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BYD 試乗記

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  • 2025.5.20 試乗記 渡辺 敏史

    BYDシーライオン7 AWD(4WD)【試乗記】

    中国BYDが日本に向けて放つ第4の矢が「シーライオン7」だ。大きなボディーに大きなバッテリー、パワフルなモーター、充実の装備類などがすべてそろって、お値段は572万円(4WD)という驚異的な電気自動車である。果たしてその仕上がりやいかに?

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  • 2025.4.15 試乗記 清水 草一

    BYDシーライオン7(RWD)/シーライオン7 AWD(4WD)【試乗記】

    いま勢いに乗っている中国BYDから、新型電気自動車(BEV)「シーライオン7」が登場。他を圧倒するコストパフォーマンスを実現する電動クロスオーバーは、乗っても文句ナシの仕上がりなのか? BEVマーケットの覇権を握りつつある彼らの、今日の実力に触れた。

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  • 2024.8.10 試乗記 渡辺 敏史

    BYDシールAWD(4WD)【試乗記】

    中国BYDの最大の武器は圧倒的な低価格。新型車「シール」でもそれは同じで、システム出力530PSの「シールAWD」が572万円というのは思わず二度見するレベルだ。ドライブした印象をリポートする。

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  • 2024.8.7 試乗記 佐野 弘宗

    BYDシール(RWD)【試乗記】

    中国BYDの日本導入モデル第3弾となる「シール」のRWD車に試乗。従来の電気自動車よりもリーズナブルな価格設定や、ガジェット感あふれるインテリアが自慢のDセグメント電動セダンは、どんな仕上がりなのか。ロングドライブに連れ出して確かめた。

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  • 2024.6.25 試乗記 生方 聡

    BYDシール(RWD)/シールAWD(4WD)【試乗記】

    中国のBYDが日本に向けて新たに「SEAL(シール)」を送り込んできた。先に上陸した2モデルと同様、装備やスペックに対して圧倒的に低価格なのは間違いない。目の肥えたカスタマーの多いDセグメントセダンのカテゴリーで、存在感を放つことはできるだろうか。

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  • 2024.5.7 試乗記 渡辺 敏史

    BYD ATTO 3(FWD)【試乗記】

    「BYD ATTO 3」のアップデートモデルが日本に上陸。2023年の発売当初から定評のあった動的・静的質感はそのままに、インフォテインメント機能の拡充が図られている。ドライブがてら新機軸のカラオケ機能もじっくりと味わってみた。

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  • 2023.10.31 試乗記 サトータケシ

    BYDドルフィン ロングレンジ(FWD)【試乗記】

    黒船は日本に偶然立ち寄ったわけではなく、ペリーは大統領からの国書を携えていた。実は中国のBYDも同様で、うるさ型が多い日本のカスタマーを徹底的にリサーチしたうえでの上陸である。「BYDドルフィン」の費用対効果の高さはこの研究に基づいている。だから脅威なのだ。

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  • 2023.9.2 試乗記 渡辺 敏史

    BYDドルフィン(FWD)【試乗記】

    小型SUVの「ATTO 3」で日本市場に進出したBYDの次の一手は、小型ハッチバックの「DOLPHIN(ドルフィン)」だ。何とも愛らしい見た目ながら、走りにも内外装の質感にもほとんど隙がない。われわれは中国の新興メーカー発という考えを捨て、襟を正さなければならない。

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  • 2023.1.9 試乗記 渡辺 敏史

    BYD ATTO 3(FWD)【試乗記】

    中国のBYDが日本での自動車販売をスタートする。その嚆矢(こうし)となるのがCセグメントSUVの「ATTO 3(アットスリー)」だ。初号機ゆえに仕上がりは文句なし。これが車両本体価格440万円というのだから、間違いなく黒船級の衝撃である。

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