ホンダ シビック 試乗記・新型情報
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2020.8.17 デイリーコラム 佐野 弘宗「シビック タイプR」と「メガーヌR.S.」 FF最速の座をかけた勝負のゆくえは？
ドイツ・ニュルブルクリンクや日本の鈴鹿サーキットを舞台に性能を競ってきた、「ホンダ・シビック タイプR」と「ルノー・メガーヌR.S.」。現時点ではどちらが上か？ FF車最速の座をかけた勝負についてリポートする。
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2020.7.28 エッセイ 清水 草一第186回：コロナバブル恐るべし
清水草一の話題の連載。第186回は「コロナバブル恐るべし」。新型ウイルスの感染拡大が叫ばれるなか、中古車市場にはある変化が起きていた！ ポルシェやフェラーリの価格は？ マニアックな世界でささやかれる、驚きの現象について考察する。
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2020.7.28 自動車ニュース webCG 編集部ホンダブースのテーマは世界の頂点を目指すチャレンジングスピリット【オートモビル カウンシル2020】
本田技研工業は2020年7月28日、千葉県の幕張メッセで開催予定の自動車イベント「AUTOMOBILE COUNCIL 2020（オートモビル カウンシル2020）」（開催期間：7月31日～8月2日）への出展概要を発表した。
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2020.7.10 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダ・シビック タイプRリミテッドエディション」が鈴鹿サーキットでFF車最速タイムを記録
本田技研工業は2020年7月9日、同年秋に発売予定の限定モデル「ホンダ・シビック タイプRリミテッドエディション」の最終的な性能評価走行テストを鈴鹿サーキットで行い、FF車で最速となる2分23秒993のラップタイムを記録したと発表した。
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2020.6.25 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「シビック タイプR」マイナーチェンジモデルの発売を延期
本田技研工業は2020年6月25日、同年夏に予定していた「シビック タイプR」のマイナーチェンジモデルの発売を延期すると発表した。理由については「新型コロナウイルス感染症拡大に伴う生産活動への影響」と説明されている。
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2020.2.24 デイリーコラム 大音 安弘
さらに走りを磨いたモデルも登場！ とどまることを知らない「ホンダ・シビック タイプR」の進化に思う
ホンダが改良型「シビック タイプR」の概要を発表！ さらに走りを磨き、運転支援システムも充実させ……と、とどまることなく進化を続けるタイプRに感じた“ささやかな不満”とは？ 懐かしの歴代モデルを振り返りつつ、リポーターがホンダへの要望をつづる。
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2020.2.20 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが改良型「シビック タイプR」の情報を公開 運動性能を高めて2020年夏に発売
ホンダが「シビック タイプR」の一部改良モデルの情報を公開。冷却性能の向上や空力特性の最適化などで、サーキットを連続走行できるタフネスを獲得するとともに、足まわりの改良により、ダイレクトなドライブフィールも実現しているという。
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2020.2.20 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダ・シビック タイプR」に「リミテッドエディション」登場 走りを磨いた200台限定モデル
ホンダが「シビック タイプR リミテッドエディション」の情報を先行公開した。2020年秋に発売される台数200台限定のモデルで、大幅な軽量化や、BBS製鍛造ホイール＆ミシュラン製専用スポーツタイヤの採用などにより、高い動力性能が追求されている。
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2020.2.20 画像・写真 webCG 編集部
ホンダ・シビック タイプR リミテッドエディション
軽さとスポーツフィールを研ぎ澄ませた「シビック タイプR リミテッドエディション」を写真で紹介。
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2020.1.12 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2020（ホンダ）
ホンダは東京オートサロン2020の会場で「シビックセダン」と「シビックハッチバック」のマイナーチェンジモデルや「シビック タイプR」の改良型を発表。純正コンプリートカーシリーズ「モデューロX」や無限のカスタマイズパーツ装着車などで賑わったブースを写真で紹介する。
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2020.1.10 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「シビック」をマイナーチェンジ 運転支援システム「ホンダセンシング」を標準装備
ホンダが「シビックセダン」「シビックハッチバック」をマイナーチェンジ。外装デザインを変更したほか、運転支援システム「ホンダセンシング」を標準装備とした。また2020年夏発売予定の「シビック タイプR」の改良モデルについても、情報の先行公開を開始している。
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2019.10.2 試乗記 山田 弘樹
2019ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：NISMO／無限編）【試乗記】
普段、サーキットなどでしのぎを削る国内メーカーの4つの“ワークス”が、一堂に会して開催する「ワークスチューニンググループ合同試乗会」。今回はNISMOが手がけた「日産GT-R」と、無限のパーツを装着した「ホンダ・シビック タイプR」を試す。
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2019.3.8 画像・写真 webCG 編集部
ジュネーブショー2019の会場から（ホンダ）
新型電気自動車「ホンダe」のプロトタイプモデルを世界初公開。2017年の東京モーターショーで発表した「アーバンEVコンセプト」もステージに並べ、EV戦略を紹介したホンダ。ジュネーブモーターショー2019の会場から、ホンダブースの模様を写真で紹介する。
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2018.11.20 エッセイ 清水 草一
第112回：国内市場の特殊化が止まらない
清水草一の話題の連載。第112回は「国内市場の特殊化が止まらない」。グローバルで売れる日本車は、国内で全然売れてない!? 世界販売ランキングとはまったく違う様相を見せる国内市場。今、大手国産ディーラーは輸入車をどう見ているのか？
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2018.8.19 試乗記 河村 康彦
2018ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：NISMO／無限編）【試乗記】
TRD／STI／NISMO／無限という国内メーカー直系の4ブランドが、”峠道”のようなクローズドコースで合同試乗会を開催。後編ではNISMOがチューンした「GT-R」「ノートe-POWER」と、無限のパーツをフル装備した「シビックハッチバック」「ヴェゼル」「オデッセイ」の走りをリポートする。
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2018.7.19 自動車ヒストリー 鈴木 真人
第28回：個性派たちの遊撃戦
時代を変えた風雲児たち自動車の普及と販売競争がもたらした、大衆車から高級車にいたる序列。しかし歴史を振り返ると、ヒエラルキーの外に突然現れ、時代を変えるほどの衝撃を与えたモデルが確かに存在した。日本の自動車史に名を残す個性的な3台の“遊撃手”を紹介する。
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2018.2.13 エッセイ 清水 草一
第77回：病膏肓に入る
清水草一の話題の連載。第77回は「病膏肓に入る」。「MJ戦略参謀本部」放談、第5弾。スバリスト2名を含む個性派カーマニアたちが、今、欲しいクルマベスト3を発表！ フェラーリを愛する筆者が国民車としてイチオシするクルマとは？
