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                  2/34無限の用品がフル装備された新型「ホンダ・プレリュード」。前後のスポイラーやリアディフューザーなどの空力パーツ(開発中)はいずれもカーボン製だ。
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                  3/34鍛造ホイール「FR10」は「シビック タイプR」に用意されるものと同様のアイテム。推奨タイヤサイズは265/30ZR19だが、試乗車では「プレリュード」の純正タイヤを“引っ張って”履かせていた。
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                  4/342026年初めの発売を目指して開発中のスポーツエキゾーストシステム。新型「プレリュード」の純正マフラーは下向きに隠れるようなレイアウトとなっているので、これに換装すると視覚的にも大きく印象が変わる。
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                  5/34本文で紹介されている点に加え、ブレーキパッドなども変更されていた「プレリュード」。もう少し高い速度域であれば、これら動力性能に関連する用品の効能も実感できたかもしれない。
 
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