第534回：BMWデザイン・サロンに参加して発見　デザインに込められた“らしさ”と“新しさ”　 【エディターから一言】 の画像

1/12「BMWデザイン・サロン」に登壇したBMWデザイン部門エクステリア・クリエイティブ・ディレクターの永島譲二氏。

2/12アイデアを出す時は、紙とペンを使うという永島氏。反対に今のデザイナーは、最初からコンピューターを使用して描くので、紙とペンが使えないという。

3/12新型「Z4」は、重心を低く見せるようにデザインされたグリルとBMWでは初となる縦長のヘッドライトが、フロントでの特徴となる。

4/12新型「Z4」開発時のイメージスケッチ。こちらはコンピューターで描かれたもの。

5/12フロントフェンダー直後のエアアウトレットからドアを経て、リアフェンダーに続く面構成が特徴的な新型「Z4」。

6/12後方に行くにしたがってグリーンハウスを絞り込みリアフェンダーを強調するデザインを採用した新型「8シリーズ」。

7/12立体的なテールライトを採用するなど「8シリーズ」では、挑戦的なデザインを行ったと永島氏は言う。

8/12「Z4」と同様に、フロントフェンダー直後のエアアウトレットからドアを経て、リアフェンダーに至るまでのボディーの一部を削り取ったようなフォルムをイメージして描かれた新型「8シリーズ」。

9/12新型「3シリーズ」のイメージスケッチ。実車は2018年10月のパリモーターショーで発表された。

10/12新型「Z4」や同「8シリーズ」に比べ、フロントグリルがやや縦に大きい新型「3シリーズ」。グリル左右の頂点の位置も高い。

11/12新型「3シリーズ」の「ホフマイスター・キンク」として知られるCピラー付け根の跳ね上げられたラインは、Cピラーにガーニッシュを追加し、後方に延長されている。

12/12新型「3シリーズ」のイメージスケッチ。テールライトが横に回り込んでいるのは、ボディーを小さく見せる効果が得られるためだという。