ホンダの検索結果 4ページ目

2026.2.25 デイリーコラム工藤貴宏
右も左もスライドドアばかり　ヒンジドアの軽自動車ならではのメリットはあるのか？

軽自動車の売れ筋が「ホンダN-BOX」のようなスーパーハイトワゴンであるのはご承知のとおりだが、かつての主流だった「スズキ・ワゴンR」のような車型に復権の余地はないか。ヒンジドアのメリットなど、（やや強引ながら）優れている点を探ってみた。
2026.2.19 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが原付一種の100％電動コミューター「ICON e：」を発売

本田技研工業は2026年2月19日、100％電動の二輪パーソナルコミューター「ICON e：（アイコンイー）」を同年3月23日に発売すると発表した。駆動用バッテリーは脱着式で、車載状態またはバッテリー単体での充電に対応する。
2026.2.19 デイリーコラム玉川ニコ
レアアースの供給不安から中古車価格が高騰傾向に　そんな市況での狙い目モデルは？

ハイブリッド車やBEVの製造はもちろんのこと、日本のモノづくりに欠かせないレアアース。国際情勢がいまいち安定せず供給不安が広がるなか、中古車は再び高騰傾向に。そんな現状でもお得に検討できるモデルを下町の中古車評論家・玉川ニコが紹介する。
2026.2.12 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「スーパーONE」の情報を先行公開　スポーティーな走りが特徴の新型電気自動車

ホンダが新型電気自動車「スーパーONE」の情報を先行公開した。スポーティーな運動性能が特徴とされる小型BEVで、ウェブサイトではブリスターフェンダーが備わるワイドなボディーデザインや、「BOOSTモード」などの機能・装備が紹介されている。
2026.2.12 デイリーコラム鈴木真人
ホンダアクセスが手がけた30年前の5代目「プレリュード」に「実効空力」のルーツを見た

ホンダ車の純正アクセサリーを手がけるホンダアクセスがエアロパーツの開発に取り入れる「実効空力」。そのユニークなコンセプトの起点となった5代目「プレリュード」と最新モデルに乗り、空力パーツの進化や開発アプローチの違いを確かめた。
2026.2.10 試乗記佐野弘宗
ホンダN-ONE RS（FF/6MT）【試乗記】

多くのカーマニアが軽自動車で唯一の“ホットハッチ”と支持する「ホンダN-ONE RS」。デビューから5年目に登場した一部改良モデルでは、いかなる改良・改善がおこなわれたのか。開発陣がこだわったというアップデートメニューと、進化・熟成した走りをリポートする。
2026.2.7 試乗記鈴木真人
無限N-ONE e：／シビックタイプR Gr.B／シビックタイプR Gr.A／プレリュード【試乗記】

モータースポーツのフィールドで培った技術やノウハウを、カスタマイズパーツに注ぎ込むM-TEC。無限ブランドで知られる同社が手がけた最新のコンプリートカーやカスタマイズカーのステアリングを握り、磨き込まれた刺激的でスポーティーな走りを味わった。
2026.2.6 デイリーコラム工藤貴宏
ホンダの「Hマーク」がいよいよ刷新！ブランドロゴ刷新の経緯とホンダのねらい

長く親しまれたホンダ四輪車のロゴ、通称「Hマーク」がついに刷新!?　当初は「新しい電気自動車用」とされていた新Hマークは、どのようにして“四輪事業全体の象徴”となるに至ったのか？　新ロゴの適用拡大に至る経緯と、そこに宿るホンダの覚悟を解説する。
2026.2.5 デイリーコラム世良耕太
ライバルはGR？　ホンダが発表したHRCのモデルラインナップとその狙いに迫る

ホンダが東京オートサロン2026で、HRC（ホンダ・レーシング）の名を冠したコンセプトモデルを6台同時に発表した。ホンダのカスタマイズカーとして知られるモデューロや無限との違い、そしてHRCをメジャーシーンに押し上げる真の狙いを解説する。
2026.2.4 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第101回：コンパクトSUV百花繚乱（後編）　―理由は“見た目”だけにあらず！天下を制した人気者の秘密と課題―

今や世界的にマーケットの主役となっているコンパクトSUV。なかでも日本は、軽にもモデルが存在するほどの“コンパクトSUV天国”だ。ちょっと前までニッチだった存在が、これほどの地位を得た理由とは？　カーデザインの識者と考えた。
2026.1.28 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第100回：コンパクトSUV百花繚乱（前編）　―デザイン的にも粒ぞろい！老若男女をメロメロにする人気者の実情―

日本国内でも、海外でも、今や自動車マーケットで一大勢力となっているコンパクトSUV。ちょっと前までマイナーな存在だったこのジャンルは、なぜ老若男女をメロメロにする人気者となったのか？　話題の車種を俯瞰（ふかん）しつつ、カーデザインの識者と考えた。
2026.1.26 試乗記鈴木真人
ホンダ・シビックタイプR／ヴェゼルe：HEV RS 純正アクセサリー装着車【試乗記】

ホンダアクセスが手がける純正パーツを装着した最新ラインナップのなかから、「シビックタイプR」と「ヴェゼルe：HEV RS」に試乗。独自のコンセプトとマニアックなこだわりでつくられたカスタマイズパーツの特徴と、その印象を報告する。
2026.1.22 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
ホンダ・プレリュード（後編）

クルマ好きの間で話題になっている新型「ホンダ・プレリュード」の運転席で、元トヨタの多田哲哉さんも大いに感心した様子。ベテランエンジニアの印象に残った、同モデルの特徴についてリポートする。
2026.1.20 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダがF1始動会見を開催　2026年シーズンの新パワーユニットとマシンを披露

本田技研工業およびHRC、アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チームは2026年1月20日、東京都内で「ニューパートナーシップ始動発表会」を開催し、F1世界選手権の2026年シーズン参戦に向けての意気込みを表明した。
2026.1.19 エッセイ清水草一
第327回：髪もクルマもナイスファイト！

清水草一の話題の連載。日産の新型「ルークス」で夜の首都高に出撃した。しっかりしたシャシーとターボエンジンのパワフルな走りに感心していると、前方にスーパーカーの姿を発見。今夜の獲物は「フェラーリ・ローマ」だ！
2026.1.19 デイリーコラム清水草一
日本で売れるクルマはあるのか!?　最新の“アメリカ産ニホンシャ”を清水草一が検証する！

アメリカからの外圧による制度変更で、北米生産モデルの国内導入を決めたトヨタ。同様に、今後日本での販売が期待できる「海外生産の日本車」には、どんなものがあるだろうか？　清水草一が検証してみた。
2026.1.15 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
ホンダ・プレリュード（前編）

トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんが今回試乗するのは、24年ぶりに復活した「ホンダ・プレリュード」。話題のスペシャルティーカーを、クルマづくりのプロの視点で熱く語る。
2026.1.14 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが四輪事業のシンボルとして新デザインの「Hマーク」を適用

ホンダが2024年に発表した新「Hマーク」を、四輪事業全体のシンボルとして適用すると発表した。当初は「Honda 0シリーズ」などの次世代BEV用に制作されたものだが、今後は次世代HEVや販売店、四輪モータースポーツなどでも同マークが使用されることとなる。
2026.1.10 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2026（無限）

16セット限定の貴重なボディーキットを装着した「ホンダ・プレリュード」に、電動ホットハッチ「スーパーONE プロトタイプ」のカスタムを示唆するコンセプトモデルも出展！「東京オートサロン2026」から、無限のブースを写真でリポートする。
2026.1.10 自動車ニュース鈴木ケンイチ
ホンダがレースの知見を生かした市販モデルのプロジェクトを発表【東京オートサロン2026】

ホンダが「東京オートサロン2026」で、レース運営子会社HRCの知見を生かした市販モデルのプロジェクトを発表。「スポーツライン」と「トレイルライン」の2つのラインナップを検討しており、「シビック」や「パスポート」などのコンセプトモデルも公開した。