CarScope ～クルマの今と未来～ 5ページ目

CarScope ～クルマの今と未来～

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  2019.7.12 デイリーコラム

  ホンダは将来、電力供給会社になる!?
  EV普及の革命児「Honda Mobile Power Pack」に注目

  電動モビリティーの普及に貢献できるという、“入れ替え／持ち運び可能なバッテリーシステム”をホンダが鋭意開発中。その使い方と具体的な乗り物のイメージ、そして将来の普及の見通しは……？　

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  2019.7.5 デイリーコラム

  クルマもスマホで乗る時代
  ボッシュの新たな“キーレス”技術とは？

  「スマートフォンをクルマのキーとして使う」という新システムを、自動車部品メーカーのボッシュが発表した。「便利で安全」がウリではあるが、果たしてメリットだけなのか？　その長所と短所についてリポートする。

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  2019.6.28 自動車ニュース

  いすゞ自動車、スズキ、スバル、ダイハツ工業、マツダがMONETと資本・業務提携

  いすゞ自動車、スズキ、スバル、ダイハツ工業、マツダは2019年6月28日、トヨタ自動車とソフトバンクが設立したモビリティーサービス会社MONET Technologies（モネ テクノロジーズ）と、それぞれ資本・業務提携に関する契約を締結したと発表した。

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  2019.6.25 自動車ニュース

  ボッシュ、自動化・電動化を進める製品開発に注力

  独ロバート・ボッシュの日本法人ボッシュは2019年6月25日、東京・渋谷の本社において、2018年の業績と今後の見通しを発表した。2019年は、運転支援システムに用いる次世代型レーダーや、電動コンポーネントが量産される。

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  2019.6.21 デイリーコラム

  かつてないメーカー同士の協業も
  トヨタに見るEV時代の開発戦略

  今後、ますます開発と普及が求められる電気自動車。その実現のために、自動車メーカーはどのような手だてを考えているのか。ハイブリッドで世界をリードするトヨタの開発戦略や先々の見通しについてリポートする。

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  2019.6.7 自動車ニュース

  トヨタとスバルがEVの共同開発で合意

  トヨタとスバルが、中・大型乗用車向けの電気自動車（EV）専用プラットフォームと、Cセグメントクラスの電動SUVを共同で開発することで合意した。トヨタの電動化技術とスバルの4WD技術を取り入れることで、魅力ある商品づくりにチャレンジするとしている。

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  2019.5.27 デイリーコラム

  CMの世界がいよいよ現実に……
  “手放し運転”を実現した新技術を紹介する

  日産の「プロパイロット2.0」が、高速道路での“手放し運転”を実現！ 既存のシステムよりはるかに“やること”が多い新世代の運転支援システムは、どのような新技術によって支えられているのか？　自動車を未来へ導く英知を紹介する。

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  2019.5.24 デイリーコラム

  買わずにタダでクルマが使える!?
  エニカの「0円マイカー」って何だ

  カーシェアサービス「Anyca（エニカ）」から、新たに「0円マイカー」なる新プランが登場。駐車場を用意してカーシェアのサポートをすれば、車両を購入せずともクルマが使えるというのだが……？　サービスの内容について考えた。

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  2019.5.10 デイリーコラム

  安全な交通社会の実現へ向けて（前編）
  自動運転技術が加速させる、新しい安全装備の開発

  痛ましい交通事故の根絶へ向け、さまざまな取り組みがなされている自動車業界。各メーカーによる新技術の研究開発や、行政および国際機関の動向などをおさらいするとともに、実際にハンドルを握る、われわれドライバーが心がけるべきことについて考えた。

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  2019.5.3 デイリーコラム

  今夏から渋滞時の“手放し運転”が解禁に
  BMWの「ハンズ・オフ機能」を解説する

  BMWジャパンが2019年夏に「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」を備えた車両を導入すると明らかにした。いわゆる“手放し運転”を実現した技術的背景と、特殊な道路事情を抱えた日本に適合させた、同社の取り組みについて解説する。

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  2019.4.26 デイリーコラム

  平成の自動車界を振り返る（第2回）
  完全なる“自動”車を求めて

  日ごろからたびたび耳にする自動運転。そして、新型車では常識になりつつある運転支援システム。こうしたクルマの自動化は、平成の大きなムーブメントのひとつだったといえるだろう。その進化を振り返りつつ、未来について考える。

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  2019.4.24 デイリーコラム

  平成の自動車界を振り返る（第1回）
  “電化”をめぐり世界は動く

  この30年のあいだ、自動車業界ではどんな出来事があったのだろうか。平成から令和へと時代が変わるいま、自動車にまつわる変化を振り返る。3回シリーズの第1回は“電化”、すなわちモーターを搭載する量産車の普及を取り上げる。

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  2019.4.19 自動車ニュース

  【上海ショー2019】フォルクスワーゲンが「ID. ROOMZZ」を世界初公開

  独フォルクスワーゲンは2019年4月14日（現地時間）、上海モーターショー（開催期間：2019年4月16日～25日）の直前に開催された「ブランドSUVナイト」において、レベル4の自動運転機能を持つフルサイズの電動SUVコンセプト「ID. ROOMZZ（アイディ．ルームス）」を世界初公開した。

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  2019.4.10 自動車ニュース

  手を離して運転できるBMW 2019年夏にも国内初導入

  BMWジャパンは2019年4月10日、日本初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を搭載した車両を同年夏以降に順次導入すると発表した。「3シリーズ」「8シリーズ」「X5」に同システムを採用、対象モデルを順次拡大する予定だ。

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  2019.4.3 エッセイ

  第567回：スポーツカーの生産を担う伝統の生産拠点
  ツッフェンハウゼン本社工場にみるポルシェの強み

  ポルシェ初の100％電動スポーツカー「タイカン」の生産を担う、ツッフェンハウゼンの本社工場を取材。高度なデジタル化とオートメーション化を実現した生産現場と、メーカーとファンをつなぐアナログな“おもてなし”に、ポルシェの強みを感じた。

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  2019.4.3 自動車ニュース

  トヨタが車両電動化技術の特許実施権を無償提供

  トヨタ自動車は2019年4月3日、電動車の普及に向けた取り組みの一環として、モーターやパワーコントロールユニット（PCU）、システム制御等の車両電動化関連の技術について、同社が保有する特許実施権（審査継続中を含む）を無償で提供すると発表した。

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  2019.4.1 デイリーコラム

  トヨタとソフトバンクの強力タッグ
  MONETがMaaSの未来を切り開く

  「MaaS」（Mobility as a Service）の分野で主導権を握るべく、トヨタ自動車とソフトバンクがタッグを組んだ！ 多数の企業や自治体が参加を表明しているMONETコンソーシアムの勝算と、“移動×サービス”がかなえる、新しいビジネスの可能性を探る。

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  2019.3.18 デイリーコラム

  クルマの次は“住宅”に進出!?
  メルセデスが「EQハウス」で目指す未来

  メルセデスの新たなブランド発信施設「EQハウス」は、メルセデス・ベンツ日本と竹中工務店との協業によって生まれたものだ。自動車インポーターと大手ゼネコン、それぞれが目指すのはどんな未来なのだろうか。

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  2019.3.11 デイリーコラム

  新型EV「ホンダe」のプロトタイプ発表！
  ホンダが思い描く欧州での電動化戦略をリポート

  注目すべきは「ホンダe」だけじゃない？　新型電気自動車のプロトタイプとともに、欧州におけるエネルギーマネジメント事業への取り組みについても発表したホンダ。同社のかかげる電動化戦略を、欧州の現状とともにリポートする。

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  2019.2.28 自動車ニュース

  DeNAとSOMPOが提携 新サービス「0円マイカー」を発表

  DeNAとSOMPOホールディングスが、個人間カーシェア「Anyca」とマイカーリースの2つの事業で提携。Anycaの運営会社が提供する車両やリース車両を個人間カーシェアに用いることで、ユーザーの実質負担を軽減する新たなサービスが発表された。