アクアの検索結果

2025.12.6 試乗記高平高輝
トヨタ・アクアZ（FF/CVT）【試乗記】

マイナーチェンジした「トヨタ・アクア」はフロントデザインがガラリと変わり、“小さなプリウス風”に生まれ変わった。機能や装備面も強化され、まさにトヨタらしいかゆいところに手が届く進化を遂げている。最上級グレード「Z」の仕上がりをリポートする。
2025.10.20 デイリーコラム工藤貴宏
トヨタ車はすべて“この顔”に!?　新定番「ハンマーヘッドデザイン」を考える

“ハンマーヘッド”と呼ばれる特徴的なフロントデザインのトヨタ車が増えている。どうしてこのカタチが選ばれたのか？　いずれはトヨタの全車種がこの顔になってしまうのか？　衝撃を受けた識者が、新たな定番デザインについて語る！
2025.9.1 自動車ニュース藤沢勝
トヨタが「アクア」を一部改良　“ミニプリウス風”のエクステリアデザインに

トヨタ自動車は2025年9月1日、コンパクトカー「アクア」を一部改良し、販売を開始した。今回はエクステリアデザインを刷新し、“先進・上質”なイメージをアップ。予防安全装備やインフォテインメントシステムの強化も図っている。
2024.4.3 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタがコンパクトカー「アクア」を一部改良　上質な特別仕様車も設定

トヨタがコンパクトカー「アクア」に一部改良を実施。ブラインドスポットモニターなど、予防安全装備の設定を拡大した。同時に受注が開始された「Z“ラフィネ”」は、上質感を重視したとされる特別仕様車で、内外装のブロンズのアクセントが特徴となっている。
2024.1.31 デイリーコラム鈴木真人
10年前、20年前、30年前はどんなクルマが売れていた？　「N-BOX」が天下掌握前の自動車販売ランキング

今や国民車として自動車販売ランキングのトップに君臨する「ホンダN-BOX」が初めて頂点を極めたのは2017年のこと。それ以前は果たしてどんなクルマが売れていたのだろうか。10年前、20年前、30年前を見てみよう。
2023.3.28 試乗記佐野弘宗
トヨタ・アクアGRスポーツ（FF/CVT）【試乗記】

TOYOTA GAZOO Racingが手がけた「アクア」のスポーツコンバージョンモデル「アクアGRスポーツ」に試乗。モータースポーツで得られた知見を生かし、トヨタ屈指の“凄腕（すごうで）の匠（たくみ）”が味つけした、その仕上がりを確かめた。
2022.11.29 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが「アクア」を一部改良　内外装に新たなカラーバリエーションを設定

トヨタ自動車は2022年11月29日、コンパクトHV「アクア」を一部改良し、販売を開始した。内外装に新たなカラーバリエーションを設定し、外板色はモノトーンが11色から、ツートーンが6種類から選べるようになった。
2022.11.29 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが新型「アクアGRスポーツ」を発売　TOYOTA GAZOO Racingの手になるスポーツモデル

トヨタがハイブリッドコンパクトカー「アクア」に「GRスポーツ」を設定。TOYOTA GAZOO Racingの手になるスポーツモデルで、ベース車の乗り心地のよさはそのままに、ボディー剛性の強化や足まわりの改良により、走行性能を向上させているという。
2021.11.29 エッセイ玉川ニコ
第665回：カーマニアは手出し厳禁？　自動車趣味から“解脱”しそうになる危険なクルマ5選

あれほどこだわってクルマ選びを楽しんでいたのに、気づいたら自動車趣味から“解脱”していた。そんな危険なクルマが世の中には存在する。そう、これまでどおり熱きカーライフを送りたいのなら、この5モデルだけは決して選んではいけない!?
2021.11.26 ニューモデルSHOWCASE 佐野弘宗
【徹底解説】新型トヨタ・アクア

大ヒットを記録したトヨタのハイブリッドコンパクトがフルモデルチェンジ。新しくなった「トヨタ・アクア」はどんなクルマに仕上がっているのか。燃費は？　価格は？　おすすめのグレードは？　これを読んだら新型アクアのすべてがわかる。
2021.11.11 デイリーコラム鈴木ケンイチ
誰におすすめ？　ベストグレードは？　トヨタのコンパクトHV「アクア」を分析する

トヨタのコンパクトハイブリッド車「アクア」が2代目にフルモデルチェンジ。他社からも小型HVが登場し、同じトヨタにも「ヤリスハイブリッド」があるなかで、それでもアクアを選ぶべき理由とは？　サイズや燃費、装備など、具体的な仕様面から新型アクアを考察する。
2021.11.2 試乗記佐野弘宗
トヨタ・アクアG（FF/CVT）【試乗記】

トヨタのハイブリッド専用車「アクア」が2代目に進化。2013年から2015年にかけて登録車の年間販売台数1位に輝いたビッグネームはどう生まれ変わり、そして現在のライバル車とはどんな力関係にあるのだろうか。270kmあまりを走行した燃費データも紹介する。
2021.10.20 デイリーコラム渡辺陽一郎
似ているようで確かに違う！「ホンダ・フィット」「日産ノート」「トヨタ・アクア」を比較する

ここ1、2年で一斉にフルモデルチェンジされた「ホンダ・フィット」「日産ノート」「トヨタ・アクア」。いずれもファミリーカーとして使えるユーティリティー系コンパクトだが、車種によってどのような特徴があるのだろうか？　人気の3車種の“違い”を解説する。
2021.9.4 試乗記渡辺敏史
トヨタ・アクアG（4WD/CVT）【試乗記】

2011年の誕生以来、売れに売れたハイブリッド専用のコンパクトハッチバック「トヨタ・アクア」。期待を胸に試乗した2代目は果たして、これぞトヨタ車というべき堅実さと乗り味を持ち合わせていた。
2021.8.24 試乗記鈴木真人
トヨタ・アクアZ（FF/CVT）【試乗記】

フルモデルチェンジしたトヨタのハイブリッドカー「アクア」に試乗。新しくなった内外装や、世界初となるバイポーラ型ニッケル水素電池が搭載されたパワートレインの仕上がりを確かめながら、同門のコンパクトカー「ヤリス」との違いを探った。
2021.8.2 エッセイ清水草一
第212回：宇宙の果ての向こう側

清水草一の話題の連載。10年前、予約受け付けが始まる当日、ディーラーの開店前に並んで予約したほど入れ込んだ「アクア」が待望のフルモデルチェンジ。もちろん、新型が気にならないはずがない。いざディーラーに向かい、実車の確認だ！
2021.7.30 自動車ニュース webCG 編集部
新型「トヨタ・アクア」のラインオフ式典開催　豊田章男社長「新型はとにかく“いい”感じ」

トヨタ自動車東日本は2021年7月30日、新型「トヨタ・アクア」のラインオフ式典を開催した。同社の宮内一公取締役社長があいさつに立ったほか、トヨタ自動車の豊田章男社長がビデオメッセージで登場し、運転した印象などを語った。
2021.7.28 デイリーコラム佐野弘宗
どちらもトヨタの小型ハイブリッド　新型「アクア」と「ヤリス」の役割のちがいを考える

2代目に生まれ変わった「トヨタ・アクア」だが、燃費性能は「ヤリス」を超えておらず、初代のような「燃費のスペシャリスト」的なクルマではなくなっている。トヨタはこの2タイプのハイブリッド車をどのように売り分けていくのか。キャラクターのちがいを考えた。
2021.7.19 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を新型「アクア」に搭載

トヨタが新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池をハイブリッドカーの新型「アクア」に初採用。従来型のニッケル水素電池と比べて集電体などの部品点数が少ないシンプルな構造が特徴で、大幅な高出力化とコンパクト化を実現しているという。
2021.7.19 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタがハイブリッドカーの新型「アクア」を発売　従来モデルから燃費を約20％改善

トヨタがハイブリッドのコンパクトモデル「アクア」をフルモデルチェンジ。従来モデルから全方位的な進化を図っており、バイポーラ型ニッケル水素電池の採用などにより燃費性能を約2割向上させたほか、予防安全や運転支援に関する装備も大幅に強化している。