日産セレナe-4ORCEハイウェイスターV（4WD）【試乗記】 特別な存在 の画像

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2/192024年10月に発表、同年11月に発売された「日産セレナe-POWER」の4WDモデル「e-4ORCE」。電動駆動4輪制御技術e-4ORCEを用いた車両としては「エクストレイル」「アリア」に続くラインナップとなる。

3/19電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」は、前後2基の高出力モーターと左右のブレーキを統合制御し、4輪の駆動力を最適化するというもの。今回は防水シートが採用された「セレナe-4ORCEハイウェイスターV」に試乗した。車両本体価格は413万2700円。

4/19「デジタルVモーショングリル」と呼ばれる最新世代の日産車に共通するデザインが目を引く「セレナ」のフロントフェイス。縦3連のヘッドランプやイルミネーションランプなど、すべてのランプがLED化されている。

5/19今回の試乗車は、8万2500円の有償特別塗装色「利休─リキュウ─（PM）／スーパーブラック2トーン」をまとっていた。利休のネーミングは茶人の千利休から得たもので、ベージュ系の色彩は茶室の壁がモチーフと説明されている。

6/19ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4765×1715×1885mm、ホイールベースは2870mm。「e-4ORCE」車の最低地上高は、標準モデルよりも15mm高い150mmに設定されている。

7/19「セレナe-4ORCEハイウェイスターV」のインテリアデザインは他のグレードに準じたもので、レバーを廃したスイッチ式のシフトセレクターや、横長のディスプレイが目を引く。ディスプレイは標準仕様が7インチで、写真の12.3インチカラーディスプレイは「インテリジェントアラウンドビューモニター」や「NissanConnectナビゲーションシステム」などとセットとなるオプションアイテム。

8/19リアにモーターをおさめるために、フロアやサスペンションの形状が専用設計された「セレナe-4ORCE」の室内後部。3列目シート付近のフロアが、明確に盛り上がっていることがわかる。

9/19「セレナe-4ORCE」の荷室床下の収納スペース。「e-POWER」の前輪駆動車よりも前後と左右が狭められ、容量が小さくなっている。e-4ORCE車の荷室容量は、サードシートを最後端にセットした場合、他モデルよりも5リッター少ない203リッターとなる。

10/19「セレナe-4ORCEハイウェイスターV」（防水シート車）のフロントシート。日産モータースポーツ＆カスタマイズ扱いのメーカーオプションとなる防水シート表皮「ネオソフィール」が採用される。

11/19防水シート車では、フロントシートと同じく左右独立式のセカンドシートにも防水表皮の「ネオソフィール」を採用。超ロングスライド＋横スライド＋リクライニング機構が備わるほか、ヒーターが標準装備とされている。

12/19使用しないときは左右に折りたたんで固定できる「セレナe-4ORCEハイウェイスターV」（防水シート車）のサードシート。e-4ORCE化によって他モデルとはフロア形状が微妙に異なるが、シートのヒップポイントは変わっておらず、着座姿勢や足もとへの影響もうまく回避されている。

13/19ダッシュボード右下に配置されたスイッチパネル。最上段右端の「DRIVE MODE」スイッチで走行モードを切り替えられる。「e-4ORCE」搭載車には、従来の「ECO」「STANDARD」「SPORT」に「SNOW」を加えた計4つの走行モードが用意されている。

14/19重量増や最低地上高の拡大、新設計のリアトーションビームの採用などに合わせて、サスペンションも改良。市街地や整備された高速でのクルージングでは、乗り心地が改善したように感じた。ブレーキング時には、回生協調ブレーキでリアの制動力をわずかに増してノーズダイブを抑制するなど、細かな制御も行われている。

15/19新開発された発電用の1.4リッター直3エンジンは、最高出力98PS、最大トルク123N・mを発生。「e-4ORCE」搭載車はこれに最高出力163PS、最大トルク315N・mを発生するフロントモーターと、同82PS、同195N・mを発生するリアモーターが組み合わされる。

16/19「e-4ORCE」搭載車のリアゲートにも「セレナ」の伝統といえるハーフバックドアを採用。リアウィンドウ部分が独立して開くことで、狭いスペースでも荷物の出し入れが行える便利な装備だ。

17/19山坂道でドシッとした安定感が増しただけでなく、アクセルオンでもより素直に曲がってくれた「セレナe-4ORCE」。フラット感が明確に増したような印象を覚えたのは、専用のサスペンションチューンに加えて、e-4ORCEの効果もあると思われる。前後重量配分はe-POWERの2WD車が56：44であるの対して、4WD車のe-4ORCEは53：47となっている。

18/19日産セレナe-4ORCEハイウェイスターV（防水シート車）

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