ワークスチューニングの検索結果 2ページ目

2015.8.10 試乗記山田弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD編）【試乗記】

NISMO／無限／STI／TRDという自動車メーカー直系の4ブランドが、箱根で合同試乗会を開催。今回は、トヨタの“ワークス”であるTRDが手がけた「レクサスRC F」「トヨタ86」に試乗し、レースで培われた技術がどのようにフィードバックされているのかをリポートする。
2015.8.3 試乗記山田弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（無限編）【試乗記】

無限のチューニングパーツをフル装備した2台、「S660」と「ステップワゴンスパーダ」に試乗。同社がホンダワークスとして培ってきた経験は、市販パーツの開発やセッティングにどのように生かされているのだろうか？
2015.7.28 試乗記山田弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（NISMO編）【試乗記】

NISMO／無限／STI／TRDという自動車メーカー直系の4ブランドが、箱根で合同試乗会を開催。モータースポーツ活動で培ってきた各社の経験は、市販モデルの性能向上にどう生かされているのか？　今回はNISMOの3車種をリポートする。
2006.8.19 試乗記本諏訪裕幸
2006ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD篇）【試乗記】

ヴィッツRS TRDバージョン（FF/5MT）／クラウンTRDバージョン（FR/5AT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』本諏訪と関が参加した。トヨタ系のTRDは、「ヴィッツ」と「クラウン」の2台をチューニング。
2006.8.18 自動車ニュース webCG 編集部
【お盆限定！】2006年上半期、『webCG』動画ランキング

「お盆スペシャル」ということで、インプレッションとニュースに続き、2006年上半期に注目を集めた「Movie」ページのトップ10をご紹介。
2006.8.3 試乗記本諏訪裕幸
2006ワークスチューニンググループ合同試乗会（ニスモ篇）【試乗記】

ニスモフェアレディZ S-tune S2仕様（FR/6MT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』本諏訪と関が参加。日産車のチューニングを手がける「ニスモ」は、特別なエンジンチューンを施した「フェアレディZ」を持ち込んだのだが……。
2006.7.25 試乗記本諏訪裕幸
2006ワークスチューニンググループ合同試乗会（RALLIART篇）【試乗記】

コルトラリーアート Version-R tuned by RALLIART（FF/5MT）／アウトランダー tuned by RALLIART（4WD/CVT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』本諏訪と関が参加した。RALLIARTは、ホットハッチ「コルトラリーアート Version-R」と、SUV「アウトランダー」の2台をチューニングして、会場に持ち込んだ。
2006.7.12 試乗記本諏訪裕幸,関顕也
2006ワークスチューニンググループ合同試乗会（STI篇）【試乗記】

レガシィB4 tuned by STI（4WD/6MT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニンググループ合同試乗会」に、『webCG』本諏訪と関が参加した。マイナーチェンジしたばかりの「レガシィB4」はSTIの味付けで、どう変わったか。
2006.7.5 試乗記本諏訪裕幸
2006ワークスチューニンググループ合同試乗会（無限篇）【試乗記】

無限S2000（FR/6MT）／無限オデッセイ（FF/5AT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニンググループ合同試乗会」が開催された。今年で9回目となるイベントに『webCG』スタッフ、今回で2度目の本諏訪と、チューニングカー初心者の関が参加した。まずホンダ系ワークスチューニングを手がける「無限」ブランドのクルマを動画と共にご覧下さい。
2005.6.14 試乗記近藤俊,本諏訪裕幸
2005ワークスチューニンググループ合同試乗会（STI篇）【試乗記】

レガシィ3.0R spec.B Tuned by STI（4WD/6MT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』コンドーと本諏訪が参加した。スバル系のSTIは、チューニングパーツを装着した「レガシィツーリングワゴン」を登場させた。
2005.5.30 試乗記本諏訪裕幸
2005ワークスチューニンググループ合同試乗会（RALLIART篇）【試乗記】

RALLIART ランサーエボリューションIX（6MT）／コルトラリーアート（CVT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』コンドーと本諏訪が参加した。RALLIARTは、ランサーエボリューションIXとコルトラリーアートの2台をチューニングして、会場に持ち込んだ。
2005.5.21 試乗記近藤俊,本諏訪裕幸
2005ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD篇）【試乗記】

TRDアルテッツァ SSIIコンセプト（5MT）／ヴィッツストリートバージョン（5MT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』コンドーと本諏訪が参加した。トヨタ系のTRDは、アルテッツァとヴィッツの2台をチューニング。
2005.5.14 試乗記近藤俊,本諏訪裕幸
2005ワークスチューニンググループ合同試乗会（ニスモ篇）【試乗記】

ニスモ R34GT-R Z-tune（6MT）／ムラーノS-tune（CVT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』コンドーと本諏訪が参加した。今回は、日産車のチューニングを手がける「ニスモ」のクルマ2台を試乗。
2005.5.6 試乗記近藤俊,本諏訪裕幸
2005ワークスチューニンググループ合同試乗会（無限篇）【試乗記】

無限インテグラタイプR（6MT）／無限レジェンドM1＋PLUS（5AT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」が開催された。今年で8回目となる、この恒例のイベントに『webCG』コンドーと本諏訪が参加した。今回はホンダ系ワークスチューニングを手がける「無限」ブランドのクルマをチェック。
2004.7.4 試乗記河村康彦
2004ワークスチューニングカー合同試乗会（その3）【試乗記】

2004ワークスチューニングカー合同試乗会（その3）自動車メーカー直系のチューニングメーカー6社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、自動車ジャーナリストの河村康彦と、『webCG』オオサワが参加。マツダスピードと無限をチェックした。
2004.7.3 試乗記河村康彦
2004ワークスチューニングカー合同試乗会（その2）【試乗記】

2004ワークスチューニングカー合同試乗会（その2）自動車メーカー直系のチューニングメーカー6社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」。今回は、三菱系のラリーアートと、スバルのSTIをピックアップ！
2004.7.2 試乗記河村康彦
2004ワークスチューニングカー合同試乗会（その1）【試乗記】

2004ワークスチューニングカー合同試乗会（その1）自動車メーカー直系のチューニングメーカー6社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」が、2004年も開かれた。自動車ジャーナリストの河村康彦と、『webCG』オオサワが、各メーカーから1台をピックアップして試乗した。
2003.6.6 エッセイ小沢コージ
第31回：日本のチューニング界は今！（その1）恒例ワークスチューニング合同試乗会に潜入

またまた今年もやってきました。春恒例の「ワークスチューニング合同試乗会」。1996年に行われたのが最初で、もう7年目なんだそうだけど、毎回参加してる気がする……。全然「走り」の人じゃないのになぁ、俺。
1999.11.8 自動車ニュース webCG 編集部
三菱車のパーツカタログが発売

三菱自動車工業のパーツ等を取り扱うラリーアートから、最新版のパーツカタログが発売された。価格400円。三菱自工系販売会社で入手できる。「ハイパフォーマンスパーツカタログ Vol.4」に掲載されるパーツは、「ユーザーにスポーツドライビングの楽しさを提供することを目的に開発」されたものだという。対応車種は「ランサーエボリューション」「シャリオグランディス」「レグナム」「…