サトータケシ の記事一覧（441件）
サトータケシ
ライター／エディター。2022年12月時点での愛車は2010年型の「シトロエンC6」。最近、ちょいちょいお金がかかるようになったのが悩みのタネ。いまほしいクルマは「スズキ・ジムニー」と「ルノー・トゥインゴS」。でも2台持ちする甲斐性はなし。残念……。
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2008.10.31 試乗記 サトータケシMINIジョンクーパーワークス（FF/6MT）【試乗記】
MINIジョンクーパーワークス（FF/6MT） ……497万9100円 「MINIジョンクーパーワークス」は、ちょっと古典的な匂いを放つミニの最高性能版。けれどももしかしたら、最も現代的な高性能車なのかもしれない。
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2008.10.27 試乗記 サトータケシトヨタiQ 100G レザーパッケージ（FF/CVT）／100G（FF/CVT）【試乗速報】
トヨタiQ 100G レザーパッケージ（FF/CVT）／100G（FF/CVT） ……191万6050円／192万4200円 環境問題の“救世主”として鳴り物入りで登場した「トヨタiQ」。しかしその第一印象は「エコ」や「実用的」よりも「面白い」というものだった。
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2008.10.8 試乗記 サトータケシルノー・トゥインゴ（FF/5AT）【試乗記】
ルノー・トゥインゴ（FF/5AT） ……198.0万円 1993年以来、14年の長きにわたって製造された「ルノー・トゥインゴ」がフルモデルチェンジ。お洒落なだけでなく実力も備えたフレンチコンパクトであるけれど、「一点の曇りナシ」というわけにはいかなかった……。
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2008.10.7 試乗記 サトータケシ
三菱トッポG（FF/4AT）【試乗速報】
三菱トッポG（FF/4AT） ……146万3700円 “3強”の天下となっている「トールボーイ軽」市場に、三菱自動車が刺客を送り込んだ。返り討ちにあうのか、それとも……。
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2008.10.2 試乗記 サトータケシ
トヨタ・ヴァンガード240S（5人乗り）（FF/CVT）【試乗記】
トヨタ・ヴァンガード240S（5人乗り）（FF/CVT） ……283万800円 リッチでゴージャスなCMでおなじみの「トヨタ・ヴァンガード」にFFモデルが追加。四駆よりFFのほうがこのクルマらしいと思える、その理由は?
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2008.9.29 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントR36（4WD/6AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントR36（4WD/6AT） ……590.0万円 この秋から「パサート」のラインナップに加わった「R36」は、まさに万能車。これ1台で運転もスキーもキャンプも楽しめるうえ、きっと仕事もうまくいく!?
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2008.9.12 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・ティグアン トラック＆フィールド（4WD/6AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ティグアン トラック＆フィールド（4WD/6AT） ……360.0万円 ドイツにおける人気ナンバーワンSUVが、2008年9月にニッポン上陸。はたして、その実力やいかに？ オン／オフでそれぞれ試した。
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2008.8.15 試乗記 サトータケシ
ボルボC30 グラフィックカー（FF/5AT）【試乗記】
ボルボC30 グラフィックカー（FF/5AT） 試乗会の帰り際、ボルボ・カーズ・ジャパン広報部の人と目を合わせることができず、逃げるように試乗会会場を立ち去った。それはなぜかと言いますと……。
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2008.8.5 試乗記 サトータケシ
アウディA4アバント3.2 FSI クワトロ（4WD/6AT）／1.8 TFSI（FF/CVT）【試乗速報】
アウディA4アバント3.2 FSI クワトロ（4WD/6AT）／1.8 TFSI（FF/CVT） ……754.0万円／482.0万円 もしかしたら、もう一度ステーションワゴンが脚光を浴びる時代が来るかもしれない――。新型「アウディA4アバント」は、そんな期待を抱かせるほどよく出来ていた。
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2008.8.4 試乗記 サトータケシ
ランドローバー・ディフェンダー 110 XS SW（4WD/6MT）【試乗記】
ランドローバー・ディフェンダー 110 XS SW（4WD/6MT） ……880.0万円 ディフェンダーは、いまなお新車で生産される“生きる伝説”。ステアリングホイールからは、デビュー以来60年の歴史がひしひしと伝わってきた。
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2008.7.15 試乗記 サトータケシ
スズキ・エスクード2.4XG（4WD/4AT）／3.2XS（4WD/5AT）【試乗速報】
スズキ・エスクード2.4XG（4WD/4AT）／3.2XS（4WD/5AT） ……232万500円／285万6000円 並みいるライバルとは一線を画す小型SUV「スズキ・エスクード」。2008年6月に比較的大がかりなマイナーチェンジを受けた3代目をオンロードとオフロードで試乗すると、このクルマの個性が明確になったのだ。
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2008.7.1 試乗記 サトータケシ
BMW M3セダン（FR/6MT）【試乗記】
BMW M3セダン（FR/6MT） ……1045万2000円 胸をはってハイパフォーマンスカーに乗るのがはばかられる昨今。「M3セダン」に乗りながら、この楽しさを味わい続ける方法を考えた。
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2008.6.26 試乗記 サトータケシ
トヨタ・クラウン 3.0ロイヤルサルーンG（FR/6AT）【試乗記】
トヨタ・クラウン 3.0ロイヤルサルーンG（FR/6AT） ……631万2150円 2008年2月に生まれた、13代目「トヨタ・クラウン」。最新型「ロイヤルサルーン」で、伝統ブランドの変わったところ、変わらぬところを探った。
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2008.6.17 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・ゴルフ TSIトレンドライン（FF/7AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ゴルフ TSIトレンドライン（FF/7AT） ……248.0万円 「ゴルフ」シリーズのベーシックグレードとなる「TSIトレンドライン」は、最新のエンジンとトランスミッションを備えることで、まさに実用車のトレンド最先端を走るクルマとなった。
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2008.6.6 試乗記 サトータケシ
アウディTTクーペ 2.0 TDI クワトロ（4WD/6MT）【海外試乗記】
アウディTTクーペ 2.0 TDI クワトロ（4WD/6MT） ディーゼルでルマン24時間レースを戦うアウディが、ディーゼルの市販スポーツカーを作ったら……？ 「TT」の新グレードに本国ドイツで試乗した。
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2008.5.22 試乗記 サトータケシ
トヨタ・アルファード240S（FF/CVT）／ヴェルファイア3.5Z“Gエディション”（FF/6AT）【試乗速報】
トヨタ・アルファード240S（FF/CVT）／ヴェルファイア3.5Z“Gエディション”（FF/6AT） ……425万2350円／533万750円 2008年5月、トヨタの高級ミニバン「アルファード」が2代目になった。 威風堂々路線まっしぐらの“走る御殿”を、ニッポンの家族はどう乗りこなす？ 新たな兄弟車とともにリポートする。
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2008.5.21 試乗記 サトータケシ
アウディTTSクーペ 2.0 TFSI（4WD/6AT）【海外試乗記】
アウディTTSクーペ 2.0 TFSI（4WD/6AT） 「アウディTT」に、新たな頂点モデル「TTS」が登場。272psのハイパワーエンジンと4WDシステムを組み合わせたニューモデルは、どんな走りを見せるのか？ ドイツ本国からのリポート。
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2008.2.6 試乗記 サトータケシ
アウディR8（4WD/2ペダル6MT）【試乗記】
アウディR8（4WD/2ペダル6MT） ……1924.0万円 アウディにとって久々の専用設計となるスポーツカー「R8」。一般公道で感じられるその個性を、良きライバル「日産GT-R」と比べてみる。
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2008.1.24 試乗記 サトータケシ
フォード・エクスプローラーXLT（4WD/5AT）【試乗記】
フォード・エクスプローラーXLT（4WD/5AT） ……430.0万円 フォードを代表する本格派SUV「エクスプローラー」がデザイン変更を受け、装備が追加された。ベーシックモデル「XLT」でその乗り心地を試す。
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2008.1.14 試乗記 サトータケシ
トヨタ・カローラルミオン1.8S（FF/CVT）【試乗記】
トヨタ・カローラルミオン1.8S（FF/CVT） ……195.0万円（車両本体価格） 基本のコンセプトは「Relax in Style（リラックス イン スタイル）」。シンプルな箱型デザインと、ゆとりある居住空間が持ち味の新たなカローラシリーズに試乗した。 『NAVI』2007年12月号から転載。
