第118回：デザイン目線で大総括！ 2026年上半期のニューモデル　―「マツダCX-5」「ホンダ・スーパーONE」編― 【カーデザイン曼荼羅】 の画像

1/182026年もいよいよ折り返し！ ということで、今回はこの上半期に話題を集めた新型車のデザインをおさらいする。まずは「マツダCX-5」（写真右）と「ホンダ・スーパーONE」（同左）から。

2/18過日の試乗会より、陽光のもとで見た新型「マツダCX-5」。日本での販売は好調なようで、2026年5月21日の発売より1カ月で、月販目標の5倍にあたる1万台超の受注を得たという。（写真：向後一宏）

3/18発表時には、口さがない人から「現行型のマイナーチェンジ版では？」などと言われたりもした新型「CX-5」。実際、全体のイメージは受け継がれているが、ボリューム的にはひと回り大きなクルマとなり、また各部のディテールが、「CX-60」などといった最新世代のマツダ車に通じる意匠に変更された。

4/18マツダの開発関係者いわく、フロントウィンドウやAピラーの付け根については、やや冗長になってしまい、違和感を払しょくし切れなかったと言うが……。　
清水「どの辺が？」　
渕野「一見しただけでは、分からないレベルですよね」

5/18フロントドアパネルに唐突に現れる、キックアップしたプレスライン。（Aピラーの前やドアパネルの切り欠きではなく）ここから前がフロントセクションであるかのように見せる効果があり、それによってサイドビューの間延び感を抑制しているという。