トヨタの検索結果 48ページ目

2020.3.19 試乗記佐野弘宗
トヨタ・グランエースG（FR/6AT）【試乗記】

トヨタの大型ミニバン「グランエース」に試乗。年間販売目標600台という数字が示す通り、その実態はプロユースの送迎用車両だ。果たしてそんなクルマに、目の肥えすぎた（？）自動車マニアが飛びついて持て余すことはないのだろうか。にわかオーナー体験の様子をリポートする。
2020.3.17 エッセイ清水草一
第167回：新型フィットは色がイイ

清水草一の話題の連載。第167回は「新型フィットは色がイイ」。発売以来好調の「ホンダ・フィット」に試乗！柴犬顔の印象は？　ライバル車でもある、かつての愛車「トヨタ・アクア」との比較を交えながら、デザインや走りをジャッジする。
2020.3.12 自動車ニュース webCG 編集部
1980年代の“ハチロク”にインスパイアされた「トヨタ86」の限定車が登場

1980年代に発売されたAE86型「スプリンタートレノ」の限定車をイメージ。トヨタのFRスポーツカー「86（ハチロク）」に、特別仕立ての内外装や足まわりを特徴とする「86 GT“ブラックリミテッド”」が設定された。
2020.2.14 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが「GRスープラ」の2021年モデルを発表　最高出力が従来モデルから14％アップ

トヨタが「GRスープラ」の2021年モデルを発表。エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用などにより、最高出力を382hpに、最大トルクを368lb.ft.に向上させた。これにより、0-60mph加速が3.9秒という加速性能を実現している。
2020.2.11 試乗記下野康史
トヨタ・グランエースG（FR/6AT）／グランエースプレミアム（FR/6AT）【試乗記】

上級ミニバン「アルファード／ヴェルファイア」よりもさらに大きなワンボックス車としてデビューした「トヨタ・グランエース」。新たな市場の開拓を目指すピープルムーバーの乗り心地、そして使い勝手は？
2020.2.7 デイリーコラム関顕也
悲惨な事故を撲滅せよ　これが2020年夏に出るトヨタの運転支援システムだ

たびたび報道される、高齢ドライバーによる交通事故。その中で、ペダル操作の誤りに基づく悲劇を、トヨタは新たな安全装備で防ぐという。どんなシステムで、どれほどの効果が見込めるのか？　開発者に話を聞いた。
2020.1.31 デイリーコラム佐野弘宗
いきなり受注2000台！新型車「トヨタGRヤリス」はなぜモテる？

東京オートサロン2020で予約受注がスタートするや、たちまち大フィーバーとなったトヨタの高性能ハッチバック「GRヤリス」。その反響の理由と、モータースポーツにおける存在意義について識者が語る。
2020.1.30 試乗記青木禎之
トヨタC-HR S-T“GRスポーツ”（FF/6MT）【試乗記】

トヨタのクロスオーバーモデル「C-HR」に、GAZOO Racingが開発を手がけた新グレード“GRスポーツ”が登場。専用のエアロパーツと足まわりでチューンされた、スポーツバージョンの走りやいかに？
2020.1.27 デイリーコラム林愛子
電気自動車を再発明する革命児!?　2020年にトヨタがお披露目する“全固体電池”の正体

トヨタ自動車が2020年の東京オリンピック／パラリンピックのタイミングでお披露目すると公言している全固体電池。次世代のバッテリーと呼ばれるようになって久しいが、既存の電池と比べてどのような点で優れているのだろうか。
2020.1.24 試乗記河村康彦
トヨタ・カローラハイブリッドW×B（FF/CVT）【試乗記】

2019年秋の発売以来、好調なセールスが伝えられる12代目の「トヨタ・カローラ」。そのステアリングを握った筆者は、従来モデルとのあまりの違いに大きなショックを受けたのだった。
2020.1.21 試乗記下野康史
トヨタ・ライズZ（FF/CVT）【試乗記】

トヨタの新型SUV「ライズ」に試乗。全長4m以下のコンパクトなボディーに広い室内、そしてパワフルな1リッターエンジンなどさまざまな魅力を備えた同車だが、リポーターが何よりもしびれたのはその“軽さ”だった。
2020.1.16 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタがジョビーとの協業で電動垂直離着陸機の開発に参入

トヨタ自動車は2020年1月16日、新たな空のモビリティー事業として、電動垂直離着陸機の開発・実用化を進めるジョビー・アビエーションとの協業に合意したと発表した。
2020.1.11 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2020（モデリスタ／TRD）

持ち味の異なる、トヨタ系カスタマイズブランドのモデリスタとTRDがコラボレーション。初のタッグから生まれた特別な「プリウスPHV」は、どんなクルマに仕上がっているのか？
2020.1.11 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2020（トムス）

99台限定で1423万円の「トムススープラ」に、36台限定で2816万円の「トムスセンチュリー」。国内トップレーシングチームのひとつであるTOM'S（トムス）が開発した特別なカスタマイズカーを写真で紹介する。
2020.1.11 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2020（トヨタ）

WRCのホモロゲーションモデル「GRヤリス」を世界初公開したトヨタ。その東京オートサロン2020のブースには、新たにSUPER GTに投入される「スープラ」のレーシングカーや、2019年の戦績を象徴するトロフィーなども展示された。
2020.1.10 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタがWRCのホモロゲーションモデル「GRヤリス」を発表【東京オートサロン2020】

トヨタ自動車は2020年1月10日、東京オートサロン2020（開催期間：2020年1月10日～12日）のTOYOTA GAZOO Racingブースにおいて、高性能ハッチバックモデル「GRヤリス」を世界初公開した。
2020.1.10 自動車ニュース webCG 編集部
お値段は2816万円　トムスが「トヨタ・センチュリー」のコンプリートカーを発表【東京オートサロン2020】

トムスが、トヨタの最上級サルーン「センチュリー」のコンプリートカー「TOM’S CENTURY（トムスセンチュリー）」を東京オートサロンで発表した。ベース車が持つ快適性はそのままに、オーナー自らハンドルを握って運転を楽しめるドライバーズカーに仕上げているという。
2020.1.10 自動車ニュース webCG 編集部
トムスが「トヨタ・スープラ」のコンプリートカーを発表　99台限定で注文受け付けを開始【東京オートサロン2020】

トムスが東京オートサロン2020で、「トヨタ・スープラ」のコンプリートカー「TOM’S SUPRA（トムススープラ）」を発表した。最高出力460PS、最大トルク578.6N・mを発生するハイパフォーマンスカーで、大幅にワイド化されたボディーも魅力となっている。
2020.1.9 試乗記サトータケシ
ボルボS60 T6 Twin Engine AWDインスクリプション／トヨタ・クラウン2.5 G（後編）【試乗記】

国産セダンユーザーの取り込みを狙う「ボルボS60」と、日本を代表するセダン「トヨタ・クラウン」を比較試乗。後編ではパワートレインとシャシー性能に注目し、SUV全盛期にあえてセダンを選ぶ理由を考える。
2020.1.8 試乗記サトータケシ
ボルボS60 T6 Twin Engine AWDインスクリプション／トヨタ・クラウン2.5 G（前編）【試乗記】

日本におけるセダンユーザー拡大を使命に、ボルボが送り込んできた新型「S60」。受けて立つのはこれぞニッポンのセダンたる「トヨタ・クラウン」。この2台を比較試乗し、SUV全盛のいま、セダンをチョイスする理由について考えた。