佐野 弘宗 の記事一覧(685件)

佐野 弘宗

佐野 弘宗

自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。

  • 2023.10.3 試乗記 佐野 弘宗

    スバル・インプレッサST(FF/CVT)【試乗記】

    現行「スバル・インプレッサ」のなかでも、もっとも廉価な仕様といえばベースグレード「ST」のFF車だ。豪華装備もハイブリッドも、「シンメトリカルAWD」もない“素”の一台だが、実際に乗ると「あえてこちらを選びたい」という美点が浮かび上がってくるのだった。

  • 2023.9.28 デイリーコラム 佐野 弘宗

    新型「ホンダ・アコード」登場 “セダンばなれ”でもアコードがしぶとく生き残る理由

    ホンダが2024年春に導入する新型「アコード」を日本で公開した。先代モデルは販売不振で生産が終了したのではなかったのか。“セダンばなれ”のなかで、なぜ新型モデルを導入するのか。アコードにまつわるホンダの事情とは?

  • 2023.9.21 試乗記 佐野 弘宗

    ホンダ・アコード【開発者インタビュー】

    2024年春に発売予定の11代目「アコード」。1976年に初代モデルが誕生した伝統あるホンダのセダンは、いかなる進化を遂げたのか。“セダンばなれ”が叫ばれる逆風のなかで登場する新型車の特徴とこだわりを、開発責任者に聞いた。

  • 2023.9.21 デイリーコラム 佐野 弘宗

    ロータリー復活! マツダはなぜロータリーエンジンを続けるのか

    マツダが新型ロータリーエンジンを搭載した「MX-30ロータリーEV」を発表。11年ぶりに復活したロータリーエンジンは、発電専用、横置き、シングルローターと史上初ずくめである。マツダはなぜロータリーをやめないのか?

  • 2023.9.16 試乗記 佐野 弘宗

    スバル・レヴォーグ レイバック【開発者インタビュー】

    タフで頼れるスバルが発表した、“都会派クロスオーバー”の「レヴォーグ レイバック」。この異色のニューモデルは、どのような経緯で誕生したのか? スバルらしいこだわりは健在か? 開発責任者の小林正明さんをはじめ、3人のエンジニアに話を聞いた。

  • 2023.9.14 試乗記 佐野 弘宗

    マツダMX-30ロータリーEV【開発者インタビュー】

    新型ロータリーエンジンを搭載する「マツダMX-30」の詳細が発表された。日本での正式名称は「MX-30 Rotary-EV(ロータリーEV)」。新しいパワーユニットの特徴と、ロータリー復活への意気込みを、開発に携わったキーマンに聞いた。

  • 2023.9.14 デイリーコラム 佐野 弘宗

    マツダが「CX-5」をまたも商品改良! 後継は「CX-60」じゃなかったの?

    マツダが2023年9月4日に「CX-5」の一部改良モデルを発表した。例年どおりの行動ではあるものの、これまでと違うのは事実上の後継と目されていた「CX-60」が存在していることだ。そのあたりの微妙な事情を関係者に聞いてみた。

  • 2023.9.7 試乗記 佐野 弘宗

    スバル・レヴォーグ レイバック リミテッドEX プロトタイプ(4WD/CVT)【試乗記】

    「スバル・レヴォーグ」のラインナップに、車高を上げてSUVテイストをまぶしたニューモデル「レヴォーグ レイバック」が登場。専用の足まわりを持つ“都会派クロスオーバー”は、どのようなモデルに仕上がっているのか? 新潟・佐渡のワインディングロードで確かめた。

  • 2023.9.6 試乗記 佐野 弘宗

    BMW iX5ハイドロジェン(RWD)【試乗記】

    2020年代後半の燃料電池車の市場投入を目標に、「X5」をベースとした実証実験車両「iX5ハイドロジェン」を世界各地で走らせているBMW。もちろん日本もその舞台のひとつだ。実験の一環として(?)webCGチームも300km余りをドライブさせてもらった。

  • 2023.8.28 試乗記 佐野 弘宗

    BMW Z4 sDrive20i Mスポーツ(FR/8AT)【試乗記】

    マイナーチェンジした「BMW Z4 sDrive20i Mスポーツ」に試乗。進化したオープン2シータースポーツの走りと、直6エンジンを搭載する「Z4 M40i」や協業先であるトヨタの「GRスープラ」とのちがいをロングドライブで確かめた。

  • 2023.8.14 試乗記 佐野 弘宗

    マセラティMC20チェロ プリマセリエ ローンチ エディション(MR/8AT)【試乗記】

    新世代マセラティの象徴たるスーパースポーツ「MC20」のオープントップバージョンに試乗。その走りはフェラーリやポルシェ、マクラーレンなどとはひと味ちがう、独自のドライビングプレジャーに満ちていた。

  • 2023.8.9 ニューモデルSHOWCASE 佐野 弘宗

    【徹底解説】新型レクサスRX

    レクサスのクロスオーバーモデルのなかでも、最上位に位置する「RX」。2022年に登場した新型は、先代からどう進化し、ライバルに対してどんなアドバンテージをもっているのか? レクサスの屋台骨を支える一台を、装備や燃費、価格など、多角的な見地で徹底解剖!

  • 2023.8.4 試乗記 佐野 弘宗

    メルセデス・ベンツEQS450 4MATIC SUV(4WD)【試乗記】

    3列シートを備えるメルセデス・ベンツのフラッグシップ電動SUV「EQS SUV」に試乗。5mを大きく超える全長と2m以上の全幅によるボリューム、2.9tもの車重、そしてハイテクを駆使した新機軸のインテリアに圧倒されるが、走りの実力やいかに。

  • 2023.7.31 試乗記 佐野 弘宗

    ルノー・アルカナE-TECHエンジニアード(FF/4AT+2AT)【試乗記】

    ウォームチタニウムの専用色でコーディネートされた内外装が特徴的な、ルノーのクーペSUV「アルカナE-TECHエンジニアード」に試乗。その仕上がりと、今回の試乗イベントでおこなわれたメディア対抗燃費競争「プチ燃費チャレンジ」への参戦結果を報告する。

  • 2023.7.24 試乗記 佐野 弘宗

    マセラティ・グレカーレ モデナ(4WD/8AT)【試乗記】

    マセラティの伝統的手法にデジタルが融合したインテリアと、最高出力330PSの48Vマイルドハイブリッドパワートレインが関心を集める「グレカーレ モデナ」。走りの魅力や仮想敵とされる「ポルシェ・マカン」との違いを確かめるべく、ロングドライブに連れ出した。

  • 2023.7.18 webCG Movies 佐野 弘宗

    BMWの最上級SUV「X7 M60i xDrive」 その中身はどうなっている?

    BMWの最上級SUVと位置づけられる「X7」。モデルライフ半ばの仕様変更で、その外装・内装はどのように進化したのか? “最強のX7”たる「X7 M60i xDrive」を前に、自動車ライター佐野弘宗がリポートする。

  • 2023.7.15 試乗記 佐野 弘宗

    ルノー・ルーテシアE-TECHエンジニアード(FF/4AT+2AT)【試乗記】

    WLTCモードで25.2km/リッターという燃費を誇る「ルノー・ルーテシア」のフルハイブリッドモデルに、スポーティーな新グレード「E-TECHエンジニアード」が登場。数々の専用装備によってアップグレードされたフレンチハッチバックの仕上がりやいかに。

  • 2023.7.12 試乗記 佐野 弘宗

    BMW M2クーペ(FR/8AT)【試乗記】

    BMW M社が手がける「M3」や「M4」との血縁関係を深め、「M2クーペ」が2代目に進化した。よりパワフルな3リッター直6ターボに新しい後輪駆動シャシーを組み合わせたハイパフォーマンスモデルの、刺激に満ちた走りを報告する。

  • 2023.7.4 ニューモデルSHOWCASE 佐野 弘宗

    【徹底解説】新型 三菱デリカミニ

    デビューとともに話題沸騰中の、新型軽スーパーハイトワゴン「三菱デリカミニ」。人気の源にもなっているかわいらしいデザインのほかに、このクルマにはどんな魅力が宿っているのか? 装備の充実度や使い勝手、気になる燃費性能など、多角的な視点で徹底解剖する。

  • 2023.7.4 試乗記 佐野 弘宗

    BMW X7 M60i xDrive(4WD/8AT)【試乗記】

    「BMW X7」がマイナーチェンジ。最新のBMW車らしくフロントまわりのインパクトが強烈だが、ラグジュアリーSUVとして中身も堅実な進化を遂げている。4.4リッターV8ツインターボエンジン搭載の「M60i xDrive」の仕上がりをリポート。