フォードマスタング試乗記

2016.2.2 試乗記中村孝仁
フォード・マスタング【海外試乗記】

フォードの日本市場撤退によって消滅することになった、右ハンドル仕様の「マスタング」の導入計画。その出来栄えはどのようなものだったのか。オーストラリアで2.3リッター直4ターボエンジンを搭載する「コンバーチブル」と5リッターV8の「ファストバック」に試乗した。
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2014.12.23 試乗記下野康史
フォード・マスタング 50 YEARS EDITION（FR/6AT）【試乗記】

アメリカを代表するスペシャリティーカー「フォード・マスタング」の新型が日本に上陸。6代目のギャロッピングホースがどんな走りを見せるのか、ダウンサイジングターボエンジンを搭載した限定モデルを試した。
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2014.10.15 試乗記中村孝仁
フォード・マスタングエコブースト（FR/6AT）／マスタングGT（FR/6AT）【海外試乗記】

フォードの看板スポーティーカーのモデルチェンジともなれば、それだけでちまたは大騒ぎだが、今度の新型はちょっと違う。「マスタング」の心臓として、いよいよ直4ユニットが載るのだ。“再定義されたアメリカンマッスル”をロサンゼルス郊外で試した。
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2013.5.20 試乗記佐野弘宗
フォード・マスタング V8 GTパフォーマンスパッケージ（FR/6MT）【試乗記】

モデルライフもそろそろ終盤の「フォード・マスタング」に、アシを鍛えた限定モデルが登場。　メーカーこだわりのシャシーの妙味を、スティックシフトで味わった。
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2013.1.12 試乗記佐野弘宗
フォード・マスタングサーキット試乗会【試乗記】

フォード・マスタング V8 GTクーペプレミアム（FR/6AT）／V6クーペプレミアム（FR/6AT）／V8 GTコンバーチブルプレミアム（FR/6AT）　……500万円／430万円／570万円　　2005年のフルモデルチェンジ以来、不断の進化を続けてきたアメリカンスペシャリティーの雄「フォード・マスタング」。最新モデルの実力を、クローズドコースで確かめた。
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2011.12.22 試乗記塩見智
フォード・マスタングV8 GT パフォーマンスパッケージ（FR/6MT）【試乗記】

フォード・マスタングV8 GT パフォーマンスパッケージ（FR/6MT）　……530万円　　5リッターのV8ユニットを「スティック」（MT）で手なづける特別な「マスタング」が限定で登場。アメリカンレーシングの大舞台、ツインリンクもてぎのオーバルコースで418psを解き放つ。
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2011.2.21 試乗記竹下元太郎
フォード・マスタングV8 GTクーペプレミアム（FR/6AT）【試乗記】

フォード・マスタングV8 GTクーペプレミアム（FR/6AT）　……500万円　　パワートレイン一新で、排気量が5リッターに拡大した「マスタング」V8モデル。418psを誇るアメリカンマッスルカーの走りを試した。
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2009.12.28 試乗記サトータケシ
フォード・マスタングV8 GT クーペプレミアム（FR/5AT）【試乗記】

フォード・マスタングV8 GT クーペプレミアム（FR/5AT）　……480.0万円　　スペシャルティカーの代名詞「フォード・マスタング」がモデルチェンジ。V8モデルに試乗し、アメリカのちょっと濃いめの味付けを楽しんだ。
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2006.12.22 試乗記島下泰久
フォード・マスタングV8 GTクーペプレミアム（FR/5AT）【ブリーフテスト（後編）】

……460.0万円総合評価……★★★★走り出してみても“要改善事項”を指摘したくなる「マスタング・クーペ」。しかし、悪いところばかりでもなく、否、悪いところさえも超えた、独特の世界を味わえるクルマなのだ。
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2006.12.21 試乗記島下泰久
フォード・マスタングV8 GTクーペプレミアム（FR/5AT）【ブリーフテスト（中編）】

……460.0万円総合評価……★★★★新型「マスタング・クーペ」の車内へと目を移すと、決して安いモデルではないのに“もっと努力してほしいところ”が散見されて……。
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2006.12.20 試乗記島下泰久
フォード・マスタングV8 GTクーペプレミアム（FR/5AT）【ブリーフテスト（前編）】

……460.0万円総合評価……★★★★アメリカン・マッスルカーの代表格「マスタング」。1964年の初代を彷彿とさせるルックスに最新メカニズムを組み合わせたクーペは、見かけのみならず、乗り味も“マスタング”だった。
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2006.10.7 試乗記鈴木真人
フォード・マスタングV8 GTコンバーチブルプレミアム（FR/5AT）／クーペプレミアム（FR/5AT）【試乗速報】

フォード・マスタングV8 GTコンバーチブルプレミアム（FR/5AT）／クーペプレミアム（FR/5AT）……530.0万円／460.0万円日本導入が待ち望まれていた「マスタング」がようやくやってきた。抜群のスタイルと存在感から、フォードブランドのイメージリーダーとしても期待されるモデルに試乗した。
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