クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック

ポルシェ 911 試乗記・新型情報

ポルシェ 911 試乗記 ポルシェ 911 ニュース ポルシェ 911 画像・写真
  • 2020.9.28 エッセイ 清水 草一

    第190回:貝殻ビキニの武田久美子

    清水草一の話題の連載。第190回は、「ポルシェ911 GT3 RS」を試乗してみたの巻。レーシングマシン直系の高性能マシンを駆り、夜の首都高に繰り出すその気分は、まさに『湾岸ミッドナイト』のブラックバードだったのだが……。

  • 2020.9.21 試乗記 渡辺 敏史

    ポルシェ911カレラ4カブリオレ(4WD/8AT)【試乗記】

    最新のポルシェは最良のポルシェ……。このような言い回しが流布して久しいが、果たして現在でもこの図式は成り立つのだろうか。まさに最新の992型「911カレラ4カブリオレ」と半日向き合って考えてみた。

  • 2020.9.4 池沢早人師の恋するニューモデル 池沢 早人師

    ポルシェ911カレラ(後編)

    漫画『サーキットの狼』の作者、池沢早人師の連載企画第2回は、「ポルシェ911カレラ」(992型)の試乗リポート後編。最新の911は、自然吸気フラット6を搭載する愛車「911カレラS」(991型前期)からどう進化していたのか。オーナーだからこその評価を聞いた。

  • 2020.8.28 池沢早人師の恋するニューモデル 池沢 早人師

    ポルシェ911カレラ(前編)

    『サーキットの狼』の作者、池沢早人師が話題のモデルを紹介する新企画がスタート。記念すべき第1回の試乗車は「ポルシェ911カレラ」。自然吸気フラット6を搭載する「911カレラS」(991型前期)をプライベートで駆るオーナーならではの視点も交えリポートする。

  • 2020.7.28 エッセイ 清水 草一

    第186回:コロナバブル恐るべし

    清水草一の話題の連載。第186回は「コロナバブル恐るべし」。新型ウイルスの感染拡大が叫ばれるなか、中古車市場にはある変化が起きていた! ポルシェやフェラーリの価格は? マニアックな世界でささやかれる、驚きの現象について考察する。

  • 2020.7.16 自動車ニュース webCG 編集部

    「ポルシェ911ターボ」の予約注文受け付けがスタート 最高出力は先代モデル比+40PSの580PS

    ポルシェジャパンは2020年7月16日、「911ターボ」およびオープンモデルの「911ターボ カブリオレ」の予約注文受け付けを開始した。日本で販売されるのは、右ハンドルの8段AT(PDK)車となる。

  • 2020.6.2 エッセイ 清水 草一

    第178回:涙が出るぜ! 不幸のポルシェ

    清水草一の話題の連載。第178回は「涙が出るぜ! 不幸のポルシェ」。なぜか愛車が壊れまくってしまう、不運な軍事マニアの実話。動かなくなったポルシェを大事に持っているのはなぜ? 男として、クルマ好きとして譲れない事情とは?

  • 2020.5.21 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    ポルシェ911カレラ(後編)

    ようやく日本に上陸した、新世代の「ポルシェ911カレラ」。その走りを試した谷口信輝は、どんなドライバーにすすめたいと思うのか? デザインや実用性も含め、新型の特徴についてリポートする。

  • 2020.5.14 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    ポルシェ911カレラ(前編)

    新型「ポルシェ911カレラ」にレーシングドライバー谷口信輝が試乗。ワインディングロードを駆け抜けて得た、“ベーシックな911”ならではのドライビングプレジャーについて熱く語る。

  • 2020.5.12 試乗記 大谷 達也

    ポルシェ911カレラ(RR/8AT)【試乗記】

    高性能スポーツカー「ポルシェ911」シリーズの中で最もベーシックな「911カレラ」に試乗。その走りは、先行発売された上位モデル「911カレラS」とどう違うのか? ワインディングロードで確かめた。

  • 2020.4.28 自動車ニュース webCG 編集部

    ポルシェが「911カレラS/4S」に7段MTを設定 追加費用なしで選択が可能に

    独ポルシェは2020年4月28日(現地時間)、「911カレラS/4S」に7段MTを設定すると発表した。同モデルに搭載されている標準仕様の8段PDK(DCT)から差額の費用なしで、7段MTを選択できる。

  • 2020.4.7 試乗記 今尾 直樹

    ポルシェ911カレラS(RR/8AT)【試乗記】

    半世紀以上にわたる歴史を持つ、ポルシェのアイコニックなスポーツカー「911」。最新世代の後輪駆動モデル「911カレラS」に試乗した筆者は、かつて称賛した先代からのさらなる進化に、深いため息をついたのだった。

  • 2020.3.31 自動車ニュース webCG 編集部

    最高出力650PS 新型「ポルシェ911ターボS」の予約注文受け付けがスタート

    ポルシェジャパンは2020年3月31日、新型「ポルシェ911ターボS」および、そのオープントップモデル「911ターボSカブリオレ」の予約注文受け付けを開始した。

  • 2020.3.24 エッセイ 清水 草一

    第168回:まっすぐ走らない欠陥車問題再び

    清水草一の話題の連載。第168回は「まっすぐ走らない欠陥車問題再び」。筆者が初めて購入したフェラーリ、「348tb」はなぜ人気がないのか? 若きフェラーリオーナーとの再会を機に、5年半を共にした愛車への思いを振り返る。

  • 2020.3.20 デイリーコラム 藤野 太一

    EVでもターボ、ターボ車でもターボなし!? ポルシェにとって“ターボ”の名が特別な理由

    ポルシェの現行モデルはほとんどがターボ車だが、車名に「ターボ」が記されるのは「911ターボ」などごく一部にすぎない。その一方で電気自動車「タイカン」には「ターボ」の名が与えられている。ポルシェがターボの名を特別視するのはなぜなのだろうか。

  • 2020.3.10 エッセイ 清水 草一

    第166回:おっさんポルシェラブ

    清水草一の話題の連載。第166回は「おっさんポルシェラブ」。手ごろな「911カレラ」を求めて急行した激安中古車店で、衝撃のプライスボードを発見! カーマニアの“買いたい病”を刺激する中古の911、その魅力とは?

  • 2020.3.4 自動車ニュース webCG 編集部

    ポルシェが新型「911ターボS」を発表 最高出力650PSを誇る「911」のハイエンドモデル

    ポルシェが新型「911ターボS」を発表。最高出力650PS、最大トルク800N・mを発生する3.8リッター水平対向6気筒エンジンを搭載しており、4WDシステムの改良や空力性能の改善とも相まって、0-100km/h加速2.7秒、最高速330km/hという動力性能を実現している。

  • 2020.3.3 エッセイ 清水 草一

    第165回:991型ポルシェ911 LOVE

    清水草一の話題の連載。第165回は「991型ポルシェ911 LOVE」。新型「911カレラ」をプチ試乗し、なぜか先代への愛に目覚めた筆者。手ごろな価格で購入できるモデルはあるのか? 淡い期待を抱きつつ、あの手この手でリサーチする!

  • 2020.2.25 エッセイ 清水 草一

    第164回:ポルシェ全然知らない人間

    清水草一の話題の連載。第164回は「ポルシェ全然知らない人間」。“ポルシェに関しては無知”を自覚する筆者が、新型「911カレラS/4S」にプチ試乗。先代との違いとは? こだわり派の見解を交えながら、その魅力に迫る。

  • 2019.10.15 試乗記 佐野 弘宗

    ポルシェ911 GT3 RS(RR/7AT)【試乗記】

    991型の集大成といえる「ポルシェ911 GT3 RS」に試乗。巨大なリアウイングをはじめ、ド派手なエアロパーツをまとった“スーパーカー”は、公道ではさぞ持て余すかと思いきや、さにあらず。おっかなびっくりのドライブでも十分に留飲の下がるクルマに仕上がっていたのだった。

メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。

ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。

ご登録ありがとうございました。