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  2025.1.23 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  ホンダ・アコードe：HEV（後編）

  「ユーザーがさらに高みを目指せる一台」とホンダが推す、11代目「アコード」の魅力とは何か？　気になる点も含め、トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんが語る。

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  2025.1.22 EVcafe EV新車情報

  0-100km/h加速2.7秒　BYDが新たなフラッグシップモデル「Han L」と「Tang L」を発表

  中国のEVメーカーであるBYDは2025年1月17日、新たな旗艦モデルとなる新型セダン「Han（漢）L」とSUV「Tang（唐）L」を発表しました。

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  2025.1.22 試乗記 生方 聡

  フォルクスワーゲン・ティグアンeTSI Rライン（FF/7AT）【試乗記】

  フォルクスワーゲンで販売台数トップを堅守する「ティグアン」がフルモデルチェンジ。一新された内外装とマイルドハイブリッド機構を搭載したパワートレイン、そして可変ダンピングシステム「DCC Pro」が組み込まれた足まわりが織りなす走りをチェックした。

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  2025.1.22 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一

  第54回：ヨーロッパのカーデザインをブッタ切る（後編）　―変化を嫌い、挑戦を恐れる者に未来はない―

  硬直化したドイツ系に、物議を醸すイタリア系……。彼らに代わって台頭した、新しい欧州カーデザインのリーダーとは？　そもそもヨーロッパのメーカー／ブランドは、なぜ袋小路にはまったのか？　世界のカーデザインを、識者とともに俯瞰（ふかん）する。

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  2025.1.22 デイリーコラム 工藤 貴宏

  サプライズはあるか!?　2025年にデビューを控える新型車【国産車編】

  2025年に登場する国内メーカーのニューモデルを大予測！ すでにデビューがアナウンスされているものから、時期的にソロソロ……といったものまで、予想と希望と妄想を織り交ぜて紹介します。

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  2025.1.21 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉

  ポルシェはなぜ「水平対向エンジンのFR車」をつくらないのか？

  水平対向エンジンを搭載するスポーツカーで知られるポルシェ。しかし、それらの駆動方式にFR（フロントエンジン・リアドライブ）がないのはなぜなのか？　同様のエンジンを積むFRスポーツカーを開発した多田哲哉さんに聞いた。

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  2025.1.21 試乗記 高平 高輝

  BMW M135 xDrive（4WD/7AT）【試乗記】

  新型「BMW 1シリーズ」のトップパフォーマンスモデル「M135 xDrive」に試乗。さすがBMWのホットハッチだけあってその乗り味は若々しく、ひたすらにスポーティー。「乗りこなせますか？」というバイエルンからの挑戦状を受け取るかどうかはあなた次第である。

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  2025.1.20 自動車ニュース 大音 安弘

  ロータスが「ロータス神戸」をオープン　新CIを日本初で採用

  ロータスが兵庫・芦屋に新店舗「ロータス神戸」をオープン。西日本では「ロータス大阪」に次ぐ2店目で、日本で初となるロータスの新CI（コーポレートアイデンティティー）を取り入れたショールームとなる。2025年1月25日には仙台でも新店舗がオープンする予定だ。

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  2025.1.20 自動車ニュース 藤沢 勝

  ホンダが「フリードe：HEV」を仕様変更とともに価格改定　一律16万5000円の値上げ

  本田技研工業は2025年1月20日、ミニバン「フリード」を一部改良するとともに価格改定を実施し、同年2月6日に発売すると発表した。ハイブリッド車の「e：HEV」のみが対象で、価格改定については原材料価格や物流費などの世界的な高騰が理由とされている。

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  2025.1.20 デイリーコラム 工藤 貴宏

  また日産がやっちゃった!?　フル電動のR32型「スカイラインGT-R」に思うこと

  日産がR32型「スカイラインGT-R」をベースに電気自動車「R32EV」を製作し、世のクルマ好きはさまざまな反応を見せている。こうした既存モデルのEVコンバージョンはアリなのか、それとも……。その是非について考える。

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  2025.1.20 試乗記 佐野 弘宗

  日産セレナe-4ORCEハイウェイスターV（4WD）【試乗記】

  日産のミニバン「セレナe-POWER」に追加設定された4WDモデル「e-4ORCE」に試乗。既存のガソリン車や「e-POWER 4WD」車とは異なる、前後2基のモーターと左右のブレーキを統合制御し4輪の駆動力を最適化するというハイテク電動4駆の走りやいかに。

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  2025.1.19 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  メルセデス・ベンツG580 with EQテクノロジー エディション1（後編）

  レーシングドライバー山野哲也が「メルセデス・ベンツG580 with EQテクノロジー」をドライブ。4つのモーターで4つのタイヤを駆動する、新時代のクロスカントリーモデルだ。後編ではその走りの印象についてより深く語ってもらおう。

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  2025.1.18 試乗記 後藤 武

  BMW R1300GSアドベンチャー（6AT）【レビュー】

  BMWが発表した、究極のアドベンチャーモデル「R1300GSアドベンチャー」。30リッターの大容量燃料タンクに、先進のライディングアシスト機能、電子制御トランスミッションなど、フラッグシップにふさわしい装備が満載された一台を、ライターの後藤 武が試した。

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  2025.1.17 EVcafe EV新車情報

  「CES 2025」訪問記　気になったEVを“テスラー”目線でご紹介

  EVcafe編集長・駒井尚文が、2025年1月に米ラスベガスで開催された「CES 2025」を現地取材。会場で気になった最新EVをリポートします。

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  2025.1.17 自動車ニュース webCG 編集部

  「レンジローバー・イヴォーク」のPHEVに充実装備の限定車「キュレーテッドエディション」登場

  レンジローバーのコンパクトSUV「イヴォーク」に特別仕様車「キュレーテッドエディション」が登場。PHEVモデルをベースに人気のオプション装備を標準で採用したモデルとなっている。車体色はホワイト、ブラック、グレーの3種類で、販売台数は240台のみ。

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  2025.1.17 自動車ニュース 藤沢 勝

  ヒョンデの新たなショールームがオープン　七五三木社長「お客さまの声を聞く場に」

  ヒョンデ モビリティー ジャパンは2025年1月17日、横浜市に新たなショールーム「ヒョンデ みなとみらい 本社ショールーム」をオープンした。ヒョンデブランドとヒョンデのゼロエミッションビークルの魅力を伝えるための新たな拠点となる。

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  2025.1.17 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  トレンドの変化に強まるトヨタの存在感！ 「東京オートサロン2025」を総括する

  盛況のうちに幕を下ろした2025年の「東京オートサロン」。世界有数のカスタムカーの祭典に見る、トレンドの大きな変化とは？　「オートサロンを取材するのは5年ぶり」というリポーターが、ブランクがあるからこそ感じ取れた潮流の変化を語る。

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  2025.1.16 自動車ニュース 藤沢 勝

  「レクサスRC」「レクサスRC F」の“ファイナルエディション”登場　2025年11月に生産終了予定

  トヨタ自動車は2025年1月16日、レクサスのスポーツクーペ「RC」「RC F」に“ファイナルエディション”を設定し、販売を開始した。その名のとおりの最終モデルであり、RC、RC Fとも2025年11月をもって生産終了を迎えることになる。

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  2025.1.16 自動車ニュース 藤沢 勝

  スズキが「ソリオ」「ソリオ バンディット」を一部改良　新たなフロントマスクで存在感アップ

  スズキは2025年1月16日、スーパーハイトワゴン「ソリオ」「ソリオ バンディット」の一部仕様を変更して発売した。フロントデザインを刷新したほか、1.2リッター3気筒エンジンをベースとした新たなパワートレインを採用している。

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  2025.1.16 自動車ニュース 藤沢 勝

  「ジープ・ラングラー」の限定車「アンリミテッド ルビコン アンヴィル」発売

  ステランティス ジャパンは2025年1月16日、「ジープ・ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド ルビコン アンヴィル」を設定し、100台の台数限定で発売した。