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2/6『CARグラフィック』が創刊された年と同じ1962年にデビューした「ロータス・エラン」。今月号から始まった連載「Back to 1962―1962年の車を2022年の道へ」のスタートにふさわしい一台ではないでしょうか。（photo：田村孝介）
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3/62代目「トヨペット・クラウン」は、『CG』1962年12月号で性能計測を行ったクルマと同じボディーカラーのトヨグライド仕様。シート地も当時と同じ素材に張り替えるなどオーナーの強い思いが伝わる一台です。（photo：荒川正幸）
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4/6「プジョー308」については、ガソリンとディーゼルの2台をJARI（日本自動車研究所城里テストコース）に持ち込みました。さらに、Cセグメントハッチバック4台の比較テストも行いました。（photo：荒川正幸）
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5/6登場は2021年末ですが、やはり違いが気になるニッポンのスポーツカー、「トヨタGR86」と「スバルBRZ」。メーカーの思想が反映された“似て非なる2台”の兄弟対決です。（photo：荒川正幸）
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6/61970年に始まるラグジュアリーSUVの始祖「レンジローバー」。プラットフォームが全面刷新された5代目のファーストインプレッションをお伝えします。（photo：ジャガー・ランドローバー）
CAR GRAPHIC 編集部
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