ボルボ 試乗記・新型情報
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2015.1.19 ボルボV40の“いま”を知る サトータケシ第5回：「ボルボV40」のあるライフスタイル
ボルボV40 T4 SE（FF/6AT） 北欧の走りに共感したのなら、次は「北欧の歩き」に挑戦してみてはいかが？ ポールを使って歩くノルディックウォーキングは勝ち負けのない、自分のペースで楽しむスポーツ。人を中心にして進化するクルマ、ボルボとの相性はとてもいいはずだ。
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2015.1.15 ボルボV40の“いま”を知る 笹目 二朗第4回：長距離ドライブで実力を試す
ボルボV40 T4 SE（FF/6AT） ボルボのスタイリッシュなハッチバック「V40 T4 SE」。足まわりを中心にリファインされたという、最新型の実力は？ “ミスター・テスター”笹目二朗が蒲郡へのロングドライブで試した。
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2015.1.2 ボルボV40の“いま”を知る 大谷 達也
第3回：好敵手と乗り比べる
ボルボV40 T5 R-DESIGN（FF/8AT）／メルセデス・ベンツA250 シュポルト 4MATIC（4WD/7AT） 新たなパワートレインを得た「V40 T5 R-DESIGN」は、どんな走りをもたらすのか？ 近いスペックを有するライバル「メルセデス・ベンツA250 シュポルト」との比較を通して、その素顔に迫る。
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2014.12.29 ボルボV40の“いま”を知る 国沢 光宏
第2回：どこが変わった？ 2015の「T4 SE」
ボルボV40 T4 SE（FF/6AT） 2013年のデビュー以来、好調なセールスが伝えられる「ボルボV40」。最新2015年モデルには、さらなる商品力強化のためのリファインが施されたという。その変化のほどを、仕様変更前の「V40 T4」オーナーである自動車評論家 国沢光宏がチェックした。
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2014.12.24 ボルボV40の“いま”を知る サトータケシ
第1回：最新モデルを“通”はこう見る
ボルボV40 T5 R-DESIGN（FF/8AT） 日本デビューから1年半を経て、新たなパワートレインを得た「ボルボV40 T5 R-DESIGN」。それで走りはどう変わったのか？ 日ごろ〝変更前のV40”に乗っている、モータージャーナリスト 桂 伸一さんに印象を聞いた。
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2014.12.16 試乗記 島下 泰久
ボルボV40 T5 R-DESIGN（FF/8AT）【試乗記】
パワートレインが一新された「ボルボV40」のスポーティーモデル「T5 R-DESIGN」。新世代2リッター直4直噴ターボエンジンを搭載する新型の走りを確かめた。
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2014.11.20 自動車ニュース webCG 編集部
ボルボ、新エンジン搭載のV40 T5 R-DESIGN発売
直列4気筒ターボエンジン搭載の新型「ボルボV40 T5 R-DESIGN」が発売された。
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2014.10.28 試乗記 山田 弘樹
ボルボV60ポールスター（4WD/6AT）【試乗記】
ボルボとそのレースパートナーであるポールスターが共同開発した「S60／V60ポールスター」は、サーキットで培われた速さを、いわばスカンジナビア流の節度とバランス感覚で掌（つかさど）ったモデルだ。やるときゃやる大人にこそ乗ってほしいパフォーマンスカーである。「V60ポールスター」で箱根のワインディングロードを目指した。
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2014.10.3 水野和敏的視点 水野 和敏
第69回「ボルボS60ポールスター」
R35型「日産GT-R」の生みの親、育ての親であるだけでなく、レース界での活躍やセダンの進化への貢献など、自動車の世界で数々の成果を上げてきた水野和敏氏が本音でクルマを語り尽くす「水野和敏的視点」。今回は主役は「ボルボS60ポールスター」。ボルボがレースパートナーのポールスターと共同開発したコンプリートカーを、ミスターGT-Rはどう評価する？
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2014.9.22 最新ボルボで 爽快ドライブ！ 生方 聡
第6回：「ボルボV40」試乗インプレッション
ボルボV40 T4 SE（FF/6AT） ボルボファミリーの中で、好調なセールスが伝えられるコンパクトハッチバックの「V40」。その実力は、どれほどのものなのか？ 東京～伊勢・志摩間での試乗インプレッションを報告する。
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2014.9.18 試乗記 笹目 二朗
ボルボS60ポールスター（4WD/6AT）【試乗記】
ボルボがレースパートナーのポールスターと共同開発した「S60／V60ポールスター」。サーキットで培われた技術が注がれたスポーティーボルボを、箱根のワインディングロードで試した。
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