サトータケシ の記事一覧(448件)

サトータケシ

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ライター/エディター。2022年12月時点での愛車は2010年型の「シトロエンC6」。最近、ちょいちょいお金がかかるようになったのが悩みのタネ。いまほしいクルマは「スズキ・ジムニー」と「ルノー・トゥインゴS」。でも2台持ちする甲斐性はなし。残念……。

  • 2009.12.25 試乗記 サトータケシ

    メルセデス・ベンツE250 CGI ブルーエフィシェンシー クーペ(FR/5AT)【試乗記】

    メルセデス・ベンツE250 CGI ブルーエフィシェンシー クーペ(FR/5AT) ……753.5万円  「ブルーエフィシェンシー」を冠する、Eクラス クーペに新たに加わった環境対応グレードは、いままでのクーペとはどこか違っていた……。 

  • 2009.12.21 試乗記 サトータケシ

    レクサスHS250h“バージョンI”(FF/CVT)【試乗記】

    レクサスHS250h“バージョンI”(FF/CVT) ……554万8500円 「トヨタ・プリウス」より、パワーも価格もワンランク上の「HS250h」。レクサスのハイブリッド車はどんな走りを見せるのか。

  • 2009.12.18 試乗記 サトータケシ

    トヨタ・マークX プレミアム“Lパッケージ”(FR/6AT)【試乗記】

    トヨタ・マークX プレミアム“Lパッケージ”(FR/6AT) ……431万4500円 燃費のいいハイブリッド車でも、いろいろ便利なミニバンでもない、そんな“セダン”の魅力とは?

  • 2009.12.15 試乗記 サトータケシ

    レクサスLS460 version SZ(FR/8AT)【試乗記】

    レクサスLS460 version SZ(FR/8AT) ……1066万2750円  予想よりも輸入車からの乗り換えが少ないのが国内でのレクサスLSシリーズの悩み。そこで選択肢の幅を広げるために、“走り仕様”を追加した。 

  • 2009.12.4 試乗記 サトータケシ

    スズキ・キザシ(4WD/CVT)【試乗記】

    スズキ・キザシ(4WD/CVT) ……302万9250円  2009年の東京モーターショーで突如デビューした「スズキ・キザシ」。プレミアムセダン市場というジャンルに新規参入するスズキのチャレンジ作、その実力やいかに?

  • 2009.12.1 試乗記 サトータケシ

    アウディA5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ(4WD/7AT)【試乗記】

    アウディA5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ(4WD/7AT)  ……859.0万円  スタイリッシュなクーペ「アウディA5」に、さらなるハレを加える、オープンモデルの「カブリオレ」。肝心の走りは? 乗り心地は?

  • 2009.11.11 試乗記 サトータケシ

    日産フェアレディZロードスター バージョンST(FR/7AT)【試乗速報】

    日産フェアレディZロードスター バージョンST(FR/7AT) ……577万7650円  新型「Z」のデビューから10カ月、新たに追加されたオープンバージョンの乗り心地と走りやいかに? 最上級の「バージョンST」で試した。

  • 2009.10.23 コレはゼッタイ! サトータケシ

    ロータス・エリーゼR:いてくれてありがとう

    輸入車の出展が少ないなか、現行ラインナップ揃い踏みで気を吐いたのが、英国のスポーツカーメーカー「ロータス」だ。

  • 2009.10.23 コレはゼッタイ! サトータケシ

    日産カザーナ:「カッコイイ!」はエライ!

    今年のジュネーブショーでお披露目された「日産カザーナ」。東京モーターショーで本邦初公開となったコンセプトカーは、ブースの片隅で異彩を放っていた。

  • 2009.10.5 試乗記 サトータケシ

    ルノー・カングー 1.6(FF/4AT)【試乗記】

    ルノー・カングー 1.6(FF/4AT) …233万7800円  「Bleu Volga=ボルガ川の青」という洒落たネーミングのカラーに塗られた新型カングーは、なんとも味のあるキャラクターを備えていた。

  • 2009.9.25 試乗記 サトータケシ

    アルファ・ロメオ8Cコンペティツィオーネ(FR/6AT)【試乗記】

    アルファ・ロメオ8Cコンペティツィオーネ(FR/6AT) ……2429万5000円  ラップタイムよりも感動を。アルファ製スーパーカーは、感性にダイレクトに訴えかけるという素晴らしい性能を備えていた。

  • 2009.9.10 試乗記 サトータケシ

    アウディR8 5.2 FSI クワトロ(4WD/6AT)【試乗記】

    アウディR8 5.2 FSI クワトロ(4WD/6AT) ……2376.0万円  サーキット試乗会では「過激すぎる」という声もあがったV10エンジン搭載の「アウディR8」シリーズの最高性能版に、一般道で試乗した。

  • 2009.8.26 試乗記 サトータケシ

    トヨタ・ランドクルーザー ZX(4WD/6AT)【試乗記】

    トヨタ・ランドクルーザーZX(4WD/6AT) ……758万400円  オプションを含めると、750万円オーバー! そんな「ランクル」の最上級仕様を、高いと感じなかった理由とは?

  • 2009.8.25 試乗記 サトータケシ

    フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(FF/6AT)【試乗速報】

    フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(FF/6AT) ……395万4000円  先代モデルでも完成の域にあると思われた「ゴルフGTI」は、モデルチェンジでどのような進化を遂げたのか?

  • 2009.8.19 試乗記 サトータケシ

    スバル・インプレッサWRX STI spec C(4WD/6MT)【試乗記】

    スバル・インプレッサWRX STI spec C(4WD/6MT) ……389万5500円  競技車両のベースとして1000台が限定生産される「インプレッサWRX STI Spec C」は、抜群に完成度の高いモデルだった。 

  • 2009.8.14 試乗記 サトータケシ

    プジョー308CC グリフ(FF/4AT)【試乗記】

    プジョー308CC グリフ(FF/4AT) ……455.0万円  プジョーの4人乗りオープン「308CC」。実用的でオシャレなクーペ・カブリオレに試乗して一番心に残ったのは、屋根が開くところではなく……。 

  • 2009.8.11 試乗記 サトータケシ

    ホンダ・無限インサイト(FF/CVT)/モデューロ インサイト(FF/CVT)【試乗記】

    ホンダ・無限インサイト(FF/CVT)/モデューロ インサイト(FF/CVT) ……343万8335円/340万5970円  ホンダ・インサイト用のドレスアップパーツやチューニングパーツが、予想をはるかに上まわる売れ行きを見せているという。早速、実物にふれてみた。

  • 2009.8.4 試乗記 サトータケシ

    ボルボXC60 T6 SE AWD(4WD/6AT)【試乗速報】

    ボルボXC60 T6 SE AWD(4WD/6AT) ……687.5万円  日本上陸を果たしたボルボ初のクロスオーバー「XC60」。試乗をしてみると、ライバルとなるドイツ勢のミディアムサイズSUVとは異なる魅力を備えていた。

  • 2009.8.3 試乗記 サトータケシ

    スバル・レガシィB4 2.5GT Sパッケージ(4WD/6MT)【試乗記】

    スバル・レガシィB4 2.5GT Sパッケージ(4WD/6MT) ……370万6500円  ファンの意見が賛否両論の新型「スバル・レガシィ」だが、B4のMTモデルに試乗したリポーターは、広さと走りには大満足。しかし、一つだけどうしても気になるところがあるという。それは……。 

  • 2009.7.10 試乗記 サトータケシ

    マツダ・アクセラシリーズ【試乗記】

    マツダ・アクセラスポーツ15C(FF/CVT)/セダン20E(FF/5AT)/マツダスピードアクセラ(FF/6MT) ……215万3500円/255万9250円/300万3500円  マツダの全販売台数の3分の1以上を占めるという基幹車種、新型「アクセラ」がフルモデルチェンジ。その実力やいかに?