デルタの検索結果

2024.7.10 デイリーコラム沼田亨
「デルタ」はランチアの専売品にあらず！メーカー違いの“同名異車”を考察する

イタリアの名門ランチアが将来的な「デルタ」の復活を掲げた。日本では今も「HFインテグラーレ」をイメージする人が多いと思うが、デルタはランチアの専売ではなく、他のメーカーだってデルタを販売していた。こうした同名異車を紹介する。
2023.5.1 アウトビルトジャパン AUTO BILD 編集部
【ニュース】あのランチアがいよいよ復活

伝統的なブランドは、未来的なスタディーで復活を告げる！ 2024年には「イプシロン」を発売し、新しいランチアが本格的に始動するというのだ。そのラインナップと、各モデルの概要は？
2023.4.15 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビルカウンシル2023」の会場から（ガレーヂ伊太利屋、コレツィオーネ）

往年の世界ラリー選手権で、危険なまでの速さを見せた「ランチア・デルタS4」と、圧巻の強さで選手権を席巻した「デルタHFインテグラーレ」。「オートモビルカウンシル2023」の会場から、今なお高い人気を誇る2台の姿を写真で紹介する。
2019.8.20 エッセイ清水草一
第140回：決着！失敗続きのタイヤ選び

清水草一の話題の連載。第140回は「決着！失敗続きのタイヤ選び」。愛車の「BMW 320d」に装着したばかりの「ミシュラン・プライマシー3ランフラット」を再交換。同メーカーがうたう“全額返金保証”で本当にカネは戻るのか!?
2018.7.24 エッセイ清水草一
第100回：絶滅危惧種のカーマニアに愛の手を！

清水草一の話題の連載。第100回は「絶滅危惧種のカーマニアに愛の手を！」。ただひたすらにクルマを愛しているだけなのに、なぜこんなにも風当たりが強いのか!?　海ほたるPAで目撃した、カーマニアいじめにモノ申す。　
2017.10.3 エッセイ清水草一
第61回：輸入中古車LOVE（後編）

清水草一の話題の連載。第61回は「輸入中古車LOVE（後編）」。激安中古「BMW 320d」の購入に関連して、輸入中古車評論家・伊達軍曹との対談（後編）を送る。最近の人気のショップとは？　中古車業界をめぐる最新事情に迫る。
2017.8.15 エッセイ清水草一
第54回：光り輝く激安BMW

清水草一の話題の連載。第54回は「光り輝く激安BMW」。次なる“牛丼車”として「BMW 320d」を選んだ筆者。だが、唯一気がかりなことが……。中古車買うならココを見ろ！ 46台クルマを買ってきたカーマニアの勘がさえる。
2017.8.1 エッセイ清水草一
第52回：自動ブレーキが欲しい！

清水草一の話題の連載。第52回は「自動ブレーキが欲しい！」。「ランチア・デルタ」の後継となる、“牛丼車”の購入計画が本格始動。毎日乗りたいからこそ重視するものとは？　5年後に還暦を迎える筆者のクルマ選びに、大きな変化が起きる！　
2017.5.30 エッセイ清水草一
第43回：フェラーリ様って凄い……

清水草一の話題の連載、第43回は「フェラーリ様は凄い……」。2580万円で購入した「フェラーリ458イタリア」を手放し、筆者が新たに手に入れたクルマとは？　“お買い物系”カーマニアが語るこだわりの購入術とは？　
2017.3.21 エッセイ清水草一
第34回：ディーゼルLOVE（後編）

清水草一の話題の連載。第34回は「ディーゼルLOVE（後編）」。カーマニアにとってディーゼル車の魅力とは？　前回に引き続き、ディーゼル車ユーザーのモータージャーナリスト、塩見智氏をゲストに迎えての対談の様子をお届けする。
2017.3.14 エッセイ清水草一
第33回：ディーゼルLOVE（前編）

清水草一の話題の連載。第33回は「ディーゼルLOVE（後編）」。これまで筆者の「ディーゼル愛」についてお届けしてきた当連載、今回は、同じくディーゼル車ユーザーのモータージャーナリスト、塩見智氏との対談の様子をお届けする。
2017.2.28 エッセイ清水草一
第31回：モテはギャップからと申します

清水草一の話題の連載。第31回は「モテはギャップからと申します」。カーマニアがディーゼル車を選ぶ際に必要な要素とは一体何か？　現実的、かつ理想的な選択肢を探すなかで、筆者がたどり着いた境地とは？
2011.6.28 試乗記竹下元太郎
ランチア・デルタ 1.8ターボ16V（FF/6AT）【試乗記】

ランチア・デルタ 1.8ターボ16V（FF/6AT）　……486万3500円　　1750ターボエンジンを搭載した「ランチア・デルタ」が上陸。日本導入モデルでは初となる、フィアットの最新エンジンの走りを試した。
2009.3.12 試乗記生方聡
ランチア・デルタ 1.4ターボ16V（FF/6MT）【試乗記】

ランチア・デルタ 1.4ターボ16V（FF/6MT）　……426万3500円　　スクエアなボディから、エレガントなスタイルにイメチェンを果たした「ランチア・デルタ」。1.4リッターターボを6段MTで操り、その走りを試す。　　　
2008.8.19 試乗記島下泰久
ランチア・デルタ（FF/6MT）【海外試乗記】

ランチア・デルタ（FF/6MT）　　　現代ランチアのアイデンティティに則り、エレガントなデザインに生まれ変わった「デルタ」。コンパクトカーというよりワゴンともいえるたたずまいの新型に、イタリアで試乗した。
2006.10.31 自動車ニュース田沼哲
ビアシオンが華麗なテクニックを披露、「ランチア100周年記念ランチアランチ」開催

2006年10月29日、神奈川県の大磯プリンスホテルで「ランチアクラブジャパン」主催による「ランチア100周年記念ランチアランチ」が開かれ、全国から200台以上の歴代ランチア車が集まった。
2006.9.8 自動車ニュース大矢アキオ
“今世紀初”の新型「ランチア・デルタ」、ヴェネツィア映画祭で公開

伊フィアットは2006年9月5日、ヴェネツィアでコンセプトカー「ランチア・デルタHPE」を公開した。ランチアは、ヴェネツィア映画祭でオフィシャルカーのスポンサーを務めており、このデルタHPEはそれにあわせて披露されたものである。