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2021.12.28 From Our Staff webCG 編集部『webCG』スタッフの「2021年○と×」
『webCG』の制作に携わるスタッフにとって、2021年はどんな年だったのでしょうか？ 年末恒例の「○と×」で、各人の良かったこと、良くなかったこと（？）を報告します。
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2021.12.28 レジェンドの邂逅 山野哲也×シボレー・カマロ＜AD＞ 青木 禎之モータースポーツ界の巨人 山野哲也がCHEVROLET CAMAROを語る
1966年の誕生以来、今日に至るまでパフォーマンスを磨き続けられてきた「シボレー・カマロ」。その最新モデルは山野哲也の目にどう映るのか？ アメリカのモーターカルチャーが育んだレジェンドの地力に、日本が誇るモータースポーツ界のレジェンドが触れた。
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2021.12.28 エッセイ 藤沢 勝第671回：九州に「ランボルギーニ教」布教の旅に行ってきた
ランボルギーニのツーリングイベント「GIRO」に参加。宮崎→大分→熊本を舞台に市街地から高速道路、ワインディングロード、さらにはサーキットを駆け巡り、冬の九州の魅力とランボの魅力を同時に味わってみた。
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2021.12.28 エッセイ 鶴原 吉郎
第30回：目指せ年間350万台！ 前のめりなEV戦略にみるトヨタの狙い（前編）
トヨタ自動車が新たなEV戦略を発表。2030年までに30種類のEVを発売し、その年間販売目標を350万台に引き上げたのだ。短期間のうちに計画を大幅に“上方修正”した格好だが、彼らがここにきて「EVに消極的」という評価の払拭（ふっしょく）に迫られた理由とは？
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2021.12.28 試乗記 佐野 弘宗
トヨタ・ミライZ“エグゼクティブパッケージ アドバンストドライブ”（RWD）【試乗記】
「ミライ」は燃料電池車であると同時に、トヨタ車としては初めて手ばなしが可能な半自動運転を実現したクルマでもある。さらには、システムアップデートによって、購入後に機能が進化するようになっているのも特徴だ。2021年末時点での実力を試してみた。
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2021.12.27 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーがコンパクトカー「トゥインゴ」の価格を改定 5万円の値上げを実施
ルノー・ジャポンがコンパクトカー「トゥインゴ」の価格を改定。新価格は「インテンス」が225万円、「インテンス キャンバストップ」が237万円と、ともにこれまでより5万円の値上げとなっており、2022年1月から適用される。
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2021.12.27 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部
『CAR GRAPHIC』2022年2月号発売 『CG』が選ぶカー・オブ・ザ・イヤーを発表！
『CG』2022年2月号は、毎年恒例の「CGアワード」で一年を総括。果たして、「2021年を代表する一台」に選ばれたのは……？ フェラーリの祭典「フィナーリ・モンディアーリ」のリポートも必読！
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2021.12.27 デイリーコラム 清水 草一
売れる？ 売れない？ トヨタの圧倒的EV戦略に思うこと
2021年12月中旬に新型電気自動車（EV）を一気に16台も発表し、EV事業への本気度をアピールしたトヨタ。ではそのなかに、われわれが欲しくなるようなモデルはあったのか？ 清水草一が注目したのは、ずばりコレだ！
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2021.12.27 試乗記 青木 禎之
ロイヤルエンフィールドINT650（6MT）【レビュー】
空冷エンジンを抱えるクラシカルな外観で、往年のスタイルを貫くロイヤルエンフィールドのオートバイ。そのなかで排気量が最も大きな「INT650」にまたがった筆者は、走りの味にも「バイクに乗る喜びの原点」をみたのだった。
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2021.12.27 エッセイ 武田 公実
第670回：嘘か誠か？ 自動車史に残るレジェンドたちの名言・金言・エピソード5選
自らの自動車メーカーを興す、あるいはブランドの経営権を買収するような一角の人物であれば、その残した言葉には特別な意味が込められていることも多々ある。今回は、自動車の歴史をつくってきたレジェンドたちが残した名言・金言を5つ紹介する。
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2021.12.26 画像・写真 webCG 編集部
レクサスLX600
2022年初頭の国内デビューが予定されている、新型「レクサスLX」こと「レクサスLX600」。圧倒的な存在感をみせる外観や上質感が追求された内装など、そのディテールを写真で紹介する。
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2021.12.26 池沢早人師の恋するニューモデル 池沢 早人師
アバルト595コンペティツィオーネ（前編）
自動車漫画の金字塔『サーキットの狼』の作者、池沢早人師が「アバルト595コンペティツィオーネ」に試乗。愛車にはスーパーカーが多く、コンパクトホットハッチを駆るイメージがない漫画界のレジェンドだが、その評価やいかに。
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2021.12.25 試乗記 櫻井 健一
BMW iX xDrive50（4WD）【試乗記】
BMWのピュアEV「iX」が上陸。523PSのシステム最高出力と、一充電あたり650kmの航続距離を誇る上級モデル「xDrive50」のステアリングを握った。EV専用としてゼロから開発された新型SUVにも、果たして“BMWらしさ”は感じられるのか。
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2021.12.24 自動車ニュース webCG 編集部
メルセデスが「GLE／GLEクーペ」を一部改良 2リッターディーゼルモデルにMHEVを採用
メルセデス・ベンツがSUV「GLE／GLEクーペ」に一部改良を実施。2リッターディーゼルモデルにマイルドハイブリッド機構を採用したほか、一部のオプションを廃止するなど装備の設定を変更した。同時に価格も改訂し、グレードに応じて39万円～76万円の値上げを行っている。
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2021.12.24 自動車ニュース webCG 編集部
メルセデス・ベンツの「GLC」「GLCクーペ」仕様変更 自動並列駐車機能を全車に標準装備化
メルセデス・ベンツ日本は2021年12月24日、メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLC」「GLCクーペ」の一部仕様を変更するとともに価格を改定すると発表した。仕様変更モデルの納車は2022年1月以降を予定している。
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2021.12.24 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダのブースに新型「シビック タイプR」と新型「ステップワゴン」のカスタマイズバージョン登場【東京オートサロン2022】
本田技研工業は2021年12月24日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン2022」への出展概要を発表した。高性能ハッチバック「シビック タイプR」の新型のほか、新型「ステップワゴン」のカスタマイズバージョンが展示される。
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2021.12.24 From Our Staff webCG 編集部
月に1度の特別なメールマガジン『月刊webCG通信』 webCGライター陣が語る「ゆく年くる年」
webCG執筆陣によるコラムや月間アクセスランキング、読者アンケートなど、さまざまなコンテンツを通して自動車業界の1カ月を振り返る『月刊webCG通信』。2022年1月号ではおなじみの執筆陣が、2021年を振り返るとともに、2022年の展望を語ります。
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2021.12.24 CADILLAC XT4に宿るモダンプレミアムの神髄＜AD＞ 鈴木 真人
気鋭のインテリアコンサルタント CADILLAC XT4を語る
アメリカを代表する高級車ブランドであり、同時に知的なグローバルブランドでもあるキャデラック。彼らは初のプレミアムコンパクトSUV「XT4」を通し、どのような価値を提案しているのか？ 気鋭のインテリアコンサルタントが、実車を吟味して語った。
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2021.12.24 試乗記 佐野 弘宗
日産GT-R NISMOスペシャルエディション（4WD/6AT）【試乗記】
「日産GT-R NISMO」の特別仕様車「スペシャルエディション」に試乗。組み立て精度の高いエンジンと徹底的に磨き上げられたシャシー、カーボンパーツを惜しみなく使用したボディーが織りなすその走りは、感動的なほどに濃厚でまろやかだった。
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2021.12.24 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ
今回の再生車は「R32スカイラインGT-R」のレースカー！ 日産名車再生クラブが2021年度の活動を開始
日産の名車を再生する、その名も「日産名車再生クラブ」が本年度の活動をスタート！ レストアする「日産スカイラインGT-R」（R32）のレースカーをお披露目した。GT-Rの歴史を語るうえで欠かせないという、このクルマに秘められたエピソードとは？
