをお散歩する。
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2023.7.4 画像・写真 堀田 剛資「フェラーリ・レーシング・デイズ2023」の会場より（その2）
富士スピードウェイで開催された「フェラーリ・レーシング・デイズ2023」では、ファン垂涎（すいぜん）の往年の名車や、貴重なスペシャルモデルの数々も来場者を楽しませた。会場に展示された「365GTB/4」「512BBi」や、「デイトナSP3」などの姿を写真で紹介する。
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2023.7.4 画像・写真 堀田 剛資「フェラーリ・レーシング・デイズ2023」の会場より（その1）
フェラーリが富士スピードウェイで「フェラーリ・レーシング・デイズ2023」を開催！ 全国から実に650台ものフェラーリが集結し、オーナーが所有するF1マシンや貴重なサーキット走行専用車「XX」モデルなどが走行シーンを披露した。イベントの様子を写真で紹介する。
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2023.7.3 画像・写真 堀田 剛資フェラーリ296GT3
フェラーリがFIAの「グループGT3」規定にそって開発した、新型のレーシングモデル「296GT3」。2023年のニュルブルクリンクレースでいきなり総合優勝を果たした待望のニューマシンが、富士スピードウェイで日本初公開された。その詳しい姿を写真で紹介する。
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2023.6.30 画像・写真 堀田 剛資
ロールス・ロイス・スペクター プロフェシー
ロールス・ロイスがブランド初の100％電気自動車「スペクター」を日本初公開した。創業者のサー・フレデリック・ヘンリー・ロイスが、120年以上も前に示唆したという電動のラグジュアリーカー。そのアイデアを具現したニューモデルの姿を、写真で紹介する。
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2023.6.30 デイリーコラム 堀田 剛資
納期は？ 今後のグレード展開は？ 新型「アルファード／ヴェルファイア」を読み解く
いよいよ発表・発売された新型「トヨタ・アルファード／ヴェルファイア」。納車待ちはどれくらい？ KINTOなら早く手に入る？ 今後のグレード展開は？ 発表会の取材などで得たトヨタの高級ミニバンの情報を、大放出する！
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2023.6.22 デイリーコラム 堀田 剛資
これは「MT車をやめない」という意思表明か!? スバルの“MT車用アイサイト”に寄せる期待
スバルがMT車用の「アイサイト」を開発し、2023年秋発売の改良型「BRZ」に搭載すると発表した。ライバルがMT車用の運転支援システムを実装しても動かなかったスバルが、ここにきてその実用化に踏み切った理由とは？ “MT×アイサイト”が秘めた可能性を探る。
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2023.6.22 画像・写真 堀田 剛資
トヨタ・アルファード エグゼクティブラウンジ／ヴェルファイアZプレミア
トヨタの高級ミニバン「アルファード／ヴェルファイア」がフルモデルチェンジ。乗り心地のよさや静けさ、優れた燃費、走りのよさなどを追求して、プラットフォームから全面刷新された。プレミアムカーとして全方位的な進化を遂げた新型の姿を、写真で紹介する。
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2023.6.19 画像・写真 堀田 剛資
アルピーヌA290_β／A110 E-ternite／アルペングロー
フランス発のスポーツカーブランドとして、着実に歩みを進めている新生アルピーヌ。既存のルノー・スポールの役割も担いつつ、製品の電動化も推し進める彼らのコンセプトモデルを、ルマン24時間レースの会場となったサルテサーキットから紹介する。
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2023.6.15 画像・写真 堀田 剛資
アルピーヌA110 Rルマン
アルピーヌがルマン24時間レースの開催100周年記念モデル「A110 Rルマン」を発表。レースカーに着想を得た外装デザインに加え、高速走行にフォーカスした専用設定のサスペンションも特徴とされている。日本導入もアナウンスされる限定モデルを、写真で紹介する。
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2023.6.14 画像・写真 堀田 剛資
アルピーヌA424_β
世界耐久選手権のトップカテゴリー復帰へ向け、アルピーヌが発表したレーシングマシンのプロトタイプ「A424_β」。耐久レースの最高峰で戦うレースカーの詳細な姿を、チーフデザイナーの解説とともに紹介する。
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2023.6.14 エッセイ 堀田 剛資
第748回：F1でもルマンでも大活躍！ アルピーヌが実践する“レースを長く続ける秘訣”
アルピーヌが、世界耐久選手権（WEC）のトップカテゴリーへの復帰を表明！ F1とルマン・ハイパーカーという、四輪レースの“2つの最高峰”に臨む彼らの狙いとは？ しぶとく挑戦し続けるアルピーヌの取り組みから、モータースポーツを長く続ける秘訣を探った。
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2023.6.7 画像・写真 堀田 剛資
ランボルギーニ・レヴエルト
いよいよ日本でもお披露目された「ランボルギーニ・レヴエルト」。6.5リッターV12エンジンと3基のモーターを搭載した、プラグインハイブリッドのスーパースポーツだ。最高出力1015PSを誇る新しいランボルギーニのフラッグシップを、写真で紹介する。
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2023.6.2 デイリーコラム 堀田 剛資
次を待つか？ 初版モデルを買うべきか!? GM関係者が新型「コルベットZ06」の日本導入を語る
いよいよ日本導入が発表された、新型「シボレー・コルベットZ06」。米国仕様との違いは？ 性能はホントに犠牲になってない？ なぜボディーカラーは黒しか選べないのか？ ……今買うべきか、待つべきか。GMジャパンにギモンのすべてを聞いた！
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2023.5.26 デイリーコラム 堀田 剛資
デタラメで希望も持てない？ 納税者の怨嗟がうず巻くニッポンの自動車税制を考える
負担の大きさや複雑さだけが問題にあらず！ 悪評を買う自動車の諸税にみる、看過できない問題・課題とは？ なぜ納税者の声はお上に届かないのか？ 課税の仕方に集めたお金の使い方と、どこを切っても釈然としないニッポンの自動車税制を考える。
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2023.5.25 画像・写真 堀田 剛資
アストンマーティンDB12
仏カンヌでの世界初公開から1日と間を置かず、日本でも実車が披露された「アストンマーティンDB12」。ブランドの未来を担う次世代スポーツカーの旗手は、どのような姿をしているのか？ 走りにもラグジュアリネスにも妥協のない新世代GTを、写真で紹介する。
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2023.5.24 試乗記 堀田 剛資
トヨタ・ハリアーZ プラグインハイブリッド（4WD/CVT）【レビュー】
根強い人気を誇るトヨタの高級SUV「ハリアー」に、93kmのEV走行距離を実現したプラグインハイブリッド車が登場。パワフル＆ちょっとコワモテな電動SUVは、実際に運転してみると、日常系クロスオーバーの王道をゆくマジメなクルマに仕上がっていた。
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2023.5.23 画像・写真 堀田 剛資
「CHEVROLET FAN DAY 2023」の会場から
GMジャパンが富士スピードウェイで「CHEVROLET FAN DAY 2023」を開催。サーキットでの走行体験や子供も楽しめるキッズメカニックなどを催したほか、「シボレー・コルベットZ06」を日本で初公開した。過去最大の盛り上がりを見せたイベントの様子を、写真で紹介する。
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2023.5.22 画像・写真 堀田 剛資
シボレー・コルベットZ06
いよいよ日本導入がアナウンスされた新型「シボレー・コルベットZ06」。最高出力646PSの5.5リッター自然吸気V8エンジンを搭載し、“最もレーシングカーに近いコルベット”と称されるハイパフォーマンスモデルの姿を、写真で紹介する。
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2023.5.19 画像・写真 堀田 剛資
「フェラーリ・ローマ スパイダー」展示会の会場から
世界初公開からわずか2カ月、早くも日本でもお披露目された「フェラーリ・ローマ スパイダー」。1969年の「365 GTS4」以来、実に54年ぶりに登場した、優雅なFR＋ソフトトップのオープントップモデルの姿を、写真で紹介する。
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2023.5.12 デイリーコラム 堀田 剛資
DSやアルファの轍を踏むべからず！ 名門ランチア復活へのちょっと過激な処方箋
コンセプトカーがお披露目され、いよいよ“復活”が間近となったイタリアの名門、ランチア。DSにアルファ・ロメオと、今ひとつ高級ブランドを軌道に乗せられていないステランティスだが、ランチアの再生に勝算はあるのか？ そこで求められる“劇薬”とは？
