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2/102020年9月にデビューした、プジョーのハイブリッドセダン「508プジョースポールエンジニアード」。ワゴンバージョンもラインナップされている。
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3/10ダーククロームのエンブレムが添えられ、精悍（せいかん）さを増したフロントまわり。差し色のライムグリーンも目を引く。
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4/100-100km/hの加速タイムは5.2秒。最高速はリミッターで250km/hに制限される。EV走行モードでは、一充電あたり45km（WLTPモード値）の航続が可能。
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5/10外装に見られるライムグリーンがポイントの「プジョースポールエンジニアード」専用液晶メーター。写真のように、エネルギーフローも表示される。
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6/1020インチの鍛造アルミホイールの奥には、「PEUGEOT SPORT ENGINEERED」ロゴ入りの4ピストンブレーキキャリパーがおさまる。
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7/10高性能モデルとあって、足まわりの設定はなかなかハード。それでも、適切なロールを伴うプジョー独特の旋回フィーリングが味わえた。
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8/10ナッパレザーとファブリック、アルカンターラで仕立てられたシート。前席にはヒーターのほかマッサージ機能も備わる。
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9/10海外では2020年10月中旬に受注が開始された「508プジョースポールエンジニアード」。日本市場への導入については未定となっている。
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10/10プジョー508プジョースポールエンジニアード
嶋田 智之
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