価格は400万円台前半から!?　新型車「トヨタ・ランドクルーザー“250”」の存在は、王者300系「ランドクルーザー」にどう影響する？ の画像

1/102023年8月2日に世界初公開された、トヨタの新型SUV「ランドクルーザー“250”」。これまでラインナップされていた「ランドクルーザープラド」の後継だが、デザインや悪路走破性においてもタフさが一段と強調されている。

2/10ゴツゴツとしたスクエアな外観の「ランドクルーザー“250”」。大きく張り出したフェンダーも印象的だ。

3/10「ランドクルーザー“250”」のパワーユニットはグローバルで全5種類。日本市場での発売時には、2.8リッター直4ディーゼルターボ（写真）と2.7リッター直4の2種類がラインナップされる見込み。

4/10最新世代の「ランドクルーザープラド」（写真）がデビューしたのは2009年。タフな走りが自慢だが、今回の「ランドクルーザー“250”」と見比べると、そのルックスは都会的だ。なおランドクルーザー“250については、一部の国や地域ではランドクルーザープラドの名で販売されるという。

5/10見た目にも実力のうえでも“悪路に強いSUV”である「ランドクルーザー“250”」の登場は、同じ方向性の製品である最上級SUV「ランドクルーザー」（写真）の販売に、少なからず影響をもたらすことになる。

6/10「ランドクルーザー“250”」では、“四角い顔の仕様”も選べる。“丸目仕様”との主な違いはヘッドランプで、そのアッセンブリー交換によりフロントフェイスの変更が可能となっている。

7/10写真左から「ランドクルーザー」、「ランドクルーザー“70”」（プロトタイプ）、「ランドクルーザー“250”」（プロトタイプ）。以上の3車種が、これからのランクルシリーズを構成する。

8/10外観同様、直線基調のデザインが採用された「ランドクルーザー“250”」の運転席周辺部（写真は左ハンドルの海外仕様車）。センターコンソールには、シフトレバーやパーキングブレーキスイッチのほか、走行モードおよび4WDシステムの切り替えスイッチが並ぶ。

9/10レクサスからは、「トヨタ・ランドクルーザー“250”」と多くのメカニズムを共有する新型「GX」が販売される。このGXが発表された2023年6月以降、「ランドクルーザー」（300系）の注文キャンセルが発生しているとのうわさもある。

10/10トヨタによれば、「ランドクルーザー“250”」の販売は2024年前半にスタートする。写真はその発表会でのワンシーン。